|
Alustava kysely, paljo tarjotaan Patrolista?
Nissan Patrol (pitkä) 3.3 Turbo Diesel 4x4
vm. 89 ajettu 340tkm tekniikka pelaa ok muutoskatsastettu huoltoautoksi 1+1 vähän ruostetta ja pohjaan pitäs pari pientä paikkaa hitsata muuten auto on huollettu säännöllisesti ja vaihdettu pientä perus osaa, esim. vesiletkut, putsarit ja suotimet jne karjarauta+lisävalot Heittäkääs hinta politiikkaa, paljos te voisitte maksaa tai paljo tämmösestä maksettais? Edited by - VonLeka on 08/02/2006 20:27:35 |
1500 euroa saattaisi olla lähellä.
MÖHKÖ Patrol BY: OPA |
Lainaus:
Heavy Fucking Metal |
Lainaus:
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
Tiedätkö mikä on suunnitelmani?
No mäpäs kerron: Patrol -> Land Cruiser (vm.90 4.2TD) ;) Mut toi mun maasturi on todella asiallinen. Kiinnostaa tietää paljos tuommosesta ilkee pyytää ettei luulla ihan hölmöksi. En ole vielä päättänyt millaiset renkaat/vanteet laitan alle/annan mukaan, löytyy 4-5 kokonaista sarjaa erilaisilla vanteilla/kumeilla Heavy Fucking Metal Edited by - VonLeka on 08/02/2006 21:48:26 Edited by - VonLeka on 08/02/2006 21:49:10 |
Lainaus:
mutta kai tolla se 4-5keuroa arvoa o, toyota miehet unohtakoot hinnan kommentoinnin, ei se hj oo yhtään sen kummemmpi :) in the middle of nothing. |
Lainaus:
Kai tosta voi pari 1,5-2 tonnia pyytää Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
hj60 vs patrol
Mikä ero? Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty... tekalla..." |
tahtoo toyotan merkin keulaan ja sen jälkeen kysellä ihmisiltä että mikä auto.
"modattu nissan." MÖHKÖ Patrol BY: OPA |
On toi Patrol kyllä aika asiallinen ja mukava peli.
Kävin koeajamassa vm.90 4.2TD LandCruiserin ja onhan se ihan erivuosi tuhannelta, hinnaltaankin, mutta se on vähä semmonen kaupunkilaispojan näkönen, liian hieno... voimaa kyllä on koneessa "tarpeeksi". liian suolainen on toi lantikan hinta kyllä, pyytää 20.000€. 8000-10.000€ oisin valmis maksamaan... Taidan tyytyä Patrolin virittämiseen ja rakenteluun :P ostan sitten joskus "myöhemmin" Land Cruiserin... Heavy Fucking Metal |
osta pätkä gr patrooli. on jytkyt akselit ja joissain on tasauspyörästössä 100% sähkölukkoa vakiona, ainakin takana 2.8td:n tehot riittää ihan hyvin offiin ja ois varmaan helppo vähän lisää puristaa...
maksaavat kunnosta riippuen ~3500-8000€ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> Meneehän sukkapuikotkin pistorasiaan, mutta kannattaako ne sinne työntää???<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> www.pahama.com |
7 €
Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!! |
Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa.
terv. tosinyybi Note! This message was posted anonymously! |
Sen verran korjausta että gr takalukko on alipaine toiminen. Muuten kyl hyvä peli menee metsäskin ja mukava ajaa tiellä. Tehoa tuntu olevan riittävästi ihan vakionakin (oli ilmeisesti kaikki tallella)... Ja on kuitenkin varusteita mukavasti, keskuslukko, 2 aukeavaa takaovea, 2 lämmitin kennoa puhaltimineen, riittävät minusta maastoautoo.
T:UNI Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
tulevattännesotkemaanmeidänajopuuteorian |
100e.
|
no mikähän on ero japanilaisella ja japanialaisella siis toyotalla ja NISSANILLA TOINEN parempi sen päättäköön kukin ihan ITE..
|
ero patrollissa ja hj:ssa on selvä, aikoinaan kun lähti lahdesta PATROLILLA helsinkiin ,niin moottoritien rampin jälkeen pystyi apparin kanssa keskustelemaan ekoissa liikenne valoissa hesassa.
eka reissu hj:lla !! matkan aikana pystyi jopa juttelemaan ihan taka penkkiläisten kanssa lähes kuiskaamalla. joten hinta taso on hj:n ja patrollin välillä selvä. kuten myös auton sisä melutaso. patrollit oli 88 ja 89 mallisia ja hj:t 87 ja 86 mallisia. voisi jopa sanoa että patrollilla ajo vauriottaa kuuloasi yli 85dp, pitäsköhän vaatia datsunin tehtaalta korvauksia huonosta kuulosta. -joppa- Note! This message was posted anonymously! |
kattokaa netti autosta patrollit ja kun vertaa mun hj60 920tkm ajettuun koneeseen (ilman kansi remppaa) mites on patrollin laita samoilla kilometreillä ehkä neljäs kansi remppa tulossa!!! ei millään pahalla mut siinä se eron näkee!!!
Note! This message was posted anonymously! |
No tosi harvalla hoojiillä ajetaan noin paljon.
mielestäni patrullin ja hojon hintaero on suurimmaksi osaksi siinä että hojossa on SELVÄSTI parempivetoinen kone sekä akseliväli on vähän lyhyempi, eli ei niin konkelo. ja hojoissa on käsittääkseni usein vaijerilukkoja sekä vinssi. Samoja lahoavia paskoja kummatkin pääpiirteittäin. Tota melujuttua en alleviivaisi: itsellä ole hetken ajossa vakiokuntoinen metsässä rääkkäämätön patrol-89 joka oli ajomelultaan vähintäänkin kohtuullinen. Eli ei tarvinnu huutaa. Silti haluaisin vaihteeksi hojon! Note! This message was posted anonymously! |
eron näkee että tojo kuskit ovat tosikkoja ei hernetta nenään pahempia kuin ford miehet isällä oli niin mullakin pitää olla mut metsäsässä nähdään ja vittuilu jatkuu korjaus tauolla meinaan tojotan .Ikävää tosi asioita melusta viis en tiedä kuka ajaa mitäkin mut uskon että hj ois poikinut jo monta kertaa mun käytössä eli maku asia tämäkin ja lapset takas hiekkalaatikolle ajelemaan city offia .
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - tiipe on 20/02/2006 11:17:06 Edited by - tiipe on 20/02/2006 11:17:46 |
Lainaus:
HAMMERPOWER RULES! |
Heheh.. Tuon nyybin kilometrit on vähän sama kuin pajerossa. Ainoo ero vaan että pajerolla on veivattu 1.2miljoonaa!! WOW! Eikä tehty koneelle koskaan mitään. Ei edes öljyjä vaihdettu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siinä onkin käytetty motoruppii!
-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti -- Nerd-O |
Lainaus:
LR D V stw G III GT RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä! |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 04:33 (GMT +2). |