hiekkapuhallus suutin
 

Suutin Kennametal 9.5mm eli3/8 tuotto tais olla 180cfm eli oiskohan jotai 4kuutioo suunnilleen,tupla venturi. Kokeiltu mutta todettu liian isoksi eli uusi. Kierre on jotai 50mm joka on sama ku esim. Schmidt ja useimmat muut. Hp. 100€ tai vaihdossa 6.3mm suutin. Privaa tai nol nel nol viis kol yks7570

Noh?
 

No miksei?

Paljonko sulla oli kompuran tuotto?

Olisko kuvaa tuotteesta? Tuotenumero?

Mun kompuran tuotto on 4.8m3/7bar Kennametalin sivuilla oli kuvaa tosta,vaikka toivon et se ulkonäkö ei oo se pääasia. Malli on sn125-650 ja tuotenumero on 2612563

Täh, pitäs nippa nappa riittää, töis sama verra tehoi ja samasiitin, tosin voisha sitä ilmaa enempi olla, kokeillu tota pienempää siitintä mut aikaa menee yhtäpaljo ku ala pienenee

Kompuran ilman riittävyyttä voi testata vaikka tekemällä reiän johonkin, johon voi porata tarpeeksi suutinta muistuttavan reiän ja kun löytyy sopiva reiän koko, samaa poranterää voi sovittaa suuttimeen eli samankokoiset tai pienemmät suuttimet menee. Jos varmat mittaukset haluaa, painemittari vois olla suuttimen lähellä, mutta toki kauempaakin näkee jos paine ei ollenkaan riittävällä tasolla.

Vehkeistä on joskus yksin tehdessä vaikea huomata ilmavuotoja ja kun on tullut toimittua 5 millin suuttimella 15 kilowatin sähkökompressorilla, pienetkin ilman menemiset harakoille hyydyttää homman.

Aika vaikee on simuloida tupla venturi suutinta,ja tuottoon vaikutta moni asia esim. suuttimen venturin pituus,säädetyn hiekan määrä,käytettävä paine jne. jne.. jos tekee letkuun vaikka 8mm reijän ja vertaa sen tuottoa 8mm puhallussuuttimeen ni tuotto on aivan eri. Jos letkut ja suutin on oikein mitoitettu ni sen paineen näkee kompuran mittarista,suuttimen tuoton tietää valmistajan ilmoituksen perusteella,kuluminen muuttaa asiaa mutta kuluminen ei suorassa suhteessa vaikuta tuottoon,jos kypärään tulee ilma samasta kompurasta ni sille+mahdolliset pikku vuodot tuleee laskea n.500L/min kompuran tuotosta. Laitteiston vuodot voi testata vaikka niin että laittaa suuttimeen esim. sopivam kuulan tai tiukkaan tungetun paperitollon,sitte vaan kuuntele pihinöitä. Jos mitoitus ei ulkomuistista onnistu ni eri laite valmistajilta löytyy monenlaista taulukkoa joista on hyötyä,pääsääntö kuitenkin että mielummin iso ku pieni,puhallusletku tosin ei saa olla liian iso,saattaa virtaus olla niin pieni että hiekka ei kulje vaan tulee epätasaisesti suuttimelle,ja mitä pidempi letku;sen isompi(ilmapuolella) ja kompuran koko tuottoa ei olisi hyvä käyttää vaan jättää hieman toleranssia,näin ilma ei kuumene ja pääsee pienemmällä löpön kulutuksella. Jotkut ammattimihetkin käyttävät korkeita (12bar) paineita mutta puhallus materiaalistakin riippuen käytetään matalampia yleensä,luonnon hiekalla riittää hyvin 7baria. Kovempaa painetta käytettäessä toki irroituskyky paranee mutta siitä on hyötyä käytettäessä esim. rautaraetta tai katkoa,luonnonhiekka hajoaa jo pienemmilläkin paineilla. Ja oma mielipiteeni Bilteman ym. kiinan vehkeistä on että jättäkää ostamatta,niillä ei vaan tee yhtään mitään. Ja laitteiston kallein osa on kuitenkin se kompura ja sen mukaan määräytyy kaikki muutkin kapineet.

Kiinnostaa tuo pintojen puhdistukseen liittyvä tekniikka, vissiin tässä ryhmässä ei ollut toivottavaa tarinoida kun ryhmä myymiseen. Itseä kiinnostaa kuitenkin miten soveltuu omatarvepuuhasteluun, kaikkiin kavereiden ja sukulaisten projekteihin 1/4”, 6,35 mm kokoluokan eli pienin XL Performance suutin ja tulee mieleen jos sinne syöttäs vettä ennen suutinta jollain pumpulla, niin saisi pöllytyksen kuriin ja ehkä nopeutettua hommaa?

Mitä kautta tavis saa ostettua Kennemetallin suuttimia?

1/4” suutin olisi mielestäni suurin mitä pystyisi käyttämään 35 ampeerin sulakekoolla. 5 millisellä on voinut tehdä jotain autohommissa tarvittavaa kevyttä touhua 16 ampeerin töpselilläkin kun kompressori pyörii taajuusmuuttajan avulla ja tekee säädöt sen mukaan.

Itsellä ollut pieni omatekemä puhalluskella 1 ” 1/4 ilmaputkiston mitoituksella ja puhallusletku ollut tuuman sisähalkaisijalla. Härveli on silti niin painava, että hyvä jos sen auton kyytiin jaksaa nostaa vaikka oli tarkoitus olla kompakti ja kätevä.

Juuri näin, eli muistetaanpa kaikki nyt tämä:

Tekninen keskustelu tapahtuu keskusteluryhmissä, ei myyntiosastolla.