|
Erittäin outo valo ongelma
Autona Patrol, tietty.
Ostin 2 päivää sitten uudet vakio H4 about 70w polttimot eteen, en usko että vika on siinä. Eli ongelma on, sammutin auton, mutta kuskin puoleinen ajovalo EI SAMMUNUT! Räpläilin valoja siinä, kaikki toimi ok, mutta kun sammutin valot niin se jäi edelleen palamaan. Käynnistin auton uudestaan ja sammutin, niin sama ongelma. Pelti auki ja piuhat irti, en keksinyt muuta vaihtoehtoa. Ideoita? |
Releen kärjet palaneet kiinni?
HJ61 -90 & LJ70 -89 |
Lainaus:
|
Nyppää releen irti, sillähän se selviää. On senverta pikainen homma, että onnistunee tälläkin kelillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.-- |
Lainaus:
Edited by - VonLeka on 18/01/2006 21:21:24 |
Ja ei se relenkärkien palaminen katso polttimon tehoa, osaa palaa muutenkin. Ilmeisesti eri relekset oikealle- ja vasemmallepuolelle jos siitä johtuu.
|
Lainaus:
|
Jos Patrullissa on samaa perua valoviiksi kuin jossakin 80-luvun Nissan/Datsun pickupissa, niin valoviiksessä voi olla vikaa, jää pitkät päälle koko ajan ja muuta kummallista. Jos releen poistaminen katkaisee valot ja rele on kunnossa, kannattaa tutkia sen valoviiksen kunto (jos ajovalojen kytkentä viiksssä).
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
En sitte yhtään tunne Nissaneita. Mutta. Vanhoissa Datsuneissa oli sellaisia sähköjä, että laitteilla oli jatkuva virta ja käytettiin maadoittavia katkaisijoita. Mutta ei kai nyt enää? Eihän?. Ne aiheutti merkillisiä vikoja. Samoin esim. oikosulku perävaunupistokkeessa aiheuttaa tuontyyppisiä oireita. Kerrankin yhtä Volvoa ei saanut sammutettua muuten kuin valokatkaisijasta !!
|
Lainaus:
Muinoin Subarussa oli sama vika ja se johtui maa ongelmasta. Subarussa pätkittiin maata. En tiedä miten Patukassa menee. -- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti -- Nerd-O |
Kaverilla oli sama ongelma autossaan (tosin ´96 ford escort)
Sulakerasiasta oli savut noussu, joten oisko rele, sulake, tai niitten alaiset piuhat ottanu nokkiinsa? |
JiiPee Jos Patrullissa on samaa perua valoviiksi kuin jossakin 80-luvun Nissan/Datsun pickupissa, niin valoviiksessä voi olla vikaa, kannattaa tutkia sen valoviiksen kunto (jos ajovalojen kytkentä viiksssä).
Veikkaisin kans viiksee. Yhdessä autossani kävi niin, että kaikki valojen virta, myös lisävaloihin, kulki viiksien kautta. Lisää virtaa - lisää lämpöä -> sulaminen. Uusi viiksipakka jonka kautta vain ohjausvirta releelle eikä koskaan enää vika uusiutunu. No, kulkine oli italovalmiste mutta lääke saattaa auttaa muihinkin?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Rele -> valoviiksi -> virtalukonpohja, siinä järjestyksessä tutkisin.
Veikkaan valoviikseä. ________________________ Niin tai näin - aina väärinpäin. |
Joskus on ollut polttimoissa jo uutena vakiovarusteena oikosulkuja. Kannattaa sekin ottaa huomioon. Nopea homma kokeilla toisella polttimolla.
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
Jos valot yhdestä releestä, niin releen toiset kärjet palaneet kiinni.
Releessä tuplakärjet silloin. Mites toi vakioteho oikein meni 70w vai 50w, ja jännite 24V? |
Lainaus:
|
Juu mun mielestä Patrollassa katkotaan maa puolta. ainakin tömäsin vastaavaan vikaan lisävaloja kytkiessäni, muuten toimi hyvin syttyi ja sammui niinkun pitääkin, mut sit kun sammutti auton niin syttyi ittekseen. En tiedä mistä johtui, aikani rassattua annoin sähkömiesten ratkaista ongelman!
Ei niistä patrollin sähköistä muutenkaan selvää ota... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> patrol -87 -->huoltoauto Suzuki Vitara cabrio -92 Polaris Sportman 400 -04 |
Lainaus:
_______________________________________ Täydellinen AMATÖÖRI |
Yhdessä -86 Nissan picupissa on samantapainen oire ja johtuu valoviiksestä. Kun laittaa virrat pois niin hetkenkuluttua syttyy muistaakseni kuskin ajovalo. Kun laittaa virrattomana viiksen pitkälle ja vielä vilkku vasemmalle niin ei syty itsestään<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
neliveto SLCK #213 |
Onkos maadoitukset tutkittu? Jos maadoitus puuttuu niin virta voi kiertää "väärin päin"....
|
itellä tuli nyt kovemilla pakkasilla sellanen ominaisuus valoihin että syttyvät parin sekunnin viiveellä. ja sammuvat ~15sec viiveellä.
ja mitään releitä ei valoille taija alkuperäsenä olla tossa mulla (vm -83), kerran o viiksestä pölähtäny savut.. eli ois vissii aika asentaa parit releet pellin alle. in the middle of nothing. edit: niin ja autoha oli se patrooli kans.. Edited by - arsenix on 21/01/2006 21:30:23 |
kyllä siellä 83 releet on jos ei ole kukaan poistanut viiksi heittää merkki savut jos on joku mennyt ruiskimaan jotain öljypohjaista joskus sinne kontaktipinnoille .
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 |
Kuulostaa suht hassulta vialta ja varsinkin se että kummallekkin puolelle olis oma rele...sulake kyllä yleensä on. Japsithan on kautta aikojen käyttäny miinus-puolen ohjausta, niin autoissa ja raskaammassa kalustossa, muuten ok mutta vika-metsästyksessä hemmetin ikävä...itsehhän oon aina rakentanu valot releiden kautta jolloin vian paikallistaminen helpottuu huomattavasti ja aina laitan kaikki kaapelit "vähä" reilummalla neliömäärällä, jolloin jännitehäviöt ovat pienenneet 1-2 volttia (=valot kirkastuu aika hemmetin paljon) ja joka on aika kiva juttu varsinkin nykyisessä -88 hojossa jossa on omat valot aika pyllystä vanhaan pyöreeseen lyhtyyn nähden. Tosin katkaisijan kautta kahdensin lyhyet valot että näkis edes jotain prkl.
|
Lainaus:
ton releettömyyden tosin päättelin siitä että ei kuulu minkään sortin naksuntaa tai muutakaan ääntä ku viiksestä vääntää :) ja tosiaan nyt pakkasilla teki sillee ku valot pistin pois että eka "särräs" hetken ja sit päästi pienet savut ja valot sammu, viiksi ei tosin hajonnu vielä ainakaan kokonaan tästä. ja tarkotus ois täsä ens viikolla vetästä uusiks noi valojen johotukset, ottaa vanhalta puolen vaan ohjauksen releille. in the middle of nothing. |
| Sivu luotu: 12:10 (GMT +2). |