Moniurahihnan kiristinrulla XJ -97, laakeri.
 

Laturi kuoli, ja vaihdetaan uuteen, samoin uusi hihna. Kiristinrullat pyörivät vielä suht hyvin, mutta ajattelin jos samalla vaihtaisi laakerit niihin(saattaaa olla alkuperäiset 255K ajettu)

Näyttäisi olevan 6203-2RSH 17x40x12 mallia. Kysymys, jostain on hämärä muistikuva että tässä käytössä laakerin oliis hyvä olla luokkaa C3 (hiukan väljempää mallia) Pitääkö paikkansa?

No ainkaan LJ:n kiristimessä mulla ei 'markettilaakeri' kestänyt kauaakaan, sitten hain laakerikaupasta jonkun vähän väljemmillä toleransseilla olevan ja se pelasi sitten jo huomattavasti pitempään.

OK, kiitos tiedosta. Juu markettilaakereiss on kai yleensä tiukempi toleranssi kuin C3. Kokeillaan C3 lla sitten. Jännästi se laakeri on vain prässätty siihen rullaan, ei mitään stopparia sille. Täyty olla aika tarkkana että sen saa painettua täsmälleen samaan syvyyteen.