Cummins 2.8 "Crate"
 

Oliko joku jo bongannut tämän. "Bolt On" Crate-koneet alkaa tulla diisselipuolellekin.

Cummins 2.8 TD johtosarjoineen -> plussa ja miinus ja löpöä tankkiin :D

https://cumminsengines.com/repower.aspx

VM-motor tekee nuo Italiassa.

Eli voinko jo melkeen sanoa, että Jeepissäni(KJ 2.8crd vm 2006) on moottori kumminski? Nythän on vaan "voimanlähde" ollut, mutta ois kiva että ois moottori kumminskin :D

Mistä tämä tieto peräisin? :rolleyes:

Cumminsin pienet tiiselit tekee VM motori Italiassa.
Tämän luin joskus Pikkari sivustolta ja siellä oli faktaa

2.8 VM Motori, mitä käytetään esim Chrysler yhtymän autossa, on alumiinikannella, ja kahdella nokka-akselilla. Tuo 2.8 Cummins on valurauta kannella, ja kansi on muutenkin ihan erilainen.

suattaa olla että asiat on nykyään toisin...
ovat myyneet myös VM Motor venekoneita jenkeissä Cumminsseina.

Kysykääs joku hintaa moiselle paketille. Kaverilla nuorena Harley-Davidson merkkinen kevari joka oli tehty italiassa.

8 999 taalaa ja siihen rahti alvi tulli päälle.
https://cumminsengines.com/repower.aspx

No niinmpä olikin. Aiemmin kun bongasin tuon , ei hintaa ollu näkyvillä.

Mitähän spagettiwesternversio maksaa? Harmi ettei enää ole liirat käytössä oisi miljoona kauppa pistää tommonen...:D

Juu se on Aermacchin tekele

Esim Dodge Nitro 2.8 CRD on alumiinikannella, ja tuo Crate-Cummitus on valurautaa. Noita 2.8 pannuja on tietysti useita versioita, kaikkia en tiedä.

Saahan niitä kiinastakin, cumminssin koneita. Tai ainakin lukee cummins.:rolleyes:

Ja Intiasta... eli taitaa se italocummings olla sieltä vähemmän epäilyttävästä päästä...:D

Sehän riittä epäilyssä ratkaisevaksi hylkyttekijäksi jos nimessä on g.
Ja toisekseen taitaa olla intiassa isoimmat valimot tälläkin merkillä nykyään.