Grand Vitaran neliveto sekoilee
 

Tervehdys! Grand Vitara vuosimallia -06 J20A moottorilla on alkanut tekemään sellaista että aamun ensimmäisellä käynnistyksellä syttyy kaikki nelivedon valot tauluun ja alkaa hanskalokeron takaa kuulumaan epäsäännöllistä releen napsahtelua. Tätä jatkuu kymmenestä sekunnista minuuttiin jonka jälkeen valot sammuu ja tilanne rauhottuu. Nelivedon valintakytkimen pyörittelyllä ei ole vaikutusta kun tilanne päällä. Ja tämän tekee vain ja ainoastaan silloin kun auto on ollut yön yli parkissa.
Akun olen juuri uusinut autoon koska jännitteet putosivat vanhalla niin alas startatessa, tämän jälkeen yhtenä aamuna ei ongelmaa ollut.

Toinen minkä olen huomannut on että välillä potkaisee ykkösvaihteen pois liikkeelle lähtiessä, ei liity varmaan aiheeseen mutta jos jollain ollut vastaavaa niin mielellään kuulisin kokemuksia.

Tekeekä samaa aamukäynnistyksessä, jos jakolaatikko on 2wd asennossa?
Tuo aamukäynnistyksen jälkeinen tilanne voisi liittyä alipainevuotoon etuvedon kytkennän suunalla. Eikös jakolaatikkohan tuossa ole vielä manuaalisesti kepillä, mutta toinen etuvetari kytkeytyy alipaineella 4wd-asentoon.

Tuossa ei ole valittavissa 2wd asentoa. 4H, 4L ja 4L Lock, ja N tietysti.

Korjaan, 4H, 4H Lock ja 4L Lock :D

Jenkkifoorumia selasin ja huomasin että aihetta oli jonkun verran sielläkin käsitelty, monesti vika oli paikantunut jakolaatikossa oleviin kytkimiin jotka ilmeisesti saattaa jumitella jos käyttää harvoin muuta kuin 4H aluetta. Eilen renkkasin parikymmentä kertaa valintakytkintä 4H->4HLock->4LLock ja takas, tänä aamuna ei valot enää syttynyt tauluun. Pitää jäädä seurailemaan tilannetta.