Tehostettu simpukka tehostamattoman tilalle unimog 411
 

411 unimogin ohjausta olisi tarkoitus päivittää. Alkuperäinen on järkyttävän raskas ja jopa vaarallinen. Sopivassa tilanteessa lähtee peukut irti kun ratti pääsee pyörähtämään.

Laite olisi tarkoitus saada kilpiin joten hydraulinen ohjaus ei ole vaihtoehto.

Eli tarvitsisin tehostetun simpukan joka sopisi moggiin. Ohjausvarsi osoittaa eteen ja kiinnittyy oikean etunapaan.
simpukka tulisi vasemman runkoaisan sisäpuolelle. Voimaa saisi olla mielellään paljon.

Onko ajatuksia mikä simpukka ois sopiva?

Jos vaan muuten saa sovitettua, niin eiköhän esim. jonkun full-size jenkkipickupin simpukka & pumppu olisi ihan kelvollinen ja riittävän tehokas? Kokonaismassa kuitenkin helposti enemmän kuin pikku- Mogissa, ja isoja renkaitakin noissa käytetään.


Varmaan tohon tosin löytyy jotain sopivia ihan suoraan Mersun omistakin tuotteista?

Jenkki olisi varmaan ihan jees mutta mikä?

Mersulla ei käsittääkseni ole mitään sen sopivampaa. Isompien moggien simpukat ei oikein istu ilman isompaa rungon muokkausta. Lisäksi ovat aivan naurettava kalliita.

Eikö noita G30 Vanin simpukoita ole soviteltu Volvoihin? Sektorivarren suunta eteenpäin rajaa aikalailla kaikki pick-upit pois.

G30 simpukka taitaa tulla rungon ulkopuolelle? Ford f-350 boxeja oon yrittäny googlata. Onko siinä varsi eteen vai taakse?

Chevy Astron simpukka, kiinnitys rungon sisäpuolelle, sektorivarsi eteenpäin.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=173370

Mulla pitäis olla tollanen tallilla.

Hyvä! Onko tuo nelivedosta vai takavedosta? Ilmeisesti awd mallissa on sektorivarsi 1" alempana. Se ois ehkä sopivampi. Jos löytyy laita Pauli yvtä.

Joo, on se tallessa, ja takavetosesta. Niitä sektorivarsia saa aika monen muotoisia kun vaan tietää millasen haluaa, esim jamantilta yleensä löytyy kaikenlaista: http://jamant.fi/fi/

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=210141