|
500 € Pajero ja siinäkö se sit oli
6 Liiteet
Pojat sano KS:ien reissulla Venäjällä,ettei pajeron takalukko pidä (itse en sitä ajossa huommannut :eek:) No ajattelin kurkata missä mättää ?
eka kuva :500€ pajero toka kuva: paksu on pohjaroppu takaperämurikassa kolmas kuva:vasen vetari kiertynyt neljäs:irroitettu perämurikka viides:murikasta puuttuvat osat löytyi banjosta kuudes:vaurioita binjonissa Vedon puutehan ei näistä johtunut,mutta lopetin purkamisen tähän ja kasaan varaosilla. Auto tuli ajamalla kotiin ja kaikki hyvin |
Hyvin ajetttu viat ulos ja eikun kotiin rassaamaan.:)
|
6 Liiteet
Purin kummiskin pajeron perän ja katsoin mitä on syönyt
Perähän on kiristetty kahdella peltilevyllä (2x0.75mm) hyvin piti aluksi. Nyt toisten kitkalevyjen "piparkakut" on sulanut pois ja muutenkin osat kärsinyt. Teenko vielä saman virityksen vai suoraan "kemppi" vai mitä porukka on tehnyt/suosittelee ? Vähän muutakin päivitystä tehty välillä |
Lainaus:
Oikeesti, alkuperäistä palikkaa takaisin tai sit vaihdat uudemmasta kytkettävän perän. |
Saako kytkettävän perämurikan sopimaan vanhaan akseliputkeen,vai meneekö koko akseli vaihtoon ?
Sopiiko oma välitys kytkettävään murikkaan vai meneekö etumurikkakin vaihtoon? Joka versiossa on kummiskin oma välitys? |
1 Liiteet
Eka versio oli hitsata tasauspyörän rattaita "koteloon"kinni Micatronikilla pelas hyvin vähän aikaa/useita ajokertoja (pikkujoulu ajoissa pojat sano että sutii vain yhdellä takapyörällä)
Purin perän auki ja hitsaukset oli irronnut,eli rattaat pyöri normaalisti. Arvelin että ainut keino on poista tasauspyörästön rattaat kokonaan,niin eivät voi pyöriä mukana.:D Siispä hitsasin poskirattaat suoraan "koteloon"kiinni ja vain keskiristitappi palikoilla väliin. Hyvin on toistaiseksi toiminut ja paljonhan tällä ei ajeta siviliajoa |
Siinäkö se sit oli
2 Liiteet
Ajoaikaa jäljellä vielä kesäkuun loppuun,mutta ei osallistumisoikeutta.
Ei ilmeisesti täytä "maastoautolle" asetettuja vähimmäisvaatimuksia? Itse olen autosta tykännyt,vaikka pieniä vastoinkäymisiä välillä ollutkin (aina tarvittaessa huollettu auto kuntoon reissun jälkeen ja käytetty jopa uusia osia) Täytyy aloittaa uusi projekti ja hyödyntää tästä ainakin renkaat ja vinssi Mikä vain pohjaksi? on jo kokeiltu: Niva,Uaz,Suzuki SJ ja Vitara,Toyota HJ ja LJ,Patrol,Volvo c30x,Jeeppi sekä Pajero |
Kukas se osallistumis oikeuden on evännyt.
KS:iin huolitaan kyllä, mutta nyt ei taida olla siitä kyse? |
Siinäkö se sit oli
Kiitos tästä henkisestä tuesta (se tuli tarpeeseen)
Nyt olen niin vahvassa tunnekuohussa,etten pysty avamaan koko pakettia. |
Tainnu käydä vaan silleen, että jokaisessa autossa on ollu joku yksittäinen rampauttava osa-alue... Suzukissa on liian pieni laturi, toyotassa on liian vanha vinssi, volvo ei kestä vettä, pajero kaipaa enemmän oikeenpuolimmaista lapikasta ja vähemmän sääliä...
Voisko näistä jo olemassaolevista safarivehkeistä yhistelemällä saaha sellasen toimivan kombinaation? Toyotan moottori volvoon, mitsun laturilla ja suzukin renkailla? Niin, ja volvo laihdutuskuurille. Ite oon myös tämmösessä välitilassa muuten nytten. Tajusin ettei mulla ole tällä hetkellä minkaanlaista mettälelua :/ |
Onkos tämä nyt kuopattu?
|
Lainaus:
(vinssin ja LA-puhelimen ainakin puran pois seuraavaan projektiin,vaan en tiedä vielä mihin?):rolleyes: Nyt aika mennyt Jeepin rakenteluun,kun ne reissut lähenee koko ajan.:eek: |
| Sivu luotu: 16:36 (GMT +2). |