Rungolliseen autoon korin vaihto ?
 

Oisko jollain kokemusta? Meinasin laittaa 410:tä (avo) korin 413:ta (umpi) rungolle, mitä mitä? Meneekö prosentteja, paljonko ja onko järkee?

menee prosentteja noin 12%muistaakseni, ja miksei olis järkeä jos kerta haluat avon ?

Note! This message was posted anonymously!

Kun ny hokasin lukee noita vanhoja juttuja niin tulin siihen tulokseen että, halvemmaksi taitaa tulla vaihtaa vaan tekniikka tosta 413 sesta tohon kymppiin , ku ei taida tarvita kanta auto katsastusta, tai jos vaan vaihtaa osat ja ajelee vaan. ähh mene ja tiedä ?

Kanta-auto tarkastus ??? täh se menee vasta kun on 35% vaihdettu ei pelkästä korin vaihdosta.Ja jos tosiaan meinaat VAIN Korin !! niin ei tarvi kanta-auto tarkastusta.

Note! This message was posted anonymously!

Mieti myös tarkkaan mitkä paperit sille haluat, laki voi olla uudemmalle huonompi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


**************
Jussi ja Suzuki

Kyseessä on -84- (410) ja -86- (413) et ei kait tossa vielä isoja muutoksia oo ollu. En muuten ole selvitellytkään isommin että miten, mistä ja koska tarvii kanta auto katsastaa , mutta täällähän se tuntuu selviävän, kiitos vaan.