Kellään tietoo trial säännöistä ?
 

Eli onko hajua sääntömuutoksista kaudelle 2006 . Lähinnä Original ja Standardi luokkiin

http://www.akk-motorsport.fi/tiedotteet/9049.html

Tässä päivityksiä


> Kilpailukalenteri 2006
> 22.4 Fun like Mad Moose MMR Alue
> 17.6 Nort off road trial NORT Cup
> 1.7 Raision OR Trial Raision UA Cup
> 28-29.07. Eurotrial Itä-Suomen MA Kansallinen
> 5.8. Scandinavian Open Turun MK Cup
>
> 35
> Sääntöasiat
> Sääntötarkennukset:
>
> 2.2 Autojen turvallisuusvarusteet
> -autoja joissa on airbag ei suositella kilpailukäyttöön.
>
> 3.1.2 Vanteet
> Mitoitukseltaan alkuperäistyyppiset vanteet sallittu.
>
> 3.2.1 Renkaat
> Pyörän enimmäis halkaisia 90 cm.
>
> 3.2.7 Moottori
> Moottorin vaihto mallisarjan sisällä sallittu lisäksi
>
> 3.2.9
> POISTETAAN sanat esim.ym.
>
> 3.3 Modifed
> Auton ei tarvitse olla tieliikenne katsastettu eikä rekisteröity.
>
> 4.1 Virhepisteet
> Kohta 1 pysähtyminen POISTETAAN kokonaan.
> 4. reitiltä poikkeaminen yli 1m on kun auto poikkeaa omasta
> porttilinjasta yli 1m tai auto ylittää lähdön ja maalin välisen
> reittinauhan yli 1m.
>
> kaikki merkatut kepit,puut,yms ovat reittimerkkejä kaikille ryhmille
> ajosuunnasta/ajojärjestyksestä riippumatta joista max vp on 5(ei yli 1m
> ylitystä).
>
> 5.jakson kierto POISTETAAN kokonaan.
>
> Autokunta ei voi saada enempää kuin 20vp/jakso
>
> 5.1 Trialrata
> POISTETAAN lause.kaikkia(tai muita kuin ryhmänuolella osoitettuja)ryhmiä
> koskevasuuntanuoli (väri kirkas oranssi) vastaavasti min 20 x30 cm,mutta
> suurempi kuin ryhmäkohtainen.
>
> POISTETAAN kaikki merkatut kepit,puut,yms ovat reittimerkkejä kaikille
> ryhmille ajosuunnasta/ajojärjestyksestä riippumatta.
>
> Pro modified ajaa pääsääntöisesti modifiedin rataa.
> pro modifiedille voidaan kuitenkin asetta lisäportti/portteja
> joiden ryhmänuolen väri on keltainen punaisella viivalla
>


Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

eiks... niinku PRO MODI oo niin vapautunu että voisi ajaa vaikeampiakin ratoja kuin MODI radat?


kysyy yks tyhmä

Note! This message was posted anonymously!

No ketäs on lähdössä ajeleen stanua ja onko ketään tulossa tai menossa orgiksiin?

Ajaavat pääosin modin rataa siitä syystä, ettei autojen rakentelu menisi ihan siihen ääripäähän, mitä säännöt sallivat.




<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Jos olen ensikesänä alueella niin tekisi mieleni tulla orkkiksiin. Kun näitä kisoja ei kaikkiaankaan suomessa ole mitenkään liikaa.

Niin pieneltä jutulta kun se tuntuukin niin tuo Nomexilla vuorattu AUTOkypärä (ja apparille kans) tuntuu vaan liiottelulta. Eihän tarvitse ajokenkiä ja tulelta suojaavaa haalariakaan (-ko?) Olisiko tuossa ainakin orkkisosanottajille osallistumiskynnystä alentava asia?

Mutta periaatteessa kyllä, orkkis trialeihin on tarkoitus osallistua.

eli eikös sitten jos joku tekis juuri semmosen sääntöjen ääripäässä olevan auton niin se olisi vähän ylivoimainen muihin verrattuna?

tuli vana mieleen että eikö silloin kannattaisi noita sääntöjä muuttaa jos ei haluta että semmosia autoja tehtäisiin mihin nykyset säännöt antaa luvan? <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> en mä tiä tuli vana tommonen mieleen


<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Minkäslainen se mahdollisimman ääripään sääntöjen sallima auto sitten oikein on?

Jos joku vois kertoa sen mulle, niin alan tekemään sellaista.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



SUPPORT www.alanmiehet.com

Etkö sä jo aloittanut?

Kova jätkä vinssaamaan!

NII! Eli paas "offi-metusalem" niitä kuvia esille. Vai pitääks mun oikee ehtiä tulla tallille vakoileen???




<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

<img src=/smiley/nono.gif border=0 align=middle>Ei siellä tallilla ole ku jotain kuppasia rikkinäisiä akselin romuja lattialla ja jotain vaihteistoja nurkissa, sekä yks "sovitusmoottori". Renkaat ja vanteet on herttoniemessä.<img src=/smiley/silly.gif border=0 align=middle>

SUPPORT www.alanmiehet.com

jos stanuihin meinaat,nii toi nivea kyl sit ääripäässä loppupisteissä,halval kyl sil pääsee jos kestää pätkät loppuun
-money talks-

Note! This message was posted anonymously!

Pitää paikkansa, jollei ole 1,5 viikossa tullut "metukalla" jotain valmistakin.


www.alanmiehet.com #1

Siinä Jarrulle kuva, toivottavasti nyt pysyt poissa meidän tallilta, siellä ei tarvita enempää työnjohtajia.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...li-axelit2.jpg

SUPPORT www.alanmiehet.com


Edited by - Pauli on 03/12/2005 01:39:26

Ahaa siis kuvasta päätellen suikan runkoon mogin akselit ja jompi kumpi noista chevyn koneista ja automaattikin siellä näkyis lepäilevän. Mutta hommaa ny paremmat renkaat kuitenki, ku noi mutiaisen muovikiekot<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Mistäs muuten löysit akselit?




<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

Älä kuule hauku ehkä maailman eniten myytyä maastorengasta.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Aksulat löyty Palmulta.

SUPPORT www.alanmiehet.com