Jäätyykö tehostimen neste?
 

Parina päivänä kun täällä etelässäkin on ollut viilempää <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> onneksi ei vielä kylmää niin Discon ohjaustehostin on ollut hieman kankeana. Tulikin mieleen että paljonko se tehostimen nesteen jäätymispiste on? Vai kannattaako epäillä veden tunkeutumista nesteen joukkoon. Pitäisikö nuo nesteet vaihtaa ja kuinka usein.

Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5

Ohjaustehostimessa on yleensä ATF-A Öljy, eli ei öljy yleensä jäädy mutta menee kankeeksi. toki vettä kondensoituu järjestelmään eli jos ei ikinä vaihdettu niin voisi tehdä hyvää.Jos öljy on yhtään punertavaa niin se on viellä aikas OK jos ei niin suosittelen vaihtoa. Omassa Nissanissa ainakin on ohjaus kuin yhtä puuta näillä keleillä. Täällä Pirkanmaalla ollu paraillaan -33 astetta.

Note! This message was posted anonymously!

Öljyssä oleva vesi tosiaan voi aiheuttaa jäätymisen tapaisen ilmiön.

Jos vaihdat tehostimen nesteen, niin vaihda myös se säiliö. Suodatin on säiliön pohjassa eikä sitä voi vaihtaa erikseen.

T, Antti