bj:n alusta valmis, kuvaa lisätty profiiliin
 

kierrejousiprojekti kohta valmiina. takapää kokonaan valmis, etupäässä hieman puutteita...puuttuu tehostettu ohjaus,panhadri ja iskarit. vinssi siirretty taaksepäin...kokonaiskorkeus näyttää asettuvan aikatarkasti maksimiin eli korotusta tulee noin 150 mm. auto tarkotus leimata normaalisti, joten hommaa on tehty sillä mielin...kuvat lisätty profiiliin, neljä viimestä kuvaa ( en osaa liittää niitä tähän ).
saa kommentoida.....





Edited by - paksubertta on 17/03/2006 16:54:48

Hyvältä näyttäää!!!!

Ei se siihen kaadu...

Miten korkee toi on, näyttää niin pirun korkeelta tossa ekassa kuvassa<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20010.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20004.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20024.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20056.jpg



Edited by - samisami2 on 06/02/2006 18:08:05

Hyvältä näyttää minunkin mielestä..

**************
Jussi ja Suzuki

Hyvältä näyttää! Lisää detaili tietoa ja kuvia, kiitos. Mitä jousia käytit? Saatko kuvia äärijoustotilanteista?

Note! This message was posted anonymously!

ootko siirtäny etuakselia ujosti eteenpäin?? Näyttäis vähän siltä?!?

--Bågger och turbo-Volvo rules ok!--

Vertailua. Tässä akselia siirretty melkein 10cm eteenpäin.
http://static.petrisimolin.com/galle...kjus-keula.JPG

Eli tossa siis siirretty jäähdytintä ja vinssiä taakseppäin ja pätkästy runkoa? Oliko tarkempia kuvia keulasta? Itsekkin tuollaista harkinnut mutta flipin kanssa hieman ongelmallista.

jees meiniki. jos vaan akseliväli on pysynyt orkkis mittaisena, niin ei pitäis olla ongelmia leimata..


Hiljasta pitelee.

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=23366
TOSI HILJASTA<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



Edited by - BJV-8 on 06/02/2006 21:05:40

Näyttää se tuossakin autossa flippi olevan..

Note! This message was posted anonymously!

samisami : korkeus takalattian yläpinnasta saa olla 870 mm ( alkuperäinen mitta 720 mm ja max korotus siihen päälle 150 mm ), nyt 900 mm eli lasken hiukan alaspäin.

ari: etuakseli on orkkis paikassa, ei siis ole siirretty mihinkään, vertaa mikjus autoon, ero on mielestäni aika selvä. pidin akselivälin oikeana, koska aikomus katsastaa !

mikjus : mulla on samanlainen flippi kun tuossa sun autossa. siirsin jäähdyttimen ja vinssin takapäin, ylimääräinen rungon pätkä poistettiin. flipin alareunasta laikkasin ylimääräset pois, jotta flippi asettuu paikoilleen. alareuna vahvistettiin muotoon pokatulla alumiinilla.
kuvia löytyy, mutta en viitsi yleiseen jakeluun laittaa, syy näkyy tuossa bjv-8:n kommentissa. voin laittaa sulla kuvaa, jos tarvit...

jörmelö : akseliväli on just alkuperäisen mukainen, pitäs saada leimalle sen puolesta.

Hankintalistalla seuraavat osat:
- hj:n tehostettu ohjauspaketti ( kaikki osat )
- etupään iskarit, iskua pitää olla joku 300 - 350 mm
Jos jollakin ylimääräset tallin nurkassa, laita viestiä pikasesti !

ISOMMATT KUMEKSET ALLE!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hieno on! Tahtoo jousto kuvia!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

________________________
HJ-61
<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>!!!

Kyllä huomasin mutta näyttää vielä hieman keskeneräiseltä tai sitten kuva ei kerro kaikkea? Alareuna jää ikävän avoimeksi?

Joo, hommaa on vielä aikalailla. keula jää pakostaki avoinaiseksi, mutta pitää jotain verkkoa tai alupeltiä viritellä, ettei risut ja oksat töki syyläriä puhki. heti kun ohjausosat on paikoillaan, niin voin keskittyä tuohon "avoimuuteen" ja samalla vetästä ruiskulla maalit pintaan. voi olla että keulaan tulee jonkinlainen putkihässäkkä, jonka tarkotus olis suojata nuita lasikuitusuojan reunoja ( puunkaato ei olis niin tarkkaa, mihin kohtaan osuu keulassa...)

joustoja ei ole vielä päässy kokeilemaan, koska ohjaus ei ole vielä kasassa. saa nähdä onko nuo mb:n jouset liian jäykät...onneksi jousien muutos on nyt helpompaa kuin lehtijousi mallissa.

lisätty kuvaa nykytilanteesta, viis viimestä kuvaa profiilissa. kierrejousitus tuntus toimivan.
kuvat vain yleiskuvaa auton ulkopuolelta...;)



Edited by - paksubertta on 17/03/2006 16:55:58

Oujeeee, on ryhdikkään näköinen. Into kasvaa oman kierrejousi rojektin aloittamiselle ensi kuussa.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

HJ61-89
SLCK #68

Komee on<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...ta-0%20001.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...ta-0%20002.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...ta-0%20003.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...ta-0%20006.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...ta-0%20007.jpg

Ja ei kun AKE:een kuvia lähettelemään<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Hieno on ja siististi toteutettu

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Hei, joustokuvia kehiin!
Tasamaalla näyttää komea BJ:kin tylsältä.
On kuin tuningpoikien spoileriesittelyssä...

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

kävin kurkistamassa rohviilissa kuvia. etupuskuri on HIENO. jotain tuollaista pitäis omaankin keksiä.

Moro
Joustokuvaa tulee, kunhan ehditään...