Tojotan 4 runneri offi pelinä?
 

Onko jollain offipelinä 4 runneria? Millanen meneen mastossa ja miten kestää paikat. Ilmeisesti alusta pohjautuu Hiluxiin. Lähinnä tommosta 2,4 TD mallia olen katellu. Itse olen aika vähän nähny 4runnerista tehtyi offipelei. Minkä konetta tossa käytetään? LJ?

Pajero offroad
Nissan road faast
Dabomb ridefree
Up and GO!!

Ainakin etuperä on suht heikko isoilla pyörillä ja automaatti laastikot ei tykkää vakiona uittaa www.g-69.tk ja sieltä galleria niin on kuvia sakun safari runnerista alustaa hiukka korotettu,panssaroitu 33"maxxis pyörät,warn vinssi,takana lukko,v6 ja automaatti.

mites toi renkkukeula käyttäytyy offihommissa? varmaan täytyy laittaa jäykkä akseli

Yritä määritellä tarkemmin mikä sinun tarve/käsitys on offroadista ja vaatimus maastosta ja kestävyydestä. Jos käyttö on pelkkää maastoajoa ja maasto on kalliota, kiveä tms venäjän safareita tms ja aiot ajaa säälimättä + 35" kumeilla niin ei ole oikea vaihtoehto. Jos taas maastoajo on pääasiallinen ajo, ajot on enemmän perussafareita kuin trialia tms. kisoja, sinulle riittää31-33" kumet ja järki on päässä niin voi olla ihan hyvä vaihtoehto (eikä sitä renkkukeulaa tartte heti vaihtaa).

Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "

Petr sanoi asian aika hyvin, lisätää vielä että jos on aikomus pitää kilvissä niin 33" on max kumi koko nyky säännöillä.

Sisäpiiri tietona muistuttaisin siitä diesel verosta ja auton koosta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mut eikös nuo kaikki erillisjousitettu keula maasturit mene oletettavasti vähän yhtä hyvin tuolla metässä? Keulan rakenne on perseestä ja sen tietää kyllä kaikki, mut ei se kyllä Nivan menoa kauheasti ole vielä estänyt. Ja yllättävän hyvin Pajerollakin tuolla on päässyt. Tosin tuo Pajeron koko on kyllä vähän haittana.. Liian pitkä metsään <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Ei kyllä tajua niitä ketkä jollain hj:lla huristaa metsässä, sen jälkeen kun kokeilin pitkää Pajeroo tuolla.

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

Pitääkin olla rattimies, että pärjää laivalla mettässä.

--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--

Rimpulakeula kohtalaisilla korotuksilla (max 2") ja 33" pyörillä pelaa aivan mainiosti, ja kyllä vetonivelet vielä sen kestää. Tutulla (nick tollukka) taitais olla joku lukko härpäke IFS systeemiin.

hmm... mielenkiintoista oliskoha se myytävänä ja mihinhän hintaan???? (se lukko)

Soita 0400255510 / Mikko. Varma en ole että onko se vielä tallessa, mutta kysy.

nii ja eikös tu tiisel moottori ole hiace:sta ?
ja tietääkseni se on suht kestävä....

Numeron kannattaa näkyä soitellessa, voi olla vastaus varmempi, ja lukko löytyy.

Elämässä pitää olla luksusta, Hiluksusta!

Käyttö olisi sekalaista elikkä sen pitäisi olla myös mukava maantie ajossa kuin myös metikössä ajellessa. Ei siitä mitään muta mönkijää tuu kun en siitä niin välitä mutta olisihan se kuitenkin hyvä että menisi maastossa jotakuinkin hyvin. Nykyisessä autosasa ei ole vakiota kummallisempaa kuin isommat renkaat ja muutama lisä valo.

Pajero offroad
Nissan road faast
Dabomb ridefree
Up and GO!!

Niin ihan vaan mielenkiinnosta, mikäs sun ajokokemus oikeesti on?
toi hutunkeitto tuolla sun profiilin puolella ei kyllä kauheesti vakuuta.
A-45:llä näky olevan yx kuva missä siitä nivan etenemisestä on mallia.
Yhdessäkään eteläsuomen ajotapahtumassa ei punaisia kottikärryjä oo
näköjään filmille eksyny ainakaan muutamaan kuukauteen. Eli jotain meriittiä
suuren suun tueksi?

Note! This message was posted anonymously!

Asennevika ihan selkeesti.

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

katso vaikka kuvia itäautosafarilta, kyllä se nerd-o sielä vaan nivalla veteli <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niin ja vielä musiikkiakin ehti kuunnella siinä samalla kun ajoi, aikamoinen velho siis <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Oletko siis sitä mieltä että jos autosta ja kuskista ei ole netti täynnä kuvia ja videoita niin metsässä ei olla ajeltu?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Ei ietenkään tartte nettiä täyteen asti ladata. Mutta kommentoinnin
ja "asiantuntemuksen" perusteella miehen pitäis
olla suunnilleen alan pioneerejä muttei vaan juuri missään näy,
missä ajellaan. Heppu neuvoo suvereenisti asiassa kuin asiassa
jopa kilpakuskeja, ei näy silläkään rintamalla.
Tollaselle tarttis olla jotain perustetta, jos pitäis todesta ottaa.



Note! This message was posted anonymously!

Mä olen vaan lukenut niin helvetisti netistä millainen on oikee offiauto ja miten oikeesti pitää teoriassa offaa. Mulla on nääs tietokone millä mä photoshopilla editoin "offikuvia" kun käyn muka Nivalla tai Pajerolla ajelemassa jossain. Oikeesti kukaan ei ole ikinä nähnytkään mua missään metsässä. Ne vaan kuvitteli nähneensä mut kun editoin nuo kuvat niin helvetin hyvin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vai väitätkö ettei ne muutamat kuvat ole aika hyvin editoitu?

Aivan pakko kuittaa. Etsi kuvasta Nerd-O <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kiitokset muuten Alanmiehille kuvasta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Oli hyvä editoinnin kohde.
http://www.alanmiehet.com/kuvat/25_0...5349fcee61.jpg

-- Pajero, citymaastureiden aatelia --

Nerd-O

eiköhän toi kone ole sama noissa: hiace, hilux. taro, lj, runner tiisseli mylly ainaski

runnerista jäi sellainen maku että jos on rahaa rempata ja aikaa niin se on mukava leikkikalu mutta jotenkin vain mulla alko loppua rahat sen kans... etupää on ihan sutena syntnyt taka pää toimii enemmän kuin paremmin mutta auto on pitkä ja kömpelö... iso ja raskas kori vaatii paljon hiluxin rugolta ja minun ex runneri alkoi myötäilemään rungon puolesta !järkyttävän paljon!

Ei siitä pääse pitemmälle! - AI EI VAI!!!