kierrejousi akselin keskelle
 

jos laittaa kierrejousen keskelle akselia...

onko konttorista kiinni et saa leiman jos on kunnolla kiinnitetty<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

tarviiko muutoskatsastaa kyseiselle viritykselle<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

onko kukaan tehny etu akselille vastaavaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Se on vaan lisäjousi, ei vaadi muutoskatsastusta jos ei korota liikaa. Tuolta vanhaa juttua -&gt; http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5653

/* Life Begins at 35" */

Tästä löytyy monta juttua.

Esim.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=14022

Eteen lienee melko hankala virittää kun akselin päällä on yleensä mjoottori.

Suzuukiin ainakin mahtuu koneen ja akselin väliin. Toi keskijousi korottaa kivasti, mutta tekee autosta aika kiikkerän jonka johdosta tullut muutama "tusha kaato".

...mitää turhia kaatoja, ihan hauskoja ne on ollu..

arska
#1 montenegro off road club

Mä laitoin jonkun pikkukuorma-auton kumijousen pajeroon keskelle ja pieni kympin kompura mistä saa ilmaa. Kumijousi purkaamolla jotain 30 e. Toimiva viritelmä voin suositella, pystyy laskemaan perää esim. kiikkerissä paikoissa ja siirtymillä.

Laitoin pari kuvaa ilmajousesta profiiliin (ilmajousi ja jousipakka). Joku voi siirtää topicciin jos osaa/haluaa. (helvetin isoja kuvia kun en osaa pienentää). Jousipakassa ei ole enään kuin kaksi lehteä. Traction bar on kyllä tukemassa akselia. Saattaa silti olla lehdet vähän kovilla.