hdj80 erg venttiili ja kori korotus
 

Eli kyseiset aiheet mietityttää eli onko jollaki niin kun varmaa tietoo oisko suurempii vaikutuksii asialla jos repis ruiserista erg venttiilit pojes kun pakosarja päivittyy todennäköisesti uuteen ja siis niitte venttiilien päältä lähtee pikku letkut sitten yhdistyvät ja haarautuvat eteenpäin eli vaikuttaako niinkun olennaisesti mihkään kun siitä poistuis ne pikku letkutki pois käytöstä..?:confused: ja jos tekis hodarii kopan korotukse onko suurempia muita töitä eessä kun se tuul tunneli pitää laskea vähä alaspäii nii ja jos siis joku 50mm korottais:rolleyes: tietenki tekemälläkin kaikki asiat selviis mutt ois hyvä jos joku joka tehty tai tietäis niin neuvois tyhmää:rolleyes: Kun ei oo muihin kun hj:n tullu koppaa nostettuu ei viellä kokemusta hodarin ihmeellisyydestä:D

[QUOTE=tomppaa;1424595]Eli kyseiset aiheet mietityttää eli onko jollaki niin kun varmaa tietoo oisko suurempii vaikutuksii asialla jos repis ruiserista erg venttiilit pojes kun pakosarja päivittyy todennäköisesti uuteen ja siis niitte venttiilien päältä lähtee pikku letkut sitten yhdistyvät ja haarautuvat eteenpäin eli vaikuttaako niinkun olennaisesti mihkään kun siitä poistuis ne pikku letkutki pois käytöstä..?

Jos on diesel moottori 1hd-ft 24 venttiilinen malli? Ei vaikutusta käyttöön kun egr systeemin pusikkoon viskaat,,.Irroituttaa imusarjan ja puhdistuttaa imukanavat ja imusarjan sisältä.. on todennäköisesti täysin tukossa noesta,karstasta.näin oli omassa.

Onko EGR otteessa? En Toyotasta tiedä, niin siksi kysyn. Koska jos se on otteessa, sitä ei saa poistaa... Jos jää kiinni poistosta, poistaja saa sakot (vaikka ei omistaisi ko. autoa, kuorma-autopuolella on jo ohjelmoijia sakotettu laittomuuden tekemisestä)... FYI

Jos on diesel moottori 1hd-ft 24 venttiilinen malli? Ei vaikutusta käyttöön kun egr systeemin pusikkoon viskaat,,.Irroituttaa imusarjan ja puhdistuttaa imukanavat ja imusarjan sisältä.. on todennäköisesti täysin tukossa noesta,karstasta.näin oli omassa.[/QUOTE]

Jep on juu tuo moottori pellin alla, jep no täytyypä kun rupee lähteen kone huoneesta osia pois niin täytyypä sekin sit irrottaa sotte viimese kerran ja heittää metalli romuihin ja juu imusarja ois tarkotus ottaa irti kun suunnitteli et jos koko kannen ottais irti niin sais putsattuu kunnolla ja samallaha sen kannen oikasuttais samalla vaivalla kun ei se ois iso sijotus ois:rolleyes:

Niin juu tuo oliki hiukan uutta tietoo.. Mut juu ei ainakaa tuoss oo viellä otteessa mahtaa johtua kun ei oo niin tuore vaikka onki jo pirun egr keksittyki jo joka vähän kyllä häirittee ittee kun turhaan siinä näkösällä on ne ja häirittee kun tietää että karstottaa vaan:eek: Mutta täytyy ne poistaa sieltä rakentelun yhteydessä niin lähtee häirittemästä:rolleyes:

Jos ei otteessa sitten varmaan saa poistaa, vai mitä sanoo palstan katsastushenkilö??

Saa poistaa ennen Euro3-päästötason kamppeista kunhan läpäisee käytönaikaisen päästömittauksen (ei ainakaan huononna EGR:n poisto). Ei niitä tän ikästen otteelle oo muutenkaan laitettu.

Kuulostaa uskomattomalta tuo sakoitus.
 

Onko jossain täsmällistä tietoa?

Jo n. 5 vuotta sitten kiersi huhu, että katsastusmies on soittanut poliisit sakottamaan....

Voishan tuon "katumaasturin" (vm. 2001 audia a3 quatro 96kw) egr:n kellon ruuvata takaisin, "unohtui" imusarjan putsauksessa irti.... Varmaan ohjelmasta korjattu pois...

Miksi se pitää poistaa kun sen voi vaan tukkia...

Sekin on laitonta silloin kun on tarpeeksi uuusi...