|
3-linkki jousitus + muuta kivaa
http://www.550-spyder.co.uk/Landy%20...m/3%20Link.htm
Kyläseppä tietenkin soveltaa tuota muihinkin. http://www.550-spyder.co.uk/Landy%20...comptube_2.JPG Muuta kivaa: http://www.gon2far.co.uk/index.php?do=shop RR V8 -76 |
Plus panhardi. Hyvin näytti joustavan.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
www.alanmiehet.com #1 |
Tuon poikkipalkin sisällä kuuluu raidetangon mennä.
Tuossa off-road pajan raidetangonsuoja vertailuksi, että kait tuo on yhtä alhaalla? http://www.offroadpaja.fi/Landrover/...angonsuoja.jpg toisesta suunnasta http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/turvevarasto.JPG Ja pointtina näissä olis että mieluummin lisäkantotutka kuin vääntynyt raidetanko? T: Nyybibaxxter Note! This message was posted anonymously! |
Eiks noihin saa mitään Hi-steer systeemiä? Ei ihme, että kaikki Roveri ukot haluu muita akseleita.
www.alanmiehet.com #1 |
En kyllä henk.koht. tollasta kantotutkaa roveriin tai mihkään laittaisi missään tapauksessa. Tostahan jää pahemmin kantamaan kuin lehtijousista akselien alapuolella. Panostaisin ennemmin pomminvarmaan raidetankoon. Aika ilkeessä paikassa vakiona tuo raidetanko. Olikos roverissa noi navassa olevat "varret" kiinteät.
|
Tuollainen raidetangon suoja kieltämättä syö ikävästi maavaraa. Eikä sekään vielä takaa, että raidetanko pysyisi suorana. Mulla esim. viime ajopäivällä väänty tanko, kun toinen rengas nojas kiveen ja toinen puuhun (typerä ajovirhe <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>). Mutta uudemman Rangen tangossa on hitsattuna korva ohjausiskarille, joten sen suojaaminen esim. putkella vaatii vähän enemmän askartelua.
- Lommone Ranke Rooveri - |
Ottaahan se kiinni, mutta omasta mielestä se on pienempi murhe. Navassa olevat "varret" on kiinteät =(
Hitsu, eihän siinä muuta, kuin laikalla korvake pois ja ohjausiskari ohjausvarteen. T: Nyybibaxxter Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 04:28 (GMT +2). |