Bj 40 rakentelua maastokäyttöön.
 

Päivitellään tänne nyt bj Projektia

Tässä pari kuvaa rangesta tulee alusta eteen (tukivarret)

Mitä kierrejousia olette laittaneet näihin?:confused:0:rolleyes:

Mulla on ollut aikanaan ihan rangen jouset edessä. Olisko ollut jotkut HD mallit.

Tässä jpku versio vuodelta 2008.
https://forums.offipalsta.com/pictur...pictureid=6096

http://www.paddockspares.com/parts-a...uspension.html

Ja tuolta kohtuuhinnalla ja saa jousilautaset sun muut..

Eilen piti tehdä peltoautoakin

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=225360

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=225361

Elikkäs tääki projekti jatkuu taas. Tänään saatiin takajousien korvakkeet korjailtua runkoon ja suunnitelmiinki kerenny tulee muutos että eteen ei vielä ainakaan tule kierrejousia.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=225376

Akselin korvakkeet saatiin hitsattua kuntoon nyt enään taka-akselin kasaus ja etuakselin huolto sit sais pyörilleen.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226731


Nyt taas edistyny pikku hiljaa Korinkumit tehtynä ja jarruosia tilailtu

Kyllä tulee hieno! Hyvin lehtijousillakin pärjää ;)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235113
Pikkuhiljaa...

Mites eturiipukkeet on noin vammasessa kulmassa? Tekniikkakin jo päällä ja auto pyörillään.
https://pic.useful.fi/kbhsipYkH.jpg

Tais olla että tuli 3cm liian eteen nuo. Mut puuttuuhan tuost vielä jonkun verran painoa ja kierrejouset eteen ois tarkotus väsäillä sitku leima saatu ja päästy vähän ajamaankin

Kääntynee väärälle puolelle tuo riipuke aika hätäseen ku lähtee mettään ajelee.

Ei auta paino (mee vaikka seisomaan päälle), siirtäisin ainakin sen 6 cm taaksepäin.

Vaikka ulosjouston rajais kuvan tilanteeseen, niin jousen pää kun tökkää johonkin niin alkaa rautakankitalkoot.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235114

Tuossa näkyy kulma paremmin ei ole niin paha miltä aikasemmassa kuvassa näytti. Ja stopparithan tähän tulee tottakai ettei voi mennä yli. Ja nuo jouset väsyy tuosta kyllä ajan kanssa muokkaa sit jos ei pelaa.

näyttää edelleen pahalta, aivan sama vaikka on stopparit. paskot maastossa jouset ihan suotta. sulla näyttää olevan pelit ja vehkeet hallissa niin muokkaaminen ei tuossa vaiheessa ole kummoinenkaan juttu, aloittamista vaille valmis ja sitten on hyvä.

On se yhtä paha. Pystyasento välttäis, taaksepäin ei. Eihän toi voi juuri joustaa ulospäinkään nyt.

Rälläköi rungosta irti ja vaihda puolelta toiselle niin helpoin ja tulee hyvä kulma.

Lukoilla korvataan joustot

Jousen pää työntyy eteenpäin painuessaan kasaan. Nyt se ei sitä tule tekemään virheellisen kulman vuoksi. Kulman suuruus lienee ok, mutta se on väärään suuntaan.

Korjaan äkkinäistä lausuntoani: Tuossa kulmassa jousen etupään tulee liikkua pystysuunnassa vastakkaiseen suuntaan jouston suuntaan nähden. Jos kulma on toisinpäin, jousen etupää liikkuu pystysuunnassa samansuuntaisesti jouston suunnan kanssa. Jousen pään liikkuminen vastakkaiseen suuntaan sotii logiikka vastaan, mutta toimii. Piti ihan rakentaa leegoista malli mielen avuksi.

Toisaalta, jos oletetaan Bj:n painoksi 2310kg, yhden jousen pään pystsuuntainen kuorma on yksinkertaistaen 289kg. Jos tuo kulma on esim 25 asttetta pystysuuntaan nähden, kohdustuu jousen päähän auton paikalkaan ollessa vaakasuuntaan 134kg voima.

Nykyisessä rakenteessa kysenen voima työntää jousta taaksepäin, eli enemmän kaarelle. Jos kulma on toisinpäin, kyseinen voima pyrkii vetämään jousta vähemmän kaarelle.
Tämä siis alle 45 asteen kulmassa.

Nykyisellä kulmalla saavutetaan siis jäykempi jousitus kuin suositellulla kulmalla.

Vaakasuuntainen voima kasvaa mitä suurempi kulma on.

Rakenne toiminee mikäli kulma ei kasva liikaa. Se on toki riskialtis kunten syvä rintaääni foorumilla sanoo.