L200n korotusneuvoja??
 

Onko kellään kokemusta L200 korottamisesta, eli mitä vaihtoehtoja on, kuinka helppoa, minkä hintasta, ym. tietoutta tarvittais, ku oon hiukan hiutale vielä näissä hommissa.. Ostin just 32x11,50x15 gummit ja nyt tarvis tosiaa korottaa että ne mahtuis siellä koteloissa kunnolla pyörimään..

Note! This message was posted anonymously!

unohdin mainita että ko L200 on -03 vuosimallia, jos sillä tiedolla on mitään merkitystä..


Note! This message was posted anonymously!

unohdin mainita että ko L200 on -03 vuosimallia, jos tiedosta on jotain hyötyä..

Note! This message was posted anonymously!

Pitemmät riiput taakse ja kiristää vääntöauvoja,kaikki helpoin saada muutama sentti lisää...

joo, muuta jousituksen korotusta ei kannata tehdä. Eli sellainen 3-4cm max sauvojen kiristyksellä/riipukeilla. Sitten vaan lekaa ja rälläkkää, että mahtuu kumet pyöriin. Jos vaikuttaa mahdottomalta niin 50mm korinkorotus nailonpalikoilla voisi olla seuraava ratkaisu.

Note! This message was posted anonymously!

tarviiko mitä toimenpiteitä tehdä jos tota korinkorotusta tekee, niinku itse korotuksen lisäksi??

Note! This message was posted anonymously!

Viedä kilvet konttorille takas ,ei tu leimaa.

Note! This message was posted anonymously!

ei siihen oo mitään erityisiä toimenpiteitä. Syylaria voi joutua laskemaan (jos "kiinteä rupeli"), polttoaineen täyttöputken riittävyys tarkistus ja jarruetkujen pituuden riittävyyden tarkistus. Luonnollisesti muutoskatsastus lopuksi.

Note! This message was posted anonymously!

eihän kellään satu löytymää mitään kuvia ko aiheesta, se ainaki helpottais tällasa tyhmempääkin ymmärtämään paremmin???

Note! This message was posted anonymously!

Söörtsillä vois löytyy.

-Jeppismeininki ja vitulla päähän-