|
Vinssi '96 pajeroon
Joku laittoi joskus jonnekin projektikuvia uudempikoppaisen Pajeron vinssin asennuksesta. Search/MINÄ emme löydä!
Apua? /Kari "Better pissed off than pissed on!" |
Tällaisen löysin;
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11084 ja tarkemmin; http://www.pajero4x4.ru/projects/ Toivottavasti noista on nyt jo apua.. <center>Pajero - King of the road & off-road</center> |
Kiitoksia kollega!
Linkit OK - etsin tosin kotimaista linkkiä, jonkun kotisivulla tai jossain oli ihan projektikuvia, mutta google eikä search ole tällä kertaa olleet avuliaita. pajero4x4.ru: Piru kun osais venäjää - pitääkö tuo vielä vanhoilla päivillään opetella! Kovasti alas olivat itäveljet laittaneet vinssejään! Olisi tarkoitus omassa upottaa se ihan puskurin tasalle, niin, että rullakita tulis "rekkarin paikalle". Eipä siinä kai muuta ole, kun repii auki vaan ja laittaa rautaa järjestykseen. Laiskana vaan ajattelin oppia muiden virheistä, ettei tarvitsisi kaikkea itse munata... Kiitos! /Kari "Better pissed off than pissed on!" |
http://babelfish.altavista.com
Käännöskone joka kääntää tarvittaessa vaikka koko www-sivun. Kääntö tosin vain venäjältä-englantiin.. Ittekkin suunnittelin tosiaan tuota vinssi entiseen pajerooni ja sinnhehän se jäi laittamatta inspiraation puutteessa. Suosittelen tekemään kyllä kerralla mieluisen ettei tarvii jälkeenpäin harmitella. Ylemmäksi olin kyllä itsekkin suunnitellut. Offtopic: Minkäslainen pajero sinulla on rakentelussa pitkä/pätkä ja millä koneella? <center>Pajero - King of the road & off-road</center> |
Joo - mamman pulla-autoonhan se pitäisi laittaa. Napero on 1996 2.8 TDIC ja GL-malli, pitkänä. Alla 31" hakkapeliitat (hihi!). Jostain syystä karvalakkimalli on tilattu sähköisellä lukkoperällä - tekee siitä melkeen maastoauton ;)
Asennusehdot ovat vaan kovat, pitäisi tulla siistikin... ABT8000 vinssi sinne pitäisi keulille tulla, jos jaksaa/ehtii projektin aloittaa. Täytyy ottaa kuvia... /Kari "Better pissed off than pissed on!" |
Lainaus:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...to1_edesta.JPG Lopullinen sijoitus oli tuosta noin 5cm ylemmäs, suurinpiirtein tuo vinssipeti on runkopalkkien yläreunan tasalla. Piti vaan ensin siirtää hieman tavaraa pois edestä, tuossa yllä kuvassa näkyvä vaakamallinen automaattivaihteiston öljynjäähdytin piti siirtää ylemmäs ja palanen tuosta vaakasuuntaisesta pellistä piti poistaa ja jotain vastaavaa pientä niin lopputulos oli tämä: http://www.petrisimolin.net/gallery/...lisaatilaa.JPG Ja sitten runkopalkkien kylkiin hitsattiin tukevat kulmaraudat ja pultattiin vinssipeti niihin kiinni, valitettavasti tuosta ei kuvaa, mutta valmis asennus on tälläinen: http://www.petrisimolin.net/gallery/...si-valmis1.JPG Parannettavaa on kyllä tuo vinssin ohjausboxin sijoittelu, tuossa se on hieman liikaa tyrkyllä kolhuille. Ei vaan oikein pihalla pakkasessa näpit enää kestänyt väänneellä sitä parempaa asentoon tai paikkaan. Sähköjohdot oli myös aikas kankeat ja lyhyet. Kyllä se sinne siististi menee, laita kuvia kun saat homman alulle. Terv Pasi -- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB |
> Sähköjohdot oli myös aikas kankeat ja lyhyet
Nehän voi vaihtaa "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
-- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB |
Thanks Pasi!
Kai se on vaan aloitettava... Käyn pokkaamassa vinssipedin tässä viikon aikana, loput raudat löytynee pajalta... /Kari "Better pissed off than pissed on!" |
| Sivu luotu: 01:51 (GMT +2). |