Vetoauton akseliväli
 

Kertokaapa enempi autoja trailerilla vieneet että onko lyhytakselivälinen ihan onneton vehje veturina. Nyt just paria Pajeroa kattelen ja lyhkäset olis ehkä 7000€ halvempia, eli kovasti pääsis säästämään tuossa. Millasta on vetää talviliukkaalla autotraileria jonka massa autoineen on ~2500 kg jos veturi on lyhkänen?

/* Life Begins at 35" */

Pari talvee AVK:lta romuja savoon hilanneena sanoisin omasta kokemuksesta että Suicide Project! Ainaki yleesä just Pajero pätkänä oli aika vikuri peli jos trailerissa alako olla kantavuuskuorma selässä. Vispaa ylös alas ja sivuttain. Pahinta kuitenki ehkä oli se trailerin voima työntää mutkissa noin lyhkästä vehjettä.

Olen tuossa vedellyt 1350 kg asuntovaunua sekä HJ:llä että LJ:llä. Ei mielellään kyllä talvella LJ:llä vedä. Senverran on huteran tuntuista. Kesälläkin on hieman epävakaa. HJ menee kuin juna.

Ja sulla olisi vielä tuplaten massaa vedettävänä.

HJ61 -90 & LJ70 -89

Aikanaan tuli rakennustarvikkeita kuskattua Rockylla, oli aikamoista vemputtamista kesäkelilläkin. Pitkällä haperolla ei tuntunu talvikelilläkään traileri ja paku siinä päällä kovin pahalta.

_______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI

jos on lyhyt ja painaa alle ton 2500 alkaa äkkiä vempauttelemaan ja loskassa ja liukkaissa urissa tosi paska ajettava, tolla lyhyellä letukalla on aika hyvä vetää kärryä kävin hakeen yhen hajonneen nissan terranon isolla trailerilla, ei tarvinnu lumisella ja loskasella tiellä ajaa mitenkään ylivarovasti, tommosessa riittää voima ja paino viedä kärryä

tp-21 maastoautojen aatelia
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)

Ehdottomasti PIIIIIIIITKÄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Kumma. Minusta BJ:llä oli aivan loistava vetää toista BJ:tä trailerilla, ja olen kyllä pidemmilläkin autoilla vetänyt kärryä. En ollut aiemmin sillä noin raskasta kuormaa vetänyt ja vähän jännitti lähteä sillä varaosa-autoa hakemaan kun kaikki aina parjaavat lyhyitä autoja vetohommissa, mutta yhdistelmä käyttäytyikin yllätyksekseni kaikin puolin mallikkaasti. Sittemmin kaikenlaista muuta sontaa (mm. rakennusjätettä) sillä vetäneenä en keksi muuta huonoa kuin ohjaustehostimen puutteen, kun joutui asfaltilla veivaamaan.

Tosin liukkaat kelit ovat sitten asia erikseen, saattaisi lyhyellä autolla hyvin nopeasti löytää itsensä ojasta. Nuo positiiviset elämykset olivat lumettomilta vuodenajoilta.

Kevennykseksi vielä netistä löytynyt kuva:

http://static.petrisimolin.com/galle...unu_sopiva.jpg

Tosimies ottaa suikkelin tuohon hommaan. Niillä vanhemmillahan saa vetää jopa 2000kg jarrullisena. Ottaa vielä sj-410 niin voimaakin riittää vetää sitä kuormaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --

Nerd-O