Jarrurumpujen sorvaamo PK-seudulta?
 

Pitäisi FC:n jarrurummut sorvata.
Mikä paikka pk-seudulla osaisi hoitaa moisen homman edukkaasti?
Yhteystietoja, kokemuksia, hintoja kaivataan.

Ja sitten vielä:
Missä järjestyksessä seuraavat on parasta suorittaa: hiekkapuhallus, maalaus ja sorvaus.
hiekkapuhallusta seuraa maalaus eikä toisinpäin, se on selvää.
Mutta missä vaiheessa tuo sorvaus on paras tehdä?

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

Maalaus viimeisenä, suojaa vain jarrupinnan. Saattaa maali saada kolhuja kun rumpua kiinnittää sorviin, ja jos maali on paksu ja epätasainen voi olla ettei rumpua saa jämptisti kiinni sorvin istukkaan, tuloksena vatkaavat jarrut.

Eli järjestyksesssä sorvaus, puhallus, maalaus. Tai jos ovat kovin ryönäisiä niin puhallat ensin niin ei sorvaria harmita. Viimeiseksi liuotinpesu, kuivaus ja maali pintaan.

Huomasit varmaan Shuttle, että LR:n rummuissa ei ole paljon sorvausvaraa. (Siinä rummussa taitaa lukea max halk jossakin.)
Yleensä lantikkaan saa kyllä aika kuluneillakin rummuilla aivan tasaisesti ottavat jarrut.
Tähän liittyen: Viime katsastuksessa kats.mies testatessaan takajarruja, aikansa poljettuaan totesi vain, että "ottaa ne ainakin tasan". Hidasjärkinen kun olen, niin huomasin vasta jonkin ajan kuluttua, että ilmeisesti tarkoitti, ettei ole kovin tehokkaat.:)

Täällä käytin LJ:n rumpuja pari kesää sitten, sorvaus oli muistaakseni 20 €/kpl. http://www.gtmotor.fi/

Toi FC ny on asia erikseen,mutta yleisempiin merkkeihin/malleihin tänä päivänä saa uudet rummut jo tosi edukkaasti.

Muihinkin kuin Nivaan:)

Note! This message was posted anonymously!

..tun nyybi Lenny..

***Feel the power of...NIVA***
SORONÓ Off-Road Team #2

Katsotaas..
Takarumpu 576973: £13,85+VAT kappaleelta
Eturumpu 576974: £99.71+VAT kappaleelta

Elämä on..
Takarummuthan vois tietenkin tilata. Mutta jossei eturumpujakaan tilaa.
Eikä noita todnäk oo ikuna sorvattu, ja lähinnä ois pintaruostetta.

Edit: Tarkastin paljonko noita voi sorvata, 1,5mm (eli 0.060")
Tällöin halkaisijaksi jää 280,92mm (11,06").

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

Edited by - Shuttle on 31/01/2006 23:26:29

Olipa.olipa..yllättävänkin kalliit eturummut. Ilman muuta kannattaa sorvata. Ja niistähän ei tartte välttämättä ottaa paljon mitään, jos ne kerta on noin hyvät.

"Jos ne eivät vatkaa niin ei kannata sorvata. Saattavat sorvaamisen jälkeen vatkata."
Kertoili tuttu sorvari.

Multa sorvattiin bertasta sitten pelkästään kynnykset pois niin sai säädettyä kengät kohdalleen.


____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

OT: mut miten sorvatut rummut voivat vatkata..?

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

Hyvin jos rumpu on mennyt soikeaksi. Täten sorvatessa lastua ei lähde tasaisesti pois ympäri rummun ja rumpu menee epätasapainoon.

ok

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

Saat noi multa 155 e/kpl, menee parikymppiä (+rahdin) ton alle. Vaikka ei noitakaan halvoiksi voi sanoa :)

T, Antti

Taidan ensin kokeilla noita vanhoja ;)

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

Kannattaa, mutta olen (taas) hieman yllättynyt noista hinnoista.

T, Antti