Uskaltaako ajella?
 

Ajattelin ottaa bj:stä etukardaanin pois ja tulimieleen että uskaltaako ajella ilman etukadaania, kun on vähän mutkalla ja on laatikon päästä mennyt ilmeisesti laakerit(äänestä päätellen). Mistä muuten uusi kardaani ja laakeri?

Note! This message was posted anonymously!

Siitä vaan, ei haittaa mitään. Avaa napalukot samalla.

/* Life Begins at 35" */

Kui napalukot täytyis ottaa auki?

Note! This message was posted anonymously!

Ei mikään pakko... Mutta miks niitä pitäis kiinni pitää? Lisäämässä kulutusta ja kulumista?

/* Life Begins at 35" */

Juu juu, ajatus katkos. Luulin että tarvis niinku purkaa osiksi.

Note! This message was posted anonymously!

Kardaaneja korjaa ja tasapainottaa muutama firma Suomessa, tosin halvemmalla pääset jos ostat käytetyn ehjän etukardaanin ja vaihdat siihen ristinivelet tarpeen mukaan.

Jakolaatikosta on vaikeampi sanoa kanattaako laakerointi vai purkulaatikon hankinta. Esim. Tamgearsilta pitäisi löytyä laakereita jos ei muualta raaski hakea.

niin ja range miehille tiedoksi !!etu kardaania ei saa poistaa koska takaperä ei kestä niin suuria rasituksia jotka siihen kohdistuu jos etupää ei vedä!! saattaa hajota JOPA muutamassa kilometrissä.

Note! This message was posted anonymously!

Saiskos lisää faktaa tuohon väitteeseen... Mä ajoin romullani kotio useamman sataa kilometriä pelkällä takavedolla ko etupää oli halvaantunut!



-J-

Etkä ajanu. Näit unta. Nyybit tietää nää jutut.

- Lommone Ranke Rooveri -

Kyllä mäkin noin sata kilsaa ajelin pelkän etuvedon varassa, kun takaperä levis. Niistä viä noin puolet lappareilla. Enkä kyllä kokoaikana nukkunu, enkä ollu ees humalassa.

joo hmmm... uudemmissa raakuissa keskellä oleva visko ei välttämäti tykkää moisesta mutta enpä muuten kyl isommin edellistä allekirjoittais, siis -89 ja uudemmat jakikset on viskolla

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

Yritätkös järkyttää mun uskoani Nyyberöihin? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

En missään nimessä. Esson paaria parempaa ja oikeampaa tietoa saa vain nyybeiltä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Hahaa<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> legendaarinen miksi rangessa on jatkuva neliveto. Sorry mut oli ihan pakko<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

Dille! <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Rankku kestää mitä vaan!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

Ei se rangen viskojakiskaan ihan vähästä säikähdä, tiedän ainakin yhden auton jolla ajettiin lähes koko päivä ylläs trophy 2003.ssa takavedolla (edestä tikku poikki), ja samasta autosta on saatu vetari poikki sekä edestä että takaa (samalla reissulla siis)

Mutta toi jatkuvan nelivedon selitys löytyy mm. aika virallisen oloisesta range rover historiikista

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."