Sähköflektin mootorin vaihto hydrauliseksi
 

Onks joku yritanut mutta sähkoiset flektimootorit hydrauliseksi,pumppu siellä kampiakselin päässa muutenkin pumppa ,oolisko semmoisia pienikokoisia ja nopeita ollenkaan olemassa mita sopiis siihen toimintaan,tarvis saada sähkökulutusta pienemmaalle,pimealla kun aja niin valot ,vinssi ,flekti,kompura,sähköa tarvitaan aika paljon.

Purkaamolt crd wj jeepin flekti

Tuolta vanhempaa keskustelua -> http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=80929 .

Mitä erikoista siinä on?

edit: Google kertoi vastauksen :)

Mitä aloittajan ongelmiin tulee niin vastaus on riittävän iso laturi.

120 amppeerisella on riittänyt virta flektille, vinsseille, valoille ja vielä sähköiselle ohjaustehostimen pumpulle suunnistuskisoissakin.

Jostain traktori varaosaliikeestä, muutaman nähnyt hydrauliöljyn lauhdutukseen tarkoitettuja paluu öljystä osa virtaa flektille ja öljynpaine pyörittää tuuletinta

Nus nus, jäähdytykseen, ei lauhdutukseen, nus nus ;)

Jep, nus nus, mutta tää lauhdutus on aika yleinen käsite jäähdytyksestä puhuttaessa, pistää mullekkin aina silmään väärä termi ja vittuilua saa osakseen kun asiaa korjaa (katso vaikka OD:lta), vaikka todellisuudessa lauhdutus on kaasusta nesteeksi (esim ilmastoinnissa), jäähdytys on vaikka nesteen lämpötilan alentamista. Jos moottoriöljy pitää lauhduttaa, niin ei tartte enää, kone on jo entinen ;) ;)

JZA70 Suprassa on hydroflekti tehtaalta ja tehoa ON. Lentelee risut ja männynkävyt takana ja auton sivulla olijoiden silmille, kun laittaa pakko-ohjauksella päälle.

Siinä erillinen pumppu on yhdistetty vesipumppuun ja toimii omasta säiliöstä siis.

OD;lla enää ketään ole :(


Mutta eikös täällä yhessä vaiheessa tiukkaan jankattu ja loppu tulemana oli et öljyä lauhdutetaan ja pakkasnestettä jäähdytetään

Toyota Aristossakin on moinen, saattaa jopa löytyäkin käytettynä kun porukka muuttaa niitä sähköseks siin kohtaa kun vesipumppu korkkaa koska on uusi pumppu ihan törkeen hintanen juuri sen takia et siin on se flektin hytikkapumppu samassa

Siin o heti yks hintaan 50€
https://www.supraclubfinland.com/ind...?topic=22679.0

On siellä joku...

Lauhduttaminen on edelleen kaasumaisesta olomuodosta nestemäiseksi, nesteitä joko lämmitetään tai jäähdytetään... Jos neste kaasuuntuu, se höyrystyy. Ilmastoinnissa on sekä lauhdutin (kylmäaine kaasumaisesta nesteeksi, luovuttaa lämpöä), että höyrystin (kylmäaine nestemäisestä kaasuksi, sitoo lämpöä eli tuottaa kylmää)!

Juuri näinhän se menee.. ei siinä ole mitään jankkaamista, tai sitten fysiikan opetus pitää uudistaa :D

Näin on.

Lauhduttaminen liittyy olomuodon muutokseen kaasusta nesteeksi --> lauhdutin. Kuumaa nestettä voidaan jäähdyttää --> jäähdytin.

Tuohon alkuperäiseen kysymykseen:
 

Minkä kokoinen pumppu sulla on siellä nokkapumppuna?

Siis pumpun pitää olla juuri oikean kokoinen, että flekti pyörii oikeata napeutta.

Siis jos pumppu on liian iso tuotoltaan, niin fekti hajoaa ylikierroksiin, jos ei ole erikseen paineenrajoitinta tms.
Ja jos taasen liian pieni, niin flekti pyörii liian hitaasti.

Nuo sähkö flektien tehot aika vaatimattomia, siis hydrauliikan tehoihin nähden, vaikka paine olisi "vain" 100 kg/cm2. (siis jos tuo sinun nokkapumppu on tarkoitettu hydraulivinssille, niin voi olla vaikka 5-10x liian iso, ja jos laitat paineen rajoituksen ohivirtauksella, niin hytikka öljyt kuumuu aika äkkiä, siis tuo paineenrajoittimen kautta virtaava öljyn paine-ero muuttuu suoraan lämmöksi)

-> Pistä isompi laturi, ja välitä pyörimään se riittävän nopeaa, niin helpoin ja halvin.