Grand Vitaran ohjauksessa häikkää
 

-99 mallin Grand Vitaran ohjauksessa on jotain metkaa. Katsastuksessa ei löytynyt välyksiä, ohjauskulmat säädetty, mutta silti auto on ihan karmea ajettava jo ihan perushiekkatiellä. Ohjaus vetelee ja montuissa etupää suorastaan hyppää sivusuunnassa. Mistäköhän lähtisi syyllistä etsimään?

Alla Toyon Open Countryt, 2" korotus ORE 4x4 jatkopaloilla.

Auto kuin auto, niin perusasiat ainakin oltava kunnossa: aurauskulma, caster ja vanteiden ET sopiva ajoneuvoon; lisäksi tietysti iskarit kunnossa että renkaat oikeasti pysyy tiessä. Risukeulaisissa myös camber oltava kohdallaan, korotus monesti muuttaa sitä yllättävänkin paljon. Jäykkäakselisissa camber ei monesti ole säädettävissä, ja toisaalta korotus ei siihen edes vaikuta kovin merkittävällä tavalla.

Se onko arvot suuntauskoneessa vihreällä ja keskellä tehtaan ilmoittamaa haarukkaa ei tarkoita että auto olisi välttämättä hyvä ajaa silloin, kun siihen on laitettu vähän korotusta, isommat renkaat, sekä vanteet joissa on eri ET kuin alunperin.
Suomeksi sanottuna: jos leimalle tarvitsee suuntauslapun korotussarjasta niin se on yksi asia, sen jälkeen jos ajettavuus tuntuu paskalta niin aurauksen ja casterin (risukeuloissa mahdollisesti myös camberin) *hienosäätö* on monesti paikallaan.

Edessä on camber-pultit ja ne säädettiin ohjauskulmien säädön yhteydessä, mutta tosiaan vihreään haarukkaan. Iskarit on aika tuoreet ja vakiopituiset.