Juttua LED-umpioista, truck-lite j.w.speaker yms...
 

Ettei nyt sotketa noita ledipolttimoketjuja, niin tein umpioille oman. Eli tarttis saada hyvät valot mersuun ja kaipaan kokemuksia lediumpioista. Itsellä on tarve 7 tuuman pyöreille valoille, mutta ei se niin vakavaa jos kantikkaistaki kirjoittaa. E-hyväksytty pitäis olla ja parkkivalo mielellään myös. Pääpaino lyhyellä valolla, mutta hyvä pitkä on aina plussaa.
Tällähetkellä vahvin ehdokas Truck-lite https://www.storm-motor.fi/yleisosat...-e-hyvaksytty/ kun hintakin on laskenu sikakalliista kalliiseen (199/kpl)
Harrikoihin myydään Daymakereitä, jos olen oikein käsittäny niin ne ovat J.W.Speakerin valmistamia. Niistä(kin) muistan jossain kuulleeni kehuja, mutta ainaki joidenki youtube-videoiden perusteella truck-lite vie voiton. En löytänyt kotimaista/eurooppalaista kauppaa vielä, mistä selviäisi hinta.
Sitten on vielä lukematon määrä kiinantuikkuja. Jos on hyvä sellainen tiedossa, niin ilmiantakaa.

No laitoin muutama vuosi sitten Ledin omaan Harrikkaan ja takaisin en mee sen verran ero oli. Ja jatkuvasti tulee noita E9 hyväksyttyjä lisää siellä Ebayn puolella. Kannattaa pitää silmät auki yhtenä iltana löytyy monta ja sitten seuraava ei juuri mitään, mistä se nyt johtuu on eri asia mutta niitä löytyy mutta laatu on eri asia.

Laittelin yhent kiinan umpiot tilaukseen XJ:hin katotaan minkälaiset ovat, ei varmaan voi huonommat olla mitä kokeilin jotain ledipolttimoita. Sitten jos ei noillakaan mittään tee niin laittelen varmaan jw speaker evo2 joissa on lämmitys tai sitten ksenon umpiot. Noitten evo2 valokuvio miellyttää enempi omaa silmää testivideoiden ja kuvien perusteella kuin truck-liten .

http://www.jwspeaker.com/products/le...0-evolution-2/

https://headlightrevolution.com/star...r-sealed-beam/

Tämmönen E9-merkintä on kyllä täysin turha:
https://pic.useful.fi/BJ5k5PJVz.jpg
E9 tarkoittaa että on E-tyyppihyväksytty Espanjassa, mutta vieressä ei ole itse hyväksyntänumeroa (4 numeroa) eikä sitä luokkaa mitä hyväksyntä koskee (lähivalo, kaukovalo vai ihan joku muu, vaikka radiohäiriöt).

Jaa että pitää löytyä vielä lisää sen E9 lisäksi että olisi hyväksytty, Tämä valolaki on kyllä oikea viidakko mielestäni. Mitä pitäisi sit löytyä sen E9 lisäksi että olisi kelvollinen tässä suomessa jos saa kysyä.

http://www.truck-lite.com/webapp/wcs...&storeId=10001

Tällaisiako meinasit? Kiinnostaa itseäni paljon.
Olikos se niin että pitäisi muutoskatsastaa ja DOTti merkit riittää vanhaan 80-90 luvun ameriikkalaiseen?

Toki ollut myös mielessä muutta koko maski ja laittaa jotkut auravalot tyyliin
https://www.jussinmaki.net/ajoneuvov...lla/1605-5001/

Tuohon tapaan.

Kiinan pojjaat ei paljon kainostele merkkien laittamisessa, mitä vaan laitetaan jos joku pyytää.

Ei tässä mitään ihmeellistä ole. HiluxMan jo vastasikin. Tuo 9 tarkoittaa Espanjaa, ei siis mitään E9:iä tartte hakee. Suomi olis 17, eli merkinnällä E17 tuote on E-tyyppihyväksytty Suomessa.

Juu noita meinasin, muutoskatastuksesta ei mittää hajua.

Ahaa...Kiitos teille. Piti oikein käydä kurkkaamassa oman Chryslerin lamppua mut siellä vasta oli oikea sekasorto. Merkintöjä siellä täällä ja E13 oli? Alkuperäinen lamppu. Miten joku voisi tiedä näistä nyt kun omistan ainoastaan jenkki tekosia autoja, ja varmaan pykäliä on muutettu tietyn vuosimallin mukaankin. Mitä enemmän yrittää perehtyä niin vähemmän ymmärtää :confused::confused:

Mites Germaanien ECE tai DOT kelpais, tuo ei oo huono aikä halvin:

https://en.noldengmbh.de/en/company/...-led-headlight

Ei ollu halvin... ~650 e/pari. Ei varmaan olis huonokaan ja valmistusmaan puolesta sopis paremmin autoon. Vaikka se on siinä naapurissa kasattukki... On se silti 250 rahaa enempi ko truck-lite, joka pitäis myös olla hyvä.

Nuitahan saa e-hyväksyttynäkin, jos dotti ei kelpaa. Suomessakin myydään saman firman tuotteita sellaiseen hintaan, ettei kannata ameriikasta tilata. En tosin ole tuohon kanttiversioon törmännyt kotimaan kaupoissa. Ei kai valot mitään muutoskatsastuksia tarvi.

Lämmityshommaa tai sen tarpeellisuutta mietin, mutta harvemmin sellaista keliä sattuu että valot jäätyy. Truck-liteä olis lämmitettynä, mutta vain rapakon toisella puolen ja pelkästään dot-merkinnällä.

Mää ainakin alotan muutoskatastuksen sit vast ku joku käskee... ajotkin tietä pitkin niin mitättömiä vuoden aikana.

Nuo stormin myymät 7" vois passata 303 aika kivasti? Kellää kokemuksia? Saakoha noita tai vastaavia jostai oleellisesti halvemmalla. Suomi takuulle ja sen helppoudelle annan kyllä oman arvoni.
Raskiiko ruveta koittaan palas ees polttimo ni auttais ostopäätöstä.

Mutta eihän sitä tarkempaa hyväksyntänumeroa vaaditakaan, lueskelin noita trafin valoohjeita ja tuo e tai E hyväksyntä pitää olla,tarkennukset on kyllä listattu mutta ne ei ole pakolliset jos oikein ymmärsin... :D

Edit.noissa mun kiinan valoissa on just tuollainen merkintä kuten kuvan valossa.

Viökaisin oman Taron orkkisumpioita ja niissä on merkintä E10 joten kelvannee mikä tahansa umpio kunhan jonkunlainen E# löytyy.

Kai se kelpaa mikä E# merkintä tahansa, kun sen perässä on lisäksi neljänumeroinen hyväksyntä numero? Kuinka nuo maksimi referenssi-arvot menevät? Proto-Sisuun tarttis hommata joskus uudet 7" umpiot, mutten ole löytänyt sen alkuperäisiä ref-numeroita. Alunperin ollut hehkulampuilla, nyt H4 tilalla.

Max referenssi 100 pitkillä valoilla (auton omat+lisäpitkät yhteensä). Jos ei ole umpiossa merkintää niin se lasketaan ref 20 jos oikein muistan.

Ei se oo hyväksyntä jos ei ole hyväksyntänumeroa. Se eka numero 9, 10, mikä lie on maan tunnus. Ei vielä kerro onko kyseessä hautakynttilä vaiko lisäkaukovalo. Tuolta sivulta 8 voi katella mitä sieltä pitäis löytyä (huom! kumottu ohje): https://www.trafi.fi/filebank/a/1467...-Valo-ohje.pdf
Tässä voimassaoleva: https://www.trafi.fi/filebank/a/1503...-Valo_ohje.pdf

Nappasin kuvan Scanian ledilyhdyn merkinnöistä. Mahoton määrä hyväksyntänumeroita, mutta onhan tossa lasin alla lähi,kauko ja päivävalo, sekä vilkku ja parkki.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=209873

ja vielä sivuvalo ja -heijastin.

Jep, nekin vielä :D

Onko se noin sallivaa nykyään? Muistaakseni joskus on katsastuksessa hylätty Scania, koska siinä oli Sisun lamput nokalla. Aivan samanlaiset, mutta vaan isommalla REF arvolla. Sisuun ne oli tyypitetty, Kanikkaan ei.

Saako noita vielä erilaisilla valoilla (led, xenon jne), joissa olisi sama umpion lasi? Nekin vaihtoehdot lukevat tuossa jos näin on.


- amatyyr -

Tämä siis henkilöautoissa. C-vempeleissä taitaa olla monesti valoja enemmän kun Lieksan keskustassa joulumarrkina-aikaan.

Sama sääntökokoelma koskee kaikkia tieliikenteessä liikkuvia ajoneuvoja, luonnollisesti luokittain toisistaan poiketen. Eihän nuo isojen autojen joulukuusiviritykset millään tavalla laillisia ole, sallitut lukumäärät on kyllä e-48:ssa kerrottu eikä asia ole sallittu jos sitä ei ole erikseen kielletty, vaan toisin päin. Mutta syytön heittäköön ensimmäisen kiven, allekirjoittanut se ei tule olemaan.
Mitä tulee tuohon Kanikan hylkäämiseen, nykyään tuollainen hylkääminen ei onnistuisi, koska ainakaan enää ei vaadita tiettyyn ajoneuvoon tyyppihyväksyttyjä valoja. Joskus aikoinaanhan kun lakki kourassa meni konttorilta leimaa anomaan, riitti likainen takasivulasi tai hiekka auton lattialla hylkäämisperusteeksi, ja tämä päätös tapahtui ennen kuin katsastaja oli autoa edes halliin ajanut.


- amatyyr -