Subaru legacy 4wd
 

Kyseessä ei ole maasturi mut neliveto kuitenkin, seuraavanlainen ongelma, anoppi kävi katsoos tuollaista olikohan -00 mallinen neliveto piti olla ja auto oli etuveto kun takavedolta oli kuulemma sulake pois kun edellinen omistaja ei ole tarvinut nelivetoa. Onko kenelläkään tietoa miten tuollaisessa on neliveto toteutettu? Mulla ei ole kokemusta kuin kardaanilla toteutetuista voimansiirroista:)

Vanhemmat legacyt on kytkettävällä nelikolla, ja niissä on ihan nappi sitä varten vaihdekepissä. Uudemmat, kuten tuommonen -00 pitäs olla jo "jatkuvalla" nelivedolla, eli takapää vetää viskokytkimen kautta. Eli pitäs olla ihan mekanik.

Automaatissa on monilevykytkin keskilukkona. Sen saa etuvetoiseksi asettamalla sulakkeen konehuoneessa sulakerasiassa olevaan FWD paikkaan. Sen poistamalla ptäisi takaveto tulla mukaan. Jos se on kunnossa.

Juu automaatti oli kuulemma kyseessä, siis voi pitää myyjän puheet paikkaansa? En olis kyllä arvannut että noin voi eliminoida nelivedon.

Kyllä toi automaagi on tolla monilevykytkimellä, kun kyseessämon legacy ja arvatenkin 4v lootalla.. Outback ja 5v lootassa on sitten taas erilainen systeemi.