![]() |
saako tota hoijakkaa kääntyyn tiukemmin.
Kääntösähän hojossa on sitä parinparkkialueenluokkaa, saakohan sitä millään konsteilla pienemmäksi?
"ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 |
Ohjaus stopparien säätö siihen auttaisi minimaalisesti mutta sitten alkaa murrokset paukkua = en suosittele. Varmasti aurauskulmilla ja casterilla asiaa voisi helpottaa hieman, varsinkin jos ne ovat syystä tai toisesta persiillään. Samoin kuin vanteen offset ja leveys varmasti vaikuttavat osansa.
|
Lainaus:
T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ |
Mut jos laittais pikkusen papua koneeseen, niin kaasulla kääntyy... :)
_______________________________________ Täydellinen AMATÖÖRI |
Tai ohjausjarrulla ... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ |
Kässäri?
nelipyöräohjaus? OT: Mitäs ne mahtais sanoa konttorilla jos sellaista 4-pyöräohjaus tulisi näyttämään....? Suoraa huutoa "EI SA***NA!!!" vai? Do not wanna be a wannabe 4ever... |
Kyllä tolla ohjausjarrullakin voisi saada aikaan putkihuutoa ...
Toi nelipyöräohjaus ei heti tullutkaan mieleen. Minkähänlaisen virityksen saisi hyväksytettyä? Ei ehkä onnistu käytännössä (tai luultavasti tulee liian kalliiksi), mutta olisi kiva tietää mitä siltä oikeasti vaadittaisiin? T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ |
Jos en väärin muistä, niin onhan nelipyöräohjattuja autoja ollut ihan myynnissäkin, tosin henkilöauto puolella, sellasesta vain säveltämään...
|
http://www.toyotalandcruiser.dk/mode...EGA&serie=MEGA
Mitenkähän tuo on toteutettu. HJ61 -90 & LJ70 -89 |
Erillisjousitus, portaalinavat. Siitä en tiedä millä ohjaus välittyy, mutta muistaakseni se on nopeudesta riippuvainen eli lienee jollain tasolla sähköohjattu.
|
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Hiljasta pitelee. |
Sivu luotu: 12:52 (GMT +2). |