Pajerolla kunnon kuormaa.
 

http://www.petrisimolin.net/gallery/...015.jpg&lite=1

Oooh, das wundebar!!!

Ja uutta projektia pukkaa näköjään, ei oo mikään turha kuorma <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mulla on ollu 2600 kiloo pajeron perässä ja oli aika tuskaa ajaa, mutta perille päästiin!



Edited by - juza on 16/01/2006 23:08:07

Ei kait tuo nyt niin painava yhdistelmä ole? Mulla tais traileri painaa 1200kg ja siihen Niva roippeineen varmaan toiset 1200kg tai ehkä enemmän. Näin ollen perässä oli joku 2400kg ja ei mulla kyllä ollut mikään ongelma vetää sitä Pajeron perässä. Eihän se kyllä mikään raketti ole. Mut 100 sai ainakin mittariin ja ei se ylämäessäkään ryytynyt.

Ja perille päästiin etuajassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ois kyllä kiva nähdä paljon se ic vaikuttaa tuohon menopuoleen. Ic kanssa vois ahtojakin vähän nostella niin sit ei ainakaan pitäs tuollainen tuntua missään.

Niin ja vertailuksi vuosi sitten ajettiin sama reissu -88 hiluxilla. Silloin traileri oli tyhjä. Se oli yhtä tuskaa. Voima oli kait jäänyt tehtaalle. Ryytyi pienessäkin ylämäessä ja sitten mentiin 50 vauhtia. Tasasella teetti ongelmaa saada 80 mittariin. Tosin se oli vapari hiluxi. Ei se kulkenut edes tyhjänä mihinkään. Nyt se on tietääkseni hävitetty.

-- Palsta jeesus --

Nerd-O

Mistä kuule on traileris tehty jos paino 1200kg ?? ihan vain kysyn

Turvenuija... siis minä.

Vissiin nördin traileri umpirautaa, tai RHS putkee joka valettu täytee betonia.

Note! This message was posted anonymously!