tyota rav 4 2005 rengastusta
 

Iltaa hyvä foorumi.

Tulin tuossa vuodenvaihteessa hankkineeksi tuollaisen pikku nelikon.

Siis tyota rav 4, 2005.

Kysyisin seuraavaa,jos joku 100% varmasti tietää, saa ja olis kiva jos vastaisi.

Minkä kokoiset renkaat maksimissaan menee alkuperäisten peltivanteiden kanssa alle, ottamatta missään tilanteissa kiinni mihinkään auton rakenteisiin.

Sen verran vielä tarkennusta, että alusta on ihan vakio ja hyvin ryhdissään.Näyttäisi saaneen juuri ennen mulle tuloa ainakin taakse alle uudet kierrejouset.

Alla nyt ihan vakio koko, 215 70 16 ja pyöräkoteloissa on hyvinkin tilaa.

Itse uskoisin maksimin olevan aikalailla 235 75 16 mutta jos joku ihan varmasti tietäisi

235/70-16 on äitin autossa ainaki

Eikö tuolla naamakirjan puolella joku ollut tunkenut sinne 32" renkaat? Ulkonäöllisesti näytti ihan vakiolle. Sen enempää en tiedä onko jotain muoveja leikelty tai tehty jotain korotuksia. Mut kohtuu kookkailta ne renkaat näytti siellä.

Kyselin aiheesta duunikaverilta joka vannoutunut RAV:i mies (ei, ei käytä suoria housuja, nahkatakkia ja jatsareita) ja hän muisteli että -06:seen kokeillessaan (minkä verran sitten eroa -05?) tuota kokoa raapi edestä sopivasti kääntäessä. Joskin kyseessä oli pinnatut "mutikat" eli halkaisija mahdollisesti huomattavastikkin suurempi kuin nimelliskoko.

Olkoonkaan että kyseisen hahmon muistiin ei nyt ihan joka asiassa luottamista. Tässä hiljan hänen emäntänsä oli iltavuorosta tullessaan kysynyt että onko koira käytetty, ja missä se muuten ylipäänsä on kun ei vastaan tullut? Sankarimme totesi unohtaneensa sen seitsämän tuntia sitten autoon...

Kiitos arvon raati vastauksista.
On vain kokeiltava isompaa alle.
Olisiko täällä kellään mahdollisesti ylimääräisenä käyttökelpoisia talvirenkaita koossa 235 75 16 tai 215 80 16 sais olla sitten kunnolliset,kun vaimokin tuolla ajelee.

Mahtuivat ja ei raavi kiinni 235 75 16 sailun ice blazer wst3 normi peltivanteella.
Nopeusmittari näyttää nyt prikulleen oikein,vanhat kummit oli normi vakiot 215 70 16.
Ajotuntuma myös parani,lyhyt akseliväliselle autolle tyypillinen rauhattomuus hävisi.