Toyota avensis d4d ei kierrä
 

Moi, yritin netistä etsiä jos löytyis hyvää toyota keskustelu palstaa, mutta turhaan. Täällä vaikuttaisi olevan ainakin osaavaa ja asiallista porukkaa.

Eli avensis ei jaksa kiertää eikä vääntää yhtään just ja just jaksaa kolmosella mennä. Ostin kyseisen avensiksen varaosiksi mutta koska varaosa auton kori oli paljon paremmassa kunnossa ajattelin siitä tehdä toimivan.
Edellisen omistajan mukaan oli tehot vähitellen hävinnyt ,ja oli purkanut turbon pois koska epäili turboa. Kasasin turbon koska vaikutti olevan kunnossa, oli kuitenkin laiska kuin mikä. Seuraavaksi vaihdoin moottorin antureineen päivineen koska oli toimiva moottori toisessa autossa. Samavika edelleen. Vaihdon kaasu polkimen sensorin koska obd-lukulaite näytti että kaasu olisi ollut vain 80% auki. Kokeilin vaihtaa koko ohjainyksikön toisesta autosta ,mutta ei se edes käynnistynyt sillä, vähän heräili vain. Ilman pakoputkea olen myös kokeillut, polttoaine filtterin jalkoineen päivineen vaihtanut, polttoaine letkut puhaltanut.

Toivottavasti joku tietäisi/arvaisi mistä lähteä vikaa kaivamaan.'

//Vennu

Sie kone tilassa on eri poksi mikä ohjaa suuttimia, ja se pitäis olla pari koneen kanssa, muuten menee suuttimien koodit vituiks...

Kattoisin seuraavaksi polttoaine tankkiin että saako varmasti kunnolla naftaa. Toisen auton boxksi ei pelaa ilman että otat myös ajon eston siitä vanhasta autosta siihen uuteen. Onkos siinä välijäähdytin? Ettei se olisi halki ja puhaltaisi ahtopaineet halkeamasta?

Tuohan on commonraili niin jos ei saa kunnolla soppaa tankista niin taitaa sammua kuin saunalyhty koko kone kun ruiskutuspaine ei nouse tavoiteltuun.

Ääni katalysaattorin tukkeutumiselle.
EDIT: Siellä lukikin että olet kokeillut ilman pakoputkea.

Kai tuon testeriin saa. Eli selvitykseen että onko vikatilassa jostain syystä. Ei kyllä vaikuta siltä jos vedot on pikkuhiljaa hiipuneet.

Kiitoksia vastauksista.
Mistä löydän sen boksin mikä ohjaa ite konetta? Tankkiin oon kattaonu eikä sielä mitään ollut.Kerran olen saanut vika valon syttymään, p1228 koodilla eli fuel pump circuit short. Ei lykkää mustaa eli vaikauttaa siltä, että ei saisi soppaa.Kun nostaa kierroksia testeri näyttää, että olis 95mpa painetta commonrailissa eli 950bar. Coolerin oon tarkastanut.

//Vennu

Jonkin verran ollu suutinvikoja noissa. Vuotavat paluupuolelle. Kato paineet tyhjäkäynnillä pitäs olla joku 350bar ja ei sais heitellä hirveesti. Jos heittelee about 50-70bar ni todennäköisesti suuttimet sököt. Niitä ei kannata korjata, marmori tiskiltä saa kunnostetut halvemmalla.

Egr juminu auki? Itellä meni volvo iha tehottomaksi ku egr jumiutu..

SCV -venttiilit. Minulla Avevsis vero 4d4:ssä tehot puolittui satunnaisesti. Tilanne huonontui vähitellen ja antoi täydet tehot vain satunnaisesti. Loivassa ylämäessä ei päässyt edes 80:iä. Korjautui nuo venttiilit (2) vaihtamalla.