beadlock vanteet?
 

niin ja tuleekos sinne renkaan autonpuoleiselle puolelle mitään? ja jos tulee niin mitä?

little boys drive big toys

Ei tule

Note! This message was posted anonymously!

Hups...

innerlinersealer on mulla mutta ei tarvii niin ja ilman sisärengasta!

Tuli vaan mieleen renkaan liimaaminen esim Sikan tuotteilla.
Puhtaaseen vanteeseen liimattaessa rengasta ei taitaisi ehjänä vanteelta saada irti.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

lähtee sikanfleksin jäljiltä irti nätisti kun ajaa joitamia kymmeniä metrejä tyhjällä renkaalla.





MÖHKÖ Patrol
BY: OPA

Itellä sikapaska purkautui normaali ajossa renkaan välistä pois, rengas vissiin elää jonkin verran vanteella ja hiertää töhnän pois välistä.

Elämässä pitää olla luksusta, Hiluksusta!

Muuton, kun puhutte "sikamassasta", niin ottakaa huomioon, että niitäkin on satoja erilaisia tuotteita. Olisi kiva tietää, että mitä massaa kukin on käyttänyt ja kuinka onnistui.

Sellaisiakin sika-tuotteita on, joilla saa renkaan liimattua vanteen karhennettuun maalipintaan niin lujaa, että renkaan olka hajoaa(tai vanteen maali irtoaa) ennekuin rengas lähtee vanteelta.

www.alanmiehet.com #1

Mikäs sellainen on?? Meinaan olisko ollu 1999 ku koitettiin kaiken maailman erilaisilla liimoilla saada 44" Swamperit liimattua kiinni vanteisiin, niin lopputulos oli kuitenkin se, että laitettiin pulteilla kiinni. Lähes kaikki liimat otti kyllä pirun hyvin kiinni vanteeseen, mutta "rasvaiseen" autonrenkaan kumiseokseen ei. Puhdistettiin rengastakin monilla eri rasvanpoisto litkuilla ja välillä oli primeriäkin vedetty renkaaseen ja karhennettu jne jne, mutta aina oli sama tulos lopulta. Eli liima irtosi renkaasta, mutta liima oli kyllä vanteessa kiinni ku tauti!!!













<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Onkohan kukaan tarjonnut sinne vulkanointiainetta? Ottaiskohan "sula" kumi vanteeseen?

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--