![]() |
BJ-45 kardaanin ja laatikon välinen tiiviste
Terve!!
Tuossa aamulla yritin lähtä Toyolla töihin niin huomasin, että vaihelaatikosta valuu öljyt pois kardaania pitkin. Oli korkannu tiiviste jortaanin ja lootan väliltä. <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Kyseessähän on kardaanikäsijarrulla varustettu BJ-45lv ja vuosimalli -81. Nyt sitten tarvisin pikaisesti tietoja kyseisestä stefasta ( koko), ja mahdollisesta vastaavasta minkä voisi soveltaa paikoilleen. Olisin kiitollinen pikaisista vastauksista, jotta pääsis huomenna liikkeelle. Selostus voi olla sekava, mutta toivottavasti tilanteen saa selville. :) --- Kyllä se vielä eilen toimi --- Edited by - jack_broken on 14/03/2006 07:47:35 |
Lainaus:
|
Kiitos avustasi!!
Toyolta löytyisi, mutta on helsingin päässä ja tilaamalla menee torstaihin, ennenkuin olisi oulussa. Mutta antamallasi koodilla 90311-45001(eivät antaneet toyolta koodia) löysin Googlella sellaiset vertailutiedostot kuin, että kyseisen stefan koko olisi 45x62x9 , tunteeko kukaan tutuksi. Sitten löysin motonetistä tällaisen koodin, LandCruiser vaihteisto/pääakseli 8.80--11.84 48x62x8. . . . 27-9606 Kumpaakaan ei löytyisi suoraan paikallisesta liikkeestä hyllyltä, ne mitä löytyisi olis muuten samat, mutta erona olisi, että esim. 48*62*8 olisi 48*62*10, eli olisiko tuosta parin millin leveys erosta haittaa. Kumpaa tiivistettä nyt uskallan ottaa,vai odottelenko vain rauhassa torstaihin. Kiitos avusta!!! --- Kyllä se vielä eilen toimi --- |
Onkos sulla sellanen harvinainen split case (halkaistava kuori) jakolaatikko jossa kuitenkin kardaanikäsijarru?
|
Ei harmainta hajua ole kyseisestä asiasta...
Tähän mennessä on liikkunut vielä paikasta toiseen, niin en ole sen tarkemmin tutustunut... Sitä mukaa on vain tullut tutuksi, mitä on tähän mennessä rempattu... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> --- Kyllä se vielä eilen toimi --- |
Sivu luotu: 00:54 (GMT +2). |