VARASTETTU JA PURETTU JEEP
 

Asiakkaalta varastettu: JEEP WRANGLER -93, musta, rättikatolla. Hylsy löytynyt purettuna. Kateissa mm. rättikatto, verhoilut, penkit (paitsi kuskin), kojetaulu, mittaristo, valot, vilkut ja kaikki mikä kiiltää ym.

Jos joku hämärä tyyppi tarjoaa tämmösiä niin naama tai mies talteen tai ainakin auton rekisterinumero millä liikkui? Ilmoitus poliisille tai Autohuolto Jamant Oy:n tai Tom Hilkos 040-7075566


Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!

Ei saatana, kassit pois ja valtiolle talteen tollasilta!

Saampa oman beejiin...

Ei hemmetti. Tuollaisen auton osille tuskin on hirveän monta ostajaa? Ettei vaan olis jokin tilaus juttu? Onko tuo keikattua tässä pk-seudulla vai jossain muualla?

Vois pörssiin laittaa automaattihaun päälle. Kun tulee tuon auto mallin osia myyntiin niin voi vaikka ilmoitella. Tuskin on monia myyjiä. Jotain hyötyä edes pörssin tunnuksista.

-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --

Nerd-O

Poliisien mielestä selvästi tilattua työtä ja osat todennäköisesti rajan takana jo!!

Joo, asiakas asuu Espoossa ja auto löytyi Tammistosta!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!

Edited by - JAMANT on 12/11/2003 19:37:38

Tää on just tätä!viddu ku ostat esim.vinssin niin sit käy näin.
T:Jukka
RR92

Tietääkös kukaan pystyykö ilmoittamaan akelle tai jonnekin että tuota auton rekkaria ei saa ilmoittaa missään yleisessä haussa? Esim. Soneran Zedillä saa hetkessä selville auton omistajan ja se on perseestä. Tuollaiseen kun sais eston niin ei välttämättä sais tehtyä mitään tilaushommia niin helpolla. Muutoinkin v*tuttaa kun ake rikastuu siitä että se jakelee noita autojen tietoja. PRKL! Tahtoo että se ei rikastu ainakaan mun auton tiedoilla!

-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --

Nerd-O

Pientä lisä suojaa esim vinssille saa rakenneltua ainekin defan varashälyttimellä, siihen voi helposti asentaa lisäpiirin joka hälyttää kun piirii katkeaa. Tietääkseni myös monissa muissa hälyttimissä on tälläinen piiri. Eli vetää siihen vinsiin tai johonkin sen vieressä olevaan osaan joka on irroitettava ennen kun vinssin saa irti johdon joka on kytketty tähän piiriin. näin hälytin huutaa jos sen joku parkkipaikalla koittaa irrotella.

Toinen ihan hyvä juttu on autoon asennettavat paikannuslaitteet, millä voi kännykän tai internetin kautta seurata auton liikkeitä. Laite lähettää itse viestin käyttäjälle jos auto yllättäen lähtee liikkeelle. Laite on varustettu omalla akulla joten jos varas irroittaa auton akun se ei vaikuta sen toimintaan ja siitä tulee myös viesti heti omistajalle!

Lisätietoa hälyttimistä ja paikantimista haluaville voin kertoa mailitse! osoite profiilissa.

Jocke

Jaa,jaa.Mielenkiitoista.
T:Jukka
RR92
PS:Vinssikuume rupes nousemaan?

Kato tehkää vinsseillenne niinku meikäläinen,pamauttakaa pikku saumat pulttien suojaksi niin ohan se varma ettei sitä viiä-muutako auton kans!

Ja se ei sitten lähde kuin rälläkällä irti. Luulis siinä naapurin heräävän <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Onneksi vinssia ei oletettavasti tarvii paljoa irroitella.

-- Vakio suikka on POP http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hug.gif --

Nerd-O

Onks kellään käytössä tai kokemuksia vinssien pikakiinnityksistä?
Tarkoitan nyt lähinnä sellaisia systeemejä, joissa on samalla vinssille "kantokahva" ja vinssin kiinnityspultteihin kiinnitetty putkipalkki, joka lukitaan tapilla runkoon kiinnitettyyn holkkiin.
Tällöin vinssiä ei tarvi turhaan kuljetella auton keulilla eikä vinssi olisi niin autosidonnainen.
Tuollainen systeemi näyttää olevan tarjolla ainakin Superwinchillä ja se toimii varmaankin samoin muillakin merkeillä.

Mulla kävi sama ajatus joskus mielessä että jollaki pikakiinnityksellä kiinni,mutta sit ku tilasin vinssin joka painaa n.50kg niin hautasin sen ajatuksen samantien.Myöhemmin kun olen ollut jutussa myyjäfirman kans niin ne vannotti moneen kertaan että vinssi ei saa liikkua milliäkään alustassaan tai siitä saattaa revetä koko vinssin runko,eli en tiedä sit että kannattaako senkään takia laittaa mitään pikajutuja,meinaan vaan et minkähänlaisilla pikalukoilla sen sais niin lujaa aluslevyyn kiinni ettei se siinä pääse milliäkään liikkumaan??

Saatan olla väärässäkin mutta ymmärtäisin, että vinssin pitää olla lujasti kiinni adapterissaan niin ettei vinssin runko pääse vääntymään. Siksi kai tuo Superwinchin "kantokahvakin" on jykevä (tätä jämäkkyyttä vähän ihmettelinkin, mutta tuossa lienee selitys).
Kun sit taas katselee tuota adapteritarjontaa, niin siellähän näyttää löytyvän väljiä sovitteita auton peräkoukkuunkin...

Yhessä 4wheel&offroad-lehdessä asensivat Dodge Ram pick-uppiin vinssin missä oli tuo pikakiinnitys systeemi. Keulalle asensivat samalaisen vetokoukun rungon kuin mitä takana käytetään. Vinssi ei ollu ku yhellä tapilla kiinni siinä.

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

No nythän tääkin polli meni vinssiaiheiseks. Puhuttaiskos välillä jostain muusta kuin vinsseistä???


Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac RULES THE WAY!

Siitä puhe mistä puute....

Note! This message was posted anonymously!