Diisseli laatujen eroja...
 

No niin, nyt se on taas tapahtunut!!Menin ja ostin hilun tankin täyteen diisseliä paikalliselta kylmäasemalta ( yritystä mainostamatta ) ja kahvan yläpuolella luki sorsan kokosilla kirjaimilla että talvilaatu!!Tarina jatkuu, siis tankattuani lähdin ajelemaan tuonne suureen maailmaan (Pori)ja hilu seisoi siellä pakkasessa koko sen päivän...-24astetta!!Illalla sain sitten todistaa dieselin jäätymistä!!Kokemus taas muistuttaa siitä, että kannattaa tankata sellaselta asemalta mis on riittävät lukemat diisselissä ja ne asteet näkyy jostain...

"Neliveto on yliveto"

ST1 ainakaan meillä ei kestä 23 astetta enempää,tämä on tullut todistettua vuosien varrella..

Kunnollinen tullimies kyseli nurkuen passia.

Ja perinteisesti Teboilin kesälaatu toimii vielä melkein -20:ssä.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

ST1:n mittarissa näkyi lukevan -24.

Teboilin kesälaadulla on hyväkiertosilla kuormavaunuilla ajettu läpi vuoden, ei parane vaan jättää pidemmäksi aikaa ulos seisomaan.

tulevattännesotkemaanmeidänajopuuteorian

Se kylmäasema mistä tankkasin oli Nex!Joidenkin Lidlien pihoissa tällanen ketju toimii!Nesteen ja Teboilin talvilaatujen pitäis kestää reilusti parinkymmenen päälle pakkasta. Ei noista kaikista Nexeistä ja naxeista voi aina mennä takuuseen...

"Neliveto on yliveto"

Nex on neste markkinoinnin hoitama halpisketju( http://www.nesteoil.fi/default.asp?p...,101,2326,4639 ), suodatettavuudesta ei tietoa. ST1 tuo käsittääkseni ulkomailta polttoaineensa ja myy sitä eurooppalaista "välikelidiisseliä" (-24). Tosin ST:n voitelevuus oli kesälaadullakin teknarin testissä sen verran heikkoa, etten ole käyttäny. Jetin tavarasta en tiedä, kun lukee vain "talvilaatu, mutta ainakaan Sipoo/Kerava akselilla ei ole vielä pakkasten aikana kiteytynyt. Tebikan, Nesteen ja Esson litkuilla ei ikinä ole ollut ongelmia talvikelillä.

_______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI