BJ-75 Pikkuvikoja
 

Nyt kun auto alkaa muuten olla kuosissa pari pikku juttua vielä olis. Käsijarrun merkkivalo ei sammu vaikka jarrun vapauttaa, otin kytkimen jo irti mutta se tuntuisi toimivan, onko tuolle valolle mitään muuta syytä palaa, sinne jarruneste säiliöön menee piuhat voisko se aiheuttaa ton, neste on kyllä ylärajassa. Sitten lämppärin puhallin, eka asento on kova, seuraava vielä kovempi, semmosta sopivaa ei oo olenkaan. Onko siellä joku etuvastus tms. jossain joka on hajalla?

Tuo valo väittää tosiaan että jarruneste olisi vähissä.
Lämppäri vastus rikki.

Eikös näissäkin ole anturi jarrutehostimen alipaineelle joka myös sytyttää jarruvian varoitusvalon?

Jees, täytyypä tutkia nuo, uutta vastusta ei äkkiseltään Suomesta löytynyt, onko vihiä mistä löytys vai täytyykö tilata merten takaa?

Tuo vastus löytyi ja oli täynnä roskaa ja vastukset vääntyneet toisiinsa kiinni, eriste matsku oli kans häipyny taivaan tuulin. Toimii nyt mutta tarvii varmaan uusi varulta tilata. Onko tuon alipaineanturin sijainnista mitään tietoa, äkkiseltään en löytänyt semmosta?

Joskus sai vastuksen virtasen kaupasta motonet.
Kannattaa kysyä 4x4 partsilta

Yleensä löytyy Cruisereissa alipaineakun kupeesta. Vanhemmissa bertoissa alipaineakku on kuskinpuolen helman alla rungon kupeessa.

Se alipainesäiliö on apukuskin puolen akun telineen alla. Eli akku ja teline pitää purkaa eka pois jotta pääsee käsiks. Anturi on sen säiliön etureunassa.

No niinpäs onkin, eilen guuglailin kuvia ja katoin että tutun näköinen pömpeli on mutta en muistanu missä oon sen nähny, siellähän se olikin :)

Sieltä se anturi tosiaan löytyi akkutelineen alta, saiskohan ton jotenkin kotikonstein testattua toimiiko se, mittari kiinni ja imemään:confused:

Mahtaisko https://www.cruisercult.com/factory-service-manuals saada ladattua alkuperäsen korjauskirjan ja siellä todennäköisesti myös ohje testaukseen.

Mun vanhassa j75 lähti se anturi pelaamaan kun liotti sitä wd40sessä yön yli. Se poltti jarruvaloa käynistyksen jälkeen jonkun minuutin ja välillä vilkutteli valoa enen herkistelyä.

Tuo linkki olikin hyvä, noille korjauskirjoille on varmasti käyttöä ja hyvä vinkki tuo wd40 kin, tällä kertaa vika oli kuitenkin siinä jarrunestesäiliön kannessa. Saa nähä jaksaako korjata vai jättäskö vaan liittimen irti..