|
Mikä piru riivaa autoilijoita?
Mikä v***u näitä ihmisiä riivaa?
Emäntä jäi tänä aamuna auton alle Oulun keskustassa.. Autoilija oli kohteliaasti pysäyttänyt auton suojatien eteen ja päästänyt suoja tielle. No toinen oli tullu viereistä kaistaa perkele läpi ilman pysähtymistä ja oli osunu vaimokkeeseen. Kuski ei ollu edes noussu autosta ja oli ikkunan raosta huudellu et miten kävi. Tällä kertaa selvisi mustelmilla onneksi.. Näitä näkee kaupungissa ja varsinkin kajaanissa joka päivä kymmeniä tapauksia päivässä että autoilijat työntää läpi kun toinen on pysähtynyt päästämään suojatielle väkeä.Ei pysähtynyt kuskihan syyllistyy samalla TÖRKEÄÄN liikenteenvaarantamiseen! No aikuiset ihmiset yleensä osaa katsoa myös sen toisen kaistat mut jos pys.auto on iso tai suojatielle tulee penskoja nii ei ne osaa hoksata sitä toista kaistaa. Mun mielestä tuota liikennekuria pitäis kiristää hirttonarulla kunnolla,ei tää liikenne muuten tule yhtään turvallisemmaksi. Joten mitä tehdä tuommoisille autoilijoille? |
On tainnut meno muuttua Oulussakin. Asuin 80-luvun Oulussa ja silloin se ainakin oli jalankulkijan ja pyöräilijän paratiisi verrattuna useimpiin Etelä-Suomen kaupunkeihin. Suojatielle aikova jalankulkija sai autot pysähtymään ja antamaan tietä - JA viereisen kaistan ohikiitäjiä en muista olleen. Pyöräilijöille oli "autottomia" ajoreittejä vaikka kuinka. Puolivälinkankaaltakin ehti nopeammin keskustaan mankelilla kuin onnikalla.
Viereisen kaistan killerit on kyllä paha uhka kaupunkiliikenteessä. Lähes joka aamu näkee työmatkalla näitä suojatien eteen pysähtyneen ohittamisia. Huono homma... ...onneksi ei käynyt pahemmin. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
Oon miettinyt kanssa, että nykyään ei autoilijat anna kovin helposti tietä jalankulkijoille, jotka odottelevat suojatiellä mahdollista ylityspaikkaa.
Ei luulis kovin vaikeeta olevan se pysähtyminen siihen.. Ja varmasti se autoilija pääsee ennemmin perille, kun jalankulkija. Ja näin pakkasilla niille jalankulkijoille tulee kylmä kun ne joutuu oottelemaan ylitystä. Kai sitä ihmisistä on tullut vuosien saatossa niin itsekeskeisiä, että ei viitsitä aatella muita ollenkaan. Oma napa on tärkein. Niin luulen. ___I___H___A___N____N___Y___Y___B___E___J___Ä____V ___A___R___T___E___N___ SLCK # 261 |
Tähän jalankulkian päästämiseen suojatien ylitse en ole aikasemmin kiinnittäny huomioo pahemmin. Ite en tuossa suojatielle päästämisessä oo muita parempi. Tosin jos auto on pysähtyny suojatien eteen, varmasti silloin myös itse pysähdyn.
Muutaman kerran kun kävin Tsekeissä niin siä huomio kiinnitty samantien ku taksissa olin tuhon jalankulkijoiden huomioimiseen. Siellä hyvin herkästi annetaan jalankulkijalle mahdollisuus tien ylitykseen. Vaikka muuton nämä paikalliset taksisuharit aika ralliperunoita onkin. Myös kaupungilla kävellessä oli helppo päästä suojateistä ylitse kun autoiliat antoi siihen mahdollisuuden. |
Juuri eilen kotikaupungin keskustassa hoippui hieman laitamyötäisessä oleva kaveri tien yli nelikaistaisella pääkadulla. Itse ajoin keskikaistaa, ja pysähdyin, koska eikös lakikin sano, että jos jalankulkija on hypänny suojatielle, niin sillä on etukävelyoikeus. Mutta eikös joku pentele vetäny oikealta ohi. Onneksi juoppo oli sen verran hidas, ettei kerinnyt kävellä alle.
Ja tämä sama toistuu tässä työpaikkakaupungissa joka päivä. 9/10 autoa ajaa suojatien eteen pysähtyneen auton ohi edes hidastamatta. Pistin tästä asiasta viestiä poliisillekin palautesysteemin kautta taannoin. Kukaan ei ole vaivautunut kommentoimaan, eli voidaanko tästä päätellä, että poliisiakaan ei kiinnosta? Muistakaa autoilevat ihmiset nyt vähän katsella ympärillenne erityisesti suojateiden läheisyydessä. Varsinkin nyt, kun illat ovat pimeitä ja kävelijät eivät ymmärrä heijastimen tarpeellisuutta. Suojatiellä auton alle jääneitä ihmisiä on ihan tarpeeksi. Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri - |
Niin siis jos toinen auto on pysähtynyt suojatien eteen niin se on sama asia kun siinä olisi Stop merkki. Siihen on pakko pysähtyä.
Kesäisin pyöräilen paljon ja välillä tullaan semmosta vauhtia että jos auto on pysähtynyt suojatien eteen ja toisella kaistalla auto ei pysähdy niin sitten pamahtaa. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
hinata pari kierrosta torinympäri liina nilkassa.. tai sitte soittaa poliisille..
__________________________ No tost ei varmaa nouse... |
nappi otsaan tollasille hurjastelioille
|
Viime keväänä aattelin suuressa viisaudessa säästää rahaa ja huristella mopolla töihin. Mut ei hemmetti. Tuollahan pääsee hengestään jos ei ole autoa. Ensinnäkään autoilijat ei väistä mopoa missään vaiheessa. Ohi on vaan mentävä ja se tehdään missä vain, kunhan ohi pääsee. Toiseksi kun pääset sellaiselle pätkälle missä saa mopolla ajaa jalkakäytävällä niin jalankulkijat ei väistä metriäkään. Ei myöskään pyöräilijät. Yleensä jalankulkijat hilluu ympäri tietä miten sattuu. Meinasin pari kertaa yli ajaa kun aivan yllättäen alkavat eteen hyppiä.
Joten tuosta päättelin että en takuu varmana ala mopoileen, pyöräileen tai käveleen töihin ikinä. Ehkä sitten kun pääsee täältä kehä 3 sisäpuolelta kaaaaauuus pois duuniin niin vois jopa harkita tuollaista. Mut muuten ei. On se niin vaarallista. Eikä muuten noita suojateitä aina vaan huomaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Ja onhan tuolla liikenteessä nykyään näin kaikenmoisia hörhöjä mitkä pysäyttelee autoonsa keskelle tietä ja alkaa pähkäileen minne on menossa.. Viimeksi tänään ajelin tuollaisen mulkun perässä. En tiedä mitä etsi, mutta olis edes pysähtynyt tien laitaan miettimään, mut keskelle tietä.. PRKL! Sitten on näitä jalankulkija hörhöjä mitkä tulee sauvoineen heilumaan siihen suojatien kohdalle. Ystävällisesti pysähdyt siihen ja vitut se siitä yli mene. Juttelee puhelimessa kaverilleen kuinka sauva savuaa kun kävelee niin lujaa tai muuten vain puhelee vieressä olevalle kaverilleen ja ei huomaa mitään mitä ympärillä sattuu. Tuollaisten yli vois ajaa. Niin ja ajaahan nykyään porukka punaisiakin päin kokoajan. Niihin ois hyvä keksintö tälläiset nousevat pikkimatot. Aina kun punainen valo syttyy niin piikkimatot nousee sieltä tien pinnasta esille. Kaikki ketkä ajaa punaisia päin saa palkinnoksi puhjenneet renkaat. Kyllä loppuu muuten hyvin äkkiä punaisia päin ajo <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin en tiedä kuinka pitkiä nuo piikit yleensä on.. Että jos ajelee uusilla swamppereilla tuolla niin onko kuvio sen verran syvä ettei piikit mene läpi? Mut eihän offarit punaisia päin aja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -- Pajerolla metsien kuninkaaksi -- Nerd-O |
Joo, totta on, että meitä ihmisiä on moneksi. Vaikka kuinka tietä antaisi jalkapelillä kulkijoille, ei ne sitä aina huomaa. Mut senkin voi autoilija hieman ennakoida.
Ja toiset autoilijat on kyllä välillä ihan ääliöitä, kun hidastelevat ja sun vaikka mitä (mihin ei tietenkään itse koskaan syyllisty).. Toissapäivänä meidänkin pikku kylällä joku törppö ajoi mun edessä ja keskelle risteystä siinä sit jäi. Ei laittanut vilkkua ja siihen keskelle kaistaa jäi ihmettelemään ja oottamaan jotain kaveria kyytiin. Hermoon se otti. Joo meni asian viereen, mutta hieman piti purkautua. Mut toi on hyvä idea, että olis tollaset piikit, kun punastet syttyy.. Tai en tiedä miten usein sitä tulisi itse ajettua niihin... ___I___H___A___N____N___Y___Y___B___E___J___Ä____V ___A___R___T___E___N___ SLCK # 261 |
Inssissä en pysähtynyt vaikka taksi oli pysännyt, tosin ei ollut jalankulkioita. Ja silti sain kortin. Maastokuorma-autolla sk 18? -joku nyyberö taas- Note! This message was posted anonymously! |
Turus sheriffit on täl viikol kyttäilly ja sakottanu täst rikkeest samas paikas jo muutamana paivänä,"asiakkaita" on näyttäny olevan ihan jonoksi asti.
|
ite ottasin hieman poliittisemman kannan tässä asiassa, ennenkun rupeen ketään ampumaa. on ehkä vaikea arvioida kun ei ole itse ollut paikalla mutta onhan toki positiivistä että jäi sentään paikalle kysymään edes kuinka kävi, vaikkakin ikkunan raosta.
silloin olisi tietysti ihan eri asia jos kuski olisi painanut lisää lämää ja lähteny karkuun, silloin pitäisi ampua ensin renkaat, vetää kuskia pataan, vetää liinan jatkona toria ympäri ja lopuks ampua. >Onx pakko jos ei taho?!< |
Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri - |
sellaset autoilijat sais männä bussilla!
|
korville vaan ja kovasti!!! tai seuraavassa risteyksessä maasturi konepellille ja kysyä mitä vit*** idiootti teet!?
Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua! |
Poliisiasia - ei siinä sen kummempaa. Noissa tilanteissa kannattaa aina olla helvetin varovainen itse katua ylittäessään. Pelottaa pienten lasten kanssa liikkuvat ihmiset eritoten!
Itse en pysähdy nelikaistaisella antamaan tietä jalankulkijoille, juuri tuosta syystä (paitsi tietysti jos siinä viereisellä on pysähtynyt auto). Sieltä voi aina tulla joku ....nan hattupää tunaaja sata lasissa viereistä kaistaa popit jyskyen ja metrin korkeat lintulaudat takakontin yllä. Olen tarpeeksi monta "läheltäpiti"-tilannetta nähnyt. Uudessa-Seelannissa on kertakaikkiaan loistava liikennekulttuuri jalankulkijoiden huomioimisessa! Siellä katujen ylittäminen on ilo, kun kaikki pysähtyvät ja väistävät kohteliaasti. Ja silti liikenne toimii hienosti. Vähän siellä sai kyllä kummaksuvia katseita ylittäessään katuja säikyn aropupun oloisena vikkelästi kirmaten...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tämä mallin mukaisesti kun toimittaisiin Suomessakin. Aivan loistavaa! -TimoV "The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986 |
joo pari kertaa on meinannut käydä köpelösti, kun nelikaistaisella pysähtyy antamaan tietä.takaa tullu taksi on melkein ajanut niiden päältä. en enää pysähdy suoja tien kohdalle ellei jalan kulkija ole jo ajoradalla. tämä siitä syystä ettei ole kiva todistaa kun joku linja auto jyrää vierestä sen jalan kulkijan päältä jolle annoit tietä vain kohteliasuudesta ,eli viritit periaatteessa itse ansan johon joku toinen kävelee.
Note! This message was posted anonymously! |
hätä vilkkujen käyttö on suomessa kanssa "kiellettyä" esim. moottoritiellä kun jono pysähtyy 120 km/H aluella laitetaan muualla maailmassa hätä vilkut päälle jottei takaa tulija aja perään ,näin estetään ketju korareita mutta.. SUOMESSA SE ON KIELLETTYÄ SIITÄ VOI SAADA SAKOT. olisikokan nämä suuret viime talven ketjukolarit voitu estää jos jokainen olisi siinä tilanteessa varoittanut hätä vilkuilla takana tulijaa. olisi voinut muutama ihmis henki säästyä.
tuntuu olevan suomessa täkeämpää määrätä sen takapenkin pehmusteen paksuus 5cm samoin täytyy ajaa 80:kymppiä jossei maksa tarpeeksi veroa. Note! This message was posted anonymously! |
Itekin kun ajelin BE-kortin inssiä karhulassa niin joutu pysähtymään suojatien eteen kun joku oli kävelees yli niin viereisel kaistalla ajo joku aika kovalla vauhdilla ohi pysähtymättä, ois vaan voinu jalankulkijan lentää aika pitkälle jos ois sattunu sen ohi ajaneen auton kohdalle.
________________________________________________ No danger, no fun! http://www.pajateam.tk Edited by - -Vinskami- on 24/12/2005 12:08:44 |
eiks jalan´kulkijan yli ajamisesta saanut jotain teidenritari pisteitä
Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!! |
Lainaus:
Myöhemmin selvisi että joissain autoissa on vakiona tuollainen hätävilkku systeemi. Kun teet hätäjarrutuksen niin hätävilkut syttyy samalla. Ihan hyvä systeemi. Laittomuudesta en tiedä, mutta pirun pätevä se tuossa oli. En ehkä olisi niin tehokkaasti jarruttanut jos vain jarruvalot ois palanut. Noita tupeksijoita kun riittää motarilla mitkä vain ajankulun vuoksi jarruttelee hieman. -- Pajerolla metsien kuninkaaksi -- Nerd-O |
Sitä tuppaa suomalaisella persoonallisuus jakautumaan sen mukaan onko jalankulkija vaiko autoilija. Kun ensin olet huristellut kaupungissa
kuin Räikkönen konsanaan ja saat laatikkosi parkkeerattua, niin katso omista oikeuksistaan kiinnipitävä ja kaikkia autoilijoita mulkkuina pitävä jalankulkija ryhtyy reippaasti ylittämään katua juuri siitä kohdasta kuin huvittaa. Fillaristit ja mopoilijat muodostavat aivan oman kategoriansa joilla on taitoa mutta ei tajua, ja tämän käsittelyyn ei aika riitä. Em. kommentit eivät tietenkään koske kaikkia autoili- joita, mutta kyllä näitäkin löytyy. |
Niin, mä en tuolla aikaisemmin aatellu lainkaan nelikaistaisia teitä, ku eihän meillä täällä sellaisia ole.. Mut ihan noilla kaksikaistaisilla usein annan tietä jalankulkijoille. Kaupungissa en ees aattele...
___I___H___A___N____N___Y___Y___B___E___J___Ä____V ___A___R___T___E___N___ SLCK # 261 |
Sodankylässä on muuten aivan uskomattoman hyvä liikennekulttuuri juurikin noiden suojateiden suhteen. Joskus tuntuu, ettei tarvi, kuin ajatella suojatielle astumista, niin jo tulee heti tietä. Hienoa hommaa!!
Tosin huono puoli taitaa olla, että esim. Rovaniemellä sitten varmasti jää auton alle kuin orava, jos menee tyrkkäämään itseään seebratielle Sodankylän malliin.. Tai sitten ei pääse yli vaikka itkis. Kiitos ja Anteeksi Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com |
| Sivu luotu: 16:27 (GMT +2). |