Korin/rungon lyhennys?
 

Miten se nyt nyky säädöksillä menee tuo korin/rungon lyhennys. Vähän tässä taas pyörinyt mielessä tuo rangen takaylityksen poisto. Vissiin korin kannatus pisteiden määrä ei saa muuttua ja jos tankki siirtyy auton alta sisälle niin onko sillä jotain vaatimuksia? Muutenkin pitäisi autoa vähän laihduttaa. Kyseessä on -74 vuosimallin RRC jossa on diesel moottori ja 2 paikkainen huoltoauto. Voiko tehdä lavan perälle ja hytti loppuisi etupenkkien taakse...

Eikös se mene niin että akseliväli ei saa muuttua ja alkuperäinen määrä niitä korikiinnikkeitä. Silloin siirtäs etuakselin ihan rungon etupäähän ja taka akselia saman verran eteenpäin. Sitten koppa poikki ja välistä taas se sama pätkä pois. Etuoven kokoa ei saa muuttaa vissiinkään? Lopuksi rungosta taka akselin takaa ylimääräset pois kuitenkin niin että ne runko kiinnikkeet mahtuu peräkkäin sinne