Ajoneuvon moottorin sammuttaminen / katsastussäännöt
 

Terve,
Palstan tietäjille kysymys; Hyväksytäänkö katsastuksessa ajoneuvon moottorin sammuttamiseksi ns. vetonappi/vipu? hj:ssa on nyt sellainen viritys (kun edicci on johonkin hukkunut) ja pohdinkin nyt että kannattaako tuollaisena edes tarjota konttorille katsastukseen? Tässähän on se ominaisuus että avain lähtee irti ja rattilukko päälle vaikka auto on käynnissä...

Mulla on ainakin Bjssä mekaaninen sammutus kun edicci poistettu ja HJ:n rattitolppa. Tuo avaimen poislähteminen voi olla pahempi juttu leiman kannalta.

mä sahasin avaimeen kolon ja rattitoppaan pellin pala joka osui avaimeen tehtyyn koloon niin ei lähtenyt pois virrat pällä tais idea tulla joltain kokeneelta Toijota mieheltä😄. Ei hyväksytä jos lähtee ulos virtakukosta muussa asennossa kuin off.

Siilä voit puolustautua että pitää painaa nappia että saa avaimen siihen asentoon että menee lukkoon. Mulla on joskus kelvannu.

Älä sotke autoa ja ajoneuvoja synonyymiks, polkupyöräkin on ajoneuvo.

Tuosta arvosteluperusteet: https://www.finlex.fi/data/normit/44...03.00_2018.pdf

Eli ahtaasti tulkittuna vain ja ainoastaan ajokieltoa tarjolla. Käytännön tasolla tuloksena voi olla kaikkea hyväksytystä ajokieltoon välillä. Onhan sitä tehtaalta lähteneitäkin autoja joissa mekaaninen sammutus mut tavallinen rattilukko.
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1554806867

Sorry sotkemisesta :D

Kohdan 7.3 mukaan olisi tosiaan luvassa ajokieltoa, mutta edellinen omistaja on kyllä saanut katsastuksesta leiman tolla sammutusnupilla... mutta onko sitten katsastajasta kiinni. Virrathan kyllä katkeaa ja rattilukko toimii kuten pitääkin. Vaihtoehtohan olis rakentaa tohon joku servo- tai solenoidisysteemi vaan turhaan ei viittis alkaa virittämään. Mitähän kävis jos toisin tämän Tattarinsuolle? ;):D

Tämä on juurikin tilanne myös mulla. Auto on vm. 79 hj45, jossa 12V sähköt niin epäilen että tollasta 12V edicciä enää mistään löytää... BJ:ssä kun 24V sähköt

Avain irtoaa vain OFF asennossa, mutta puuttuvan edicin takia moottorin sammuttaminen vaatii kuljettajan manuaalisia sammutustoimenpiteitä:D

Tuttua
 

Miun patrollissa on sama "ominaisuus" tehty mikä minusta järjellä ajateltuna ihan toimiva systeemi kun harva meistä "sammuttaa" autoa ajaessaan ja ottaa avaimen pois virtalukosta...:rolleyes:
Katsuri minullekkin maininnut asiasta mutta vannotin ettei tällä autolla aja kukaan muu kuin minä ja itsellä ei tapana ole avaimia heitellä ikkunasta ajaessa:o
Kai tuohon alkuperäinen sammutin pitäisi laittaa vaan tuntuu hölmöltä takaisin sähköistää alunperinkin mekaaninen sammutus.