King cab 2001 Hehkutua ongelma.
 

Moro. Oliskohan täällä porukkaa jotka perehtynyt nissan king cab hehkutukseen.

Ongelma alko pikku hiljaa, että sillon tällön ei hehkuttanut mutta käyntii ku sai niin taas toimi normaalisti. Nyt tilanne huonontunut, että ei hehkuta enää ollenkaan. Hehkureleen vaihdoin ja 5sekunnin odottelun jälkeen hehkunvalo syttyikin. Sen jälkeen ei enää syttynyt vaikka yritti. Virrat kun laitto päälle ja jumpilla akulta tarjos miinusta releelle niin rele veti ja hehkutus toimi, auto lähti hyvin käyntiin, mutta hehkun valo ei syttynyt.

Eli ohjataanko tuota hehkutusta miinuksella? Mistä tuo releen ohjaus tulee? maa vialle vähän kuullosti, maadotukset käyty läpi ja ei apua siitä. Mistähän kannattaisi seuraavaksi tutkia?

Nissan d22 hehkutus
 

Selvisikö mikä oli ongelmana? itsellä tehnyt täysin samaa.

Moro! Vähän myöhässä vastaus, mutta ei ole vielä vika selvinnyt. Jokusen kerran alko hehkuttamaan, kun virrat oli päällä ja mittarilla vaan testasin piipillä akun miinukselta laturiin menevään maapiuhaan ja rele naksahti heti. No vedin sitten lisä maapiuhan sinne ja toimi jokusen kerran, mutta nyt en kyllä ole saanut sitä mitenkään hehkuttamaan.

Miettiny että voisko vika olla akuissa tai laturissa. Auton kun käynnistää niin auto ei lataa vaan palaa tuo akun merkkivalo. Sitten kun antaa vähän kaasua niin alkaa latamaan ja valotkin syttyy. Pitää kohta perehtyä hommaan jos meinaa katastuksessa käyttää.

Onko siellä selvinnyt mitään?

Jatketaanpa täällä pohdintaa, jos vaikka jollekkin sattuisi tulemaan jotain veikkauksia tähän ongelmaan.

Eli tilanne on se, että ei se piru hehkuta vieläkään. Itseasiassa mennyt huonommaksi, kun hehkun releen ohjaukseen ei enää tule edes jännitettä, aiemmin vielä tuli, mutta tänåän kun ajattelin auton siirtää niin miinus jumpilla akulta ei saanutkaan enää relettä vetämään. Ainut muutos on, että akut vaihdoin uusiin, eipä se mitään auttanut vaikka vanhat oli kyllä aivan loppu.

Tuo releen ohjauspistoke irrallaan kun mittaa yleismittarilla niin kumpikaan napa ei piippaa akun miinuksen kanssa, mutta jännite puolella mitattaessa se antaa 12v molemmista pistokkeista akun plus napaan. Eli ottaako molemmat pistokkeen navat maita vai miten tämä mahollista?

Toinen, että pitäisikö moottorin lämpötila anturille mikä hehkua ilmeisesti ohjaa tulla joku jännite? Nyt sinne ei mitään tule.

Kolmas huomio on se että kun laittaa virrat päälle niin moottorin kierrosluku mittari pomppaa 3000kierokseen ja tippuu alas, mutta auton kun käynnistää niin se pysyy nollassa...kuvittelisin että tämä liittyy samaan sähkö vikaan, minkälie virtapiikin ottaa. Tässä itsellä epäilykset on ollut jo virtalukko, laturi tai ecm laatikko mikä ilmeisesti on jossain päin autoa.

Jos tulee jotain mieleen niin saa vinkata, kaikki suomalaiset ja ulkomaalaiset foorumit ja videot on selattu jo läpi..