|
Rautaa alle - vihdoinkin
Puoli vuotta tallin lattialla maanneet teräspalikat ovat vihdoin alkaneet jalostua suojaraudoiksi.
Jako- ja automaatiorasioiden rauta kuivuu ja odottelee levytystä. http://www.petrisimolin.net/gallery/...ikkorauta1.jpg http://www.petrisimolin.net/gallery/...ikkorauta2.jpg Seuraavaksi pitäisi duunata tankin ja syylarin suojat... |
Luulis kestävän :)
____________________________________ - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
Laitas ny seuraavaks se vaijerin kiristin sinne keulille, eikä mitään muita suojaimia ennen sitä. Sen jälkeen saat luvan virittää niitä niin paljon kun haluat.
www.alanmiehet.com #1 |
Perkules kun sitäkin mallailin, eikä ihan iisijuttu jos haluaa sen tarpeeksi ylös ja sisään. Täytyy kattoa jos jonkinlaisen viritelmän ehtii vielä ennen lauantaita tehdä...
|
Noniin nyt on ensimmäinen rauta alla. Ei välttämättä kaiken taiteen ja sääntöjen mukainen, mutta itse tehty <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/...alla%20001.jpg http://www.petrisimolin.net/gallery/...alla%20002.jpg Ja seuraavaksi - alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen - rupean istuttamaan tätä paikalleen, jotta Kivinen saa mielenrauhan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.net/gallery/...alla%20005.jpg Kivisellä kun on suuri pelko siitä kun tulen Jatilaan ajamaan ja upotan Blazerin syvälle johonkin lutakkoon joutuu Hiluxilla repiä sitä irti. Ja kun tuo hänen ruosteinen pelinsä repeää kahtia ison ja painavan VAKIO-blazerin irrotusyrityksessä syntyy tilanne, jossa Jojotan lisäksi on Servolettikin tukk... Anteeksi nyt iski pahasuinen piru Mäkelän poikaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Kyl on komeet...
Etkö löytänyt mitään kalliinpaa levyä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Kyllä sitä nukut itekin perjantai-lauantai välisen yön paremmin kun TIEDÄT pärjääväsi reitillä. On se niin surkeaa tempoa Hiluxilla mitään painavampaa irti. Pakko aina köyttää auto johonkin puuhun kiinni, kun se ei vaan pysy paikallaan. Muistupa mieleen, kun koitin Warnissa vinssata jotain Patrollia tielle. Lj sentään irtosi siitä vierestä, vaikka muutama metri mentiinkin ojaanpäin. www.alanmiehet.com #1 Edited by - kivinen on 12/12/2005 20:30:39 |
Lainaus:
|
ja puree kiinni nätisti kiviin ja kallioon.
Elämä on! |
Jep, se on tuon köykämetallin huono puoli tässä käytössä.
Todennäköisesti vaihtuukin kovaan teräkseen kun semmosta ilmestyy duunin talliin...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
vieläkö runko elää ton panssarin jälkeen/kestääkö toi panssarin runko sen että runko elää ?
hae isompi leka kyllä se siittä lähtee... |
Kuten näkyy niin on aikas hepposesti kiinni ja toi amuliini ei pahemmin jäykistele. Okei putki on aika järeetä, mutta on etupäästä "elävässä" jakorasian tukiraudassa kiinni.
Ja sittenhän sen näkee... |
jakorasian tukirauta, hmmm... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Mutta eikös tuo köykämiini ole vähän niinkuin itsensä huijaamista tuossa sovelluksessa, vai kestääkö muka hypätä kiven nokkaan mahalleen? - Isoa kovaa kellon ympäri - |
Ei ollut muutakaan tähän hätään. Eikä ole tarkoitus hypätäkkään kivikkoon.
Jos nyt kuitenkin sattuu osumaan sopivan teräväkärkinen ja korkuinen kivi - joka ei ensin osu etuakseliin!?! - mikä menee vielä runkoristikon ohi ja amuliinista läpi niin se on sitten pskaa tuuria. Eikä ole tarve ajaa semmosiin paikkoihin, missä pääsee varmasti rikkomaan käyttö-/työautoa. Edited by - blazoffer on 14/12/2005 22:34:20 |
|
Lainaus:
www.alanmiehet.com #1 |
| Sivu luotu: 07:47 (GMT +2). |