Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Toyota 8" taka-akseliin levyjarrut (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=161701)

sikke 20.12.2019 20:56

Toyota 8" taka-akseliin levyjarrut
 
Mistä jarru osista helpoin toteuttaa ja tiedän että juttua on tääl aijemminki ollu aiheesta.
Jonkun patrollin levy vissiin menee ilman navan muokkausta suoraan? Mistä satulat? Ja suzukin pää sylinteri hoitamassa jarruja niin ei sais olla mitään hirmu 4mäntäsiä malleja!

bluevan 20.12.2019 21:07

Omassa susnassa on Ln65 etusatulat/levyt (4-mäntäset) edessä ja takana muistaakseni kakkoskorisen pajeron levy + jonkun volkkarin etusatulat (1-mäntäset)

Muistikuva ois että olis mk2 1.9d caddy etusatulat. Voi toki olla että olivat mk2 golffistakin tms.
Kiinnitysrauta ihan suorasta pellistä pulttiliitoksilla.
Susnan oma pääsylinteri riittää ihan hyvin kunhan pitää pyöränlaakerien välykset kunnossa.

Kuva satulasta https://forums.offipalsta.com/album....ictureid=96626

Hcet 20.12.2019 22:16

Tuo patrollin levy ja T5 portterin takasatula on kaikkein helpoin mielestäni.
Tuo levy menee suoraan navan päälle eli riittää kun kopautat rumpukamat pois. T5:sen satuloita on hyvin saannissa, niissä riittää massat ja niissä on käsijarru.
Tuo paketti mahtuu 15" vanteen sisään just ja just.
Itsellä tämä toteutus hiluxissa, mutta kuvaa ei nyt tähän hätään ole ja mutuna muistelisin että gr:än levy.
Mutta eihän tossa muuta taikaa ole kuin että levyn sisähalkasija on riittävä. Tuossa patrollin levyssä on kun siinä on rumpujarrukamat normaalisti sisällä käkkäriä varten.
Ja sitten sen kattoo että levy ei ole liian paksu satulalle.

Pääsylinteriä sitten isommaksi jos ei riitä jarru muuten.

kippo86 21.12.2019 06:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet (Viesti 1421596)
Tuo patrollin levy ja T5 portterin takasatula on kaikkein helpoin mielestäni.
Tuo levy menee suoraan navan päälle eli riittää kun kopautat rumpukamat pois. T5:sen satuloita on hyvin saannissa, niissä riittää massat ja niissä on käsijarru.
Tuo paketti mahtuu 15" vanteen sisään just ja just.
Itsellä tämä toteutus hiluxissa, mutta kuvaa ei nyt tähän hätään ole ja mutuna muistelisin että gr:än levy.
Mutta eihän tossa muuta taikaa ole kuin että levyn sisähalkasija on riittävä. Tuossa patrollin levyssä on kun siinä on rumpujarrukamat normaalisti sisällä käkkäriä varten.
Ja sitten sen kattoo että levy ei ole liian paksu satulalle.

Pääsylinteriä sitten isommaksi jos ei riitä jarru muuten.

Eikös grrässä ole kartaani käkkäri?

Omassa on v6 pajeron levyt ja satulat en muista mistä...

Sumsar 21.12.2019 08:19

Toisessa HJn jäähdytetty jarrulevy ja T5 satula. Toisessa LJn jäähdyttämätön levy ja T4 satula. Riippuu siitä paljonko pitää olla akselimassat. Vetoakselin laippa pitää koneistaa pienemmäksi, jotta menee jarrulevyn sisään.

Hcet 21.12.2019 09:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 (Viesti 1421615)
Eikös grrässä ole kartaani käkkäri?

Omassa on v6 pajeron levyt ja satulat en muista mistä...

Voi vaikka ollakin niin, en ole nissaneihin perehtynyt yhtään, mutta googlailin vähän kun en aikanaan tajunnut ottaa ylös. Tossa mielestäni on ne mitat mitkä on mulla käytössä olevassa levyssä, joku nissanin levy tuo on. Jos olis nyt irtokeppi ja vanne kädessä olisi helppo varmistaa:rolleyes: Motonetistä myyvät samaa mutta ei ole sivuilla mittoja. T5 portterin satula aukesi uusilla paloilla muistaakseni sen 19mm eli mahtu kivasti vielä tuolle levylle kun sen paksuus on 18mm

Micco 21.12.2019 11:02

Itellä myös HJ.n jäähdytetyt levyt ja T5 transportterin satulat. Eipä se navan työstäminen kummoinen homma ole, siinä ohessa se menee kun satuloille adaptereita väsää yms..

Hcet 21.12.2019 12:05

Lähinnä näkisin sen sorvaamisen pois jättämisen apuna kun jotain hajoaa metsässä. Varaosaksi kelpaisi keppi kuin keppi eikä tarvitsisi alkaa sorvaamaan metsässä. Huoltohelppoushan on offroadi autossa A ja O

sikke 21.12.2019 14:40

No sattuuko kenelläkään olemaan satulan kiinnike rauta aihioita valmiiksi laseri tai vesi leikattuja mitkä tulis tikun pinnapulttien alle kiinni

Micco 21.12.2019 20:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet (Viesti 1421624)
Lähinnä näkisin sen sorvaamisen pois jättämisen apuna kun jotain hajoaa metsässä. Varaosaksi kelpaisi keppi kuin keppi eikä tarvitsisi alkaa sorvaamaan metsässä. Huoltohelppoushan on offroadi autossa A ja O

Eikö siinä kuitenkin ole mm. laakerijumppaa, viittiikö sellaiseenkaan ryhtyä metsässä.

Juuri tuota helppohuoltoisuutta ja sitä että minimoi jutut jotka pysäyttää matkan teon pidän itekin mielessä kun näitä värkkejä väsäilee.

Hcet 21.12.2019 21:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Micco (Viesti 1421646)
Eikö siinä kuitenkin ole mm. laakerijumppaa, viittiikö sellaiseenkaan ryhtyä metsässä.

Juuri tuota helppohuoltoisuutta ja sitä että minimoi jutut jotka pysäyttää matkan teon pidän itekin mielessä kun näitä värkkejä väsäilee.

No jos jollain saa lämpöä aikaan metsässä niin tuo laakeri jumppa on vielä helppo sorviin nähden.
Itsellä on tallilla varoilta valmiit paketit niin siinä mielessä sama olisi vaikka olisi valmiit sorvatut nyt perästä aateltuna.

Micco 21.12.2019 21:54

Niin paras kun pitää varalla vetarit joissa ei ole jarrukilpiä ja laakerit on paikoilla ja laipat sorvattuna. Tai sit työstämättömät vetarit, laakerisarja ja akkuralläkkä mukana niin on äkkiä sopivan pieni laippa.
Toinen puoli tuli itekin paikoilla laikattua eikä paljoa häpeä toisselle puolelle joka on sorvattu pienemmäksi. Perä ylös pykälä päälle ja laikkaamaan ni hyvä tulee.

Sumsar 22.12.2019 05:57

Cad kuvaa ei tähän hätään löydy. Mutta sitten kun rälläkä joutaa sorvihommista niin leikkaa tämmöisen

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=199231

Kekkeruusi 29.12.2019 22:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar (Viesti 1421662)
Cad kuvaa ei tähän hätään löydy. Mutta sitten kun rälläkä joutaa sorvihommista niin leikkaa tämmöisen

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=199231

Voisitko lähettää tän mulle sähköpostiin :) ?
Mikkoha84@gmail.com

Buuhiz 30.12.2019 21:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sikke (Viesti 1421630)
No sattuuko kenelläkään olemaan satulan kiinnike rauta aihioita valmiiksi laseri tai vesi leikattuja mitkä tulis tikun pinnapulttien alle kiinni

Jos joku näitä väsäilee, niin täälläkin kiinnostusta.

Sumsar 02.01.2020 15:17

Laippojen sarjavalmistus ei liene järkevää, koska mittoihin vaikuttaa käytetty jarrulevy ja myös satulan sijoittelu voi muuttua. Esim iskunvaimentajien paikka vaikuttaa...

Sumsar 02.01.2020 15:40

Lisää omia kokemuksia:
https://forums.offipalsta.com/showth...103525&page=67


Sivu luotu: 12:49 (GMT +2).