BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 rengaspaineet
 

Tervehdys!
Eli kyseisistä renkaista kysyisin suuntaa antavia vinkkejä rengaspaineista.
Renkaat 235/70 r16. Auto painaa 1800 ja omat suosituspainetta 2bar. Pidetäänkö all terraneissa ne, vai pienemmät paineet? Ajosta kokolailla 70% asfaltilla ja loput metsäteillä!

Just ruuvasin 265/70r17 hankookin dynapro atm alle ja 3,5bar painetta.
Käyttötarkotuksen mukaan paineet.

Nimenomaan käyttötarkoituksen mukaan.
 

Tuo 2 kg kuulostaa jopa pieneltä tielle.
Ja Huonoissa olosuhteissa, siis pehmeällä mullalla/liejulla mitä pienempi paine, sitä paremmin kuvio puhdistuu ja etenemiskyky paranee, kun rengas jousta.
Tietysti painetta pitää olla niin paljon, että rengas pysyy vanteella.
Pieni paine aiheuttaa renkaan vierintävastuksen kasvua, ja renkaan lämpeämistä.

Maantiellä paineen lisäys jopa 4 kg asti voi olla rerusteltua jos renkaan valmistaja sen sallii.

Kun kokeilet eri rengaspaineita, niin muista, että ajettavuus ja renkaan pito muuttuu PALJON.

Mulla hdj-80 on 285/75-16 BFG:n allterrainit kesärenkaana, pienimmillään olen ajanut alle kilon paineilla, kun vesisade pehmensi sähkipellon niin pehmeäksi, että meinasi väkisellä painua.
Normaalisti mulla on 3-3,5 kg paineet maantiellä.
Korkeimmillaan olen ajanut reilu 5 kg paineilla, oli huono/pehmytrunkoinen telikärry perässä, ja siinä pitkää puutavaraa niin paljon, että kärry painoi varmaan 3,5t

Talvirenkaat on GY wrankler duratrac nastoilla, 265/75-16 ja niissä paineet 2,5-3 kg

Kun paineet laskee 1,5 kg, niin pito jäällä paranee, ja kun nostaa 4 kg, niin pitoa ei juuri ollenkaan.

Ja mulla on lähes aina "jonkin verran" tavaraa autossa, paino varmaan aina väh. 2500 kg?

Tuntuu aikas kovilta paineilta noi 3,5 baria. Valmistajan mukaan toi 3,5 baria on jo renkaan maksipaine! Luulen vaan et olis aikas kivireki ja paikat tippuis hampaista. Renkaat tuntuu jo 2 barin paineillakin kovemmilla/jämäkimmiltä kun vakio renkaat 215/65 r16 samoilla paineilla!

Oisko ollu 5,5 bar se maksimipaine. Asuntovaunussa suositus 4,5bar.

Tiekäytössä en maasturin renkailla alle 2,5 barin paineissa nää oikein järkiä.

Mikä auto sulla on? ja tarkoittaako tuo "70% asfaltilla loput metsäteillä" mitä?
Jos ajat nelivetoautolla semmoisia teitä pitkin, mitä voi ajella myös normaalilla, uudella etuvetoisella, niin ei kannata kovin paljon uhrata aikaa ilmanpaineiden muutteluun. (mutta jos kiinnostusta, niin kokeile; on sitten joskus, kun tulee ongelmia etenemisen suhteen esim. kärry perässä, niin tiedät kuinka pitkään sitä venttiiliä kestää pitää irti... Nimimerkkini mukaisessa kestää 2 kg paineitden pudotus maastopaineiksi niin pitkään, että ruuvaan kaikki venttiilit irti, ja sitten takaisin ja jos pitää ajaa pehmeällä, niin kerkiää juttelemaan välissä:D toki nuo "rättirenkaat" ei ole lähelläkään alkuperäistä kokoa)

Kuten sanoin, kannattaa kokeilla eri paineita.

Nuo minun 285/75-16 bfg AT on vanhemmat, siis pelkkä KO
Maksimipaineet 550 kpa (80psi) kylmänä; kantavuus 1700 kg/rengas, paripyöränä 1550kg/rengas.

-> suuri paine, taloudellinen, kuopat ja varsinkin asfaltin katkeamat tuntuu pahemmin, ja huono pito.
-> pieni paine, raskas kulkemaan, toki pehmeämpi, ja ennen kaikkea hyvä pito.

Dacia duster 4x4 ja se auton koko massa olikin 1600kg paikkeilla. Niin noin 70% maantie ajoo ja se loput huonoilla kivisellä metsäteillä ja hieman jopa metsän puolella. Samoilla paineilla pitäs noi kaikki ajot ajaa ja siten joku järkevä paine löytää.
Kyllä 235/70 r16 on max paineet 3,5bar eli 50psi ja kantavuus 900kg/rengas joten kyllä 3,5 baria on aivan liikaa. Jostain keskustelu palstoilta olin lukevinani että jopa alle 2barin paineilla ajetaan asfalttia ajoa siis jopa 1.4-1.8 baria!

No eipä tuon painoisen alla paljoa tarvi ilmaa renkaissa, kyseiset renkaat kuitenkin sen verran jäykkärunkoiset että anna mennä vaan 2kilolla tai alle... kyllä sen huomaa miten käyttäytyy ...:)

Mulla on edessä 3,5bar ja takana 3,8bar, renkaat 265/60-18 BF at2. Aika sopivat paineet omasta mielestä. Huom. Auto painaa 3800-4300kg, riippuen mitä on kyydissä.

3,5bar 1800kg painavaan autoon tuntuu kovalta.

Jos sen ajattelee niin, että yhden renkaan kantavuus sen 900kg, silloin neljän maksimi kantavuus on 3600kg ja max paineet 3,5bar. Aito painaa noin sen 1600kg, eli puolet vähempi mitä max kantavuus. Voisko jopa ajatella niin, että maksimi paineista puolilla voisi periaatteessa ajella ja ne puolethan olis tässä tapauksessa 1.75bar. Nyt 2baria alla ja aikas jämäkiltä tuntuu jo nytkin!

Jos/kun omat renkaat on henkilöauton renkaat, niissä on tuo 2 bar sopiva. Nuo ton koon All-Terrainit on LT-tyypin renkaat kantavuusindeksiltään C eli niissä pitää käyttää lähtökohtaisesti korkeampaa painetta.
https://pic.useful.fi/BJfXSG-EX.png
Duster sen verran köykäinen auto et toi minimi 35 psi riittää kyllä eli 2.5 bar vois olla sopiva.

BF mud terraneissa saman koon renkaissa näkyy olevan samat kantavuudet ja maksimi paineet kuin all terraneissa. Miks niillä ajellaan sitten tie ajoa huomattavasti pienemmillä paineilla. Jopa 1.1-1-5bar? Renkaan rungossa tuskin suuria eroja!

Mulla pikuppi bertassa km2 32x11.5x15. Pienessä nurkkapyörityksessä ja jos metsällä käytän syksyllä niin ajan aina n.1.5-1.7 paineilla, tämä pelkästään ajomukavuuden takia. Jos lataa yli 2 niin renkaat muuttuu kivikoviksi niin että ajo huomattavan epämielyttävää, kai jollakin tötteröllä jossa on jouset niin voi ajaa kovemillakin paineilla. Jos käyttää ilmakumirenkaita eikä mitään vannesuojia niin itse ainakin tykkään hyödyntää renkaan suoman pehmän ajotuntuman, ja näillä paineilla ei ajo-omituisuudet huonone millään tavalla.

Sama homma paineden kanssa jos ajan vanhoilla 7.50x16 kumeilla, alle kahdella mennään. Trailerin vetoon sitten tyrkkään jopa 2.5bar mikä on jäätävän paljon.

Kokeile erilaisia paineita ja mikä tuntuu toimivan omassa tötterössä parhaiten niin aja niillä. Seuraa vähän että mitä lähtöpaineet kylmänä ja miten muuttuu ajossa ja lämpötilan vaikutuksesta.

Nyt siis vissiin Dusterista kyse? Olihan tuolla näemmä selkeempikin taulukko LT-renkaiden paineille, nyt niin kevyt auto että kylläse oikeestikin sietää pienemmätkin paineet.
https://pic.useful.fi/rJ4G_h-N7.jpg

Eli noi LT235/70R16 All-Terrainit on kantavuusindeksiltään 104, joten siltä riviltä paine suhteessa pyöräkohtaiseen painoon. 22 psi on n. 1.5 bar ja se kantaa 600 kg/rengas tuossa koossa. Siitä sitten kokeilemaan ylöspäin, maastossa toki voi ottaa puolet pois. Liian pieni paine kuumentaa rengasta, etenkin jäykempirunkoista ja vierintävastus/kulutus lisääntyy reilusti.

https://pic.useful.fi/By4Qs2bNX.jpg

Omiin 265/65/17 laitoin eteen 4 ja taakse 3,5 kiloo.

2012 Hiluxissa 2,5 kg ollu optimi.Koko 32x11,5 R15.Ajoin jonkun aikaa jopa 2,9 kg paineilla mutta niinku ylempänä joku totes niin alko oleen soralla liian kovat ja asfaltin epätasasuudet alko tuntuun ajossa.