TD25 Syöttöpumpun nestepää.
 

Eli etsinnässä olis tollaseen Nissan TD25 moottorin jatkeena olleeseen syöttöpumppuun 12mm nestepää.
Epäselvää on vaan se, että meneekö kyseiseen syöttöpumppuun ihan normaali boschin 12mm nestepää esim tälläinen: https://www.finnautomobile.net/tuott...id=162/1161748

TD25 moottorin pumppuhan on kiki dieselin valmistama ja siitä löytyy kaiverrettuna tunnus: Np/ve 4/10f2150rnp567

Ei mitään hajua millainen on TD25 moottori, mutta ilmeisesti esikammiokone pumpun kierroksista päätelleen (ja oikealle pyörivä pumppu, kuten myös tuo tuotteen linkki). Tuossa voi tulla sellainen ongelma että nokkalevy on kammiokoneen pumpussa 3.5mm tapilla, kun tuossa volkkarin pumpussa on 4.5mm (lukemat muistinvaraisia).

Mutta mulla oli joku Isuzun koneen Kiki pumppu joskus auki, siinä oli muistaakseni 12mm nestepää pienemmällä tapilla.

Kiitos infosta täytyy ottaa pumppu pöydälle ja vähän tutkia asiaa.
Olen nyt kysellyt monesta paikkaa millä osilla kyseisen pumpun voisi kasata ja mistään ei ole saanut varmaa vastausta mitkä osat sopii ja mikä ei.

Voit ottaa nokkalevyn vaikka 1.9TDI:stä, se on vähän turhan jyrkkä kammiokoneeseen, mutta toimii kyllä

Oletko Jandelta kysyny https://forums.offipalsta.com/showth...t=nestep%E4%E4

Kysellään nyt vielä vähän tyhmiä kun täältä on apuja saanut.

Eli löysin 11mm nestepään joka on peräisin TD27T koneen pumpusta.
Ajattelin kasata pumpun sillä kun ei tästä projektista ole tarkoitus ihan niitä viimeisiä hevosia kaivaa.
Asiaan: nestepäät ovat identtiset ja isompi sopii paikalleen "heittämällä" ainoa asia mikä jäi mietityttämään on nokkalevy. Tuon isomman nestepään mukana tuli myös nokkalevy, joka on huomattavasti isommalla nostolla kun alkuperäinen (uusi 2.9mm vanha 2.3mm). Uudessa stanssattu luku 45 ja vanhassa 00.
Kummallakohan tuo kannattaisi kasata?

Kyllä mä tuon 2.9mm laittasin kun ei tuossa td25 ja td27t ole keskenään kauheasti tehoeroa 84hp ja 113hp joidenkin tietojen mukaan katottuna, akaan dieselistä kannattaa kysellä noista eri pumppu variaatioista,

Aattelin vielä pistää lopputuleman tähän ketjuun jos joku etsii myöhemmin tietoa.

Eli vakio TD25 mekaaninen syöttöpumppu kasattiin TD27 pumpun nestepäällä ja nokkalevyllä (TD27 oli 130hv malli, sähköohjatulla pumpulla). Nyt moottori on koekäytetty ja hyvin tuntuu toimivan.
Ennakko on nyt niin että syöttöpumppu on 0.8mm nostollaan moottorin ollessa yläkuolokohdassa.