Jeep Grand Cherokee (WJ) Limited -99, 4,7L NP242-jakolaatikolla!
 

Myydään harvinainen V8-WJ-Jeeppi, on erityisen hyvä liukkaan kelin vetojuhdaksi. Lähes ruosteeton, suojattu / massattu pohja ja kotelot, pientä maali/pintavikaa.

Nettiauton linkki: https://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/9677333

Avoimet perät, eli ei ole Vari-Lokkeja akseleissa. Tähän saa off-roadia varten edullisesti mm. palalukot, jotka ei mahdu Vari-Lokkeihin.

Autossa on V8-moottoriseksi ultraharvinainen NP242-jakovaihteisto, jota ei ole saanut tähän vuosimalliin edes tehtaalta uutena. Jakolaatikossa on 5 eri vaihdevaihtoehtoa 2WD-4PT-4FT-N-4LO eli tähän saa normaalista NV247-lootasta poiketen pelkän takavedon (2WD), Full-Time, Part Time tai hitaan (4LO) nelivedot. Talven liukkailla siis vetää heti joka nurkasta, jolloin vakiolootan takaveto-liukasteluongelmat eivät vaivaa. Tässä ei myöskään ole kuluvia kitkalevyjä - jotka ovat todella kalliit korjata - joten etupää ei niiden normaalin kulumisen takia lakkaa vetämästä paitsi haluttaessa ajaa 2WD:llä. Hidasta puoltahan (4LO) ei tarvita oikein edes maastoon isoilla renkailla mennessäkään, kun V8:ssa voima riittää. Kts. projektikuvat NV247 => NP242 vaihdosta ja muustakin täältä: https://forums.offipalsta.com/showthread.php...


Miinuksia:

Etuperä pitää pientä ääntä moottorijarrutuksessa.
Ilmastointi ei toimi, nähtävästi etukenno sökö.
Vakkari ei toimi, akun alla oleva servo on osittain palanut ja tarvitsee vaihtaa, koska toimii pätkittäin.
Ohjauksessa pienoinen puolto, johtunee A/T-renkaista?
Penkinlämppärit ei toimi (tyyppivika)

Plussia (jakolaatikon lisäksi):
Pitkä leima, voimassa 1.4.2019 asti.
Lämppärin kaikki ilmaläpät ja moottorit TOIMII! (tyypivika)
Autovero menee massan mukaan ja on suuruusluokkaa puolet dieselistä.
Tällä vetää jarrullisen maksimit 3500kg.

Jotain varmaan jäi kertomattakin, mutta projektikuvauksesta löytyy tarinaa ja loput tiedot saa soittamalla!

Myydään hyvillä 16" A/T-maastorenkailla. Näillä mennään sellaisenaan jo melko karuun maastoon ja metsässäkin voi edetä jopa traktoriuralla, mutta silloin vaaditaan jo kohtuullista offiajotaitoa. Suolle tai muuhun kovin upottavaan paikkaa ei ole asiaa. Kunhan alla vain on jonkinlainen tie, vaikkapa metsäauto- tai peltotie, niin varmasti pääsee. Ajomelu maantiellä ei juurikaan poikkea kesä-/talvirenkaista.

Lisähintaan mukaan hyvät nastarenkaat huonohkoilla aluvakiovanteilla (lakka rokahtanut) ja/tai 20" hyvillä aluvanteilla ja 5.5mm pinnoilla olevilla 275/40-kesärenkailla (näkyy mm. projektikuvissa).


Hinta 3900€.


p. 0408201426 (klo 08-20)