jenkki kevyt-ka 4x4 akselit
 

On amerikanjenkki genre autoissa suhteellisen vieras, siksi tietäjille kysymyksiä. Löytyykö jostakin jenkki pikkarista tai pakusta sellainen versio missä edessä jäykkä akseli ja takana paripyörät. Kantavuutta pitäsi olla kevyt-kuorma-auton speksien mukaan. Ja myös jakis jossa voima tuodaan kardaanilla sisään. Välitykset akseleissa täytyisi olla n.3.2-3.5

Jakiksesta en tiedä, mistä jenkistä tuommonen löytyy, mut akseleita esim dodge ram, ford f350 ja suuremmat.

Mulla olis taka-akseli dana80 tähän projektiin...

tässä juuri käynnistynyt kiihkeä ajatusleikki, että olisi hienoa omistaa, tai ehkä enneminkin rakentaa 4wd kevyt-ka pömpeli auto. no, kohta joku sanoo, että osta valmiina. en osta. Teknisesti tällainen olisi helppo rojekti, akselit u-pultteihin kiinni, jakis askin jatkeeksi ja hiukan kardaanien tekoa ja vetoja. kuuklaisin niin tuollainen hevijuuseri paripyörällinen taka-akseli taitaa olla julmetun leveä. sinkkurenkaiset tietenkin kapeampia, vaan löytyykö näitä riittävällä kantavuudella? Mitähän säädökset kertoo, onnnistuuko esim. jonkin auton olemassa oleva paripyörällinen taka-akseli muuttaa sinkkurenkaiseksi?

GM 14 pulttinen fullfloater kantavuus 3900kg.

Ei nyt voi olla termistä ihan varma, niin oletko rakentamassa autoa, jossa on erillinen umpinainen kuormakori? Vai pakettiautoa vai mitä?

Olisihan tuollainen kyllä hieno:
https://youtu.be/fVjpIMR-IT0?t=73

Tuollainen ehkä vielä hienompi:
https://youtu.be/zsToN4E9wjg

Huonosti on vaan tarjolla täällä ja ymmärtääkseni umpikaappeja on täysin mahdoton tuoda ulkomailta tällä hetkellä. Vaaditaan kaapin valmistajalta todistuksia, joita vain suomalaiset voi toimittaa, tms.

Eikö sinne voi laittaa ihan minkä tahansa erillisen jakolaatikon? Ei se nyt niin iso homma ole, kun kuitenkin olet tekniikan sinne vaihtamassa?

kevyt k-a rekattu iso paku mistä on ollut kyllä variantteja 4x4 malleina, sellaisen omat aleksit vaan ovat hanlaka löytää ja julmetun kalliita. siksi mietittiin jotakin jenkkiakseleita. ideaalitilanne tietenkin olisi, jos löytyisi sopivan levyinen etuakseli 3,27 välityksellä.

joo, jakis on helppo rasti, työmaalla on nurkassa odottamassa seuraavaa vaihetta yksi y61 jakis joka liitetty zf 6hp2wd laatikkoon. tämä korvamerkitty toiseen rojektiin.

tämä kevyt k-a 4x4 on vielä tässä vaiheessa päässä asuva juttu mulla ja pojalla, mutta meidän puuhailuhistoria kertoo, että tällaisista on ennenkin asiat lähteneet eskaloitumaan.

mutta tälle talvea meidän kevyt k-a täytyy hiukan sisustaa ja asentaa pakokaasun kierrätysjärjestelmä.