säädettävä flektin termostaatti
 

Onkos porukalla moisista millasia kokemuksia.


http://www.uspartsperformance.fi/pro...mostaattisarja
esim tuo, kuinkas luotettavia on ollu?

tässä vähän kummastuttaa tuo anturin johdon, kestävyys kun uitetaan klemmarin alta syyläriin.
löytyy myös kiinteellä anturilla olevia malleja.

Joskus 70 luvulla noita oli paljonkin, kun ihmiset halusi sähköistä mittaria sen elohopea putken sijaan

Ainakin jossain asennus ohjeessa oli jotain kumia laitettu siihen anturin johdon ympärille joka suojasi sitä johtoa lytistymiseltä

Jos säätöala riittäisi niin vois porata anturille reiän/putken ihan kanteen, pitää vaan kattella sellanen kohta ettei ole vesitilassa
Tai sopivaan kohtaan liimata alumiiniin tai muuhun lämpöä helposti johtavaan materiaaliin

Ainakaan tuota kyseistä tuotetta ei työnnetä vesitilaan, vaan syylärin ripojen väliin. Asennusohjeet nimenomaan kieltää kosketuksen jäähdytinnesteen kanssa.
Proform 69598 on sama tuote mutta 3/8" NPT kierteellä anturi. Alin lämpötila ~65astetta pitäis toimia alavesiletkussakin.

[QUOTE=baxxter;1320857]Ainakaan tuota kyseistä tuotetta ei työnnetä vesitilaan, vaan syylärin ripojen väliin. Asennusohjeet nimenomaan kieltää kosketuksen jäähdytinnesteen kanssa.
Proform 69598 on sama tuote mutta 3/8" NPT kierteellä anturi. Alin lämpötila ~65astetta pitäis toimia alavesiletkussakin.[/QUO

Tää olikin uus tieto.myyjä sanoi et tungetaa vetee tuo.
No olis ainakin pykälää luotettavampi.

https://www.proformparts.com/common/...structions.pdf
"Do not install the probe in radiator water or radiator hoses. Water will damage temperature probe." :)

myyjä ei sitten tienny mitä myy.

mutta onko kenellää kokemusta tuon luotettavuudesta, jos sen sinne ripojen väliin laitta, kuin toimii ajan kanssa.

tulee harrastejenkkiin, eli ei nää mutaa.ihan vaan kesäajoa.

Parissa autossa ollut tollaset, ihan toimivia on olleet.

https://www.summitracing.com/int/par...3651/overview/

Tuollainen ollut kesän ittellä käytössä, toimii ainakin vielä. En kylläkään maksanut nuin paljoa, vissiin tilasin jostain muualta.
Ylävesiletkujärjestelmässä minulla on muutenkin pätkä rautaputkea niin siihen laitoin mutterin anturille. Plussana tuossa on ilmastoinnin herätteelle paikka, syötän siitä pakkoajon päälle kun ilmastointi ei ole tällä hetkellä toiminnassa.

Säädettävä termostaatti
 

[QUOTE=Nikuzai;1320853]Joskus 70 luvulla noita oli paljonkin, kun ihmiset halusi sähköistä mittaria sen elohopea putken sijaan
Ainakin jossain asennus ohjeessa oli jotain kumia laitettu siihen anturin johdon ympärille joka suojasi sitä johtoa lytistymiseltä

Hyvinkin tuon näköiseksi muistan 80-luvun puolivälissä Granadaan asentamani flektin termostaatin. Siinä ohjeen mukaan anturi asennettiin ylävesiletkuun ja kannen metalliputken välistä vesitilaan; siihen läpivientikohtaan letkun ja kannen metalliputken väliin tuli kuminen "puolikuu", jossa oli kapillaariputken läpimenoa varten ura. Näin ollen klemmari kiristi koko liitoksen tiiviisti. Itse termostaatti toimi hyvin, kun sille matusteli sopivan asennon.

Ihan hyvin pelannut harrastejenkissä tuollainen, anturi asennettu Griffin alusyylarin ripojen välii.
Ainoastaan muutaman kerran sulaketta polttanut, onneksi ei ole kansipaffit menny.

eipä hirveen hyvältä kuulosta :D

mä laitoin haydenin säädettävän termarin.siis sellasen vesitilassa olevan anturin.
1/8npt kierteellä oleva.

hitsasin sille muhvin noin 80mm ylävesiletkun alle.

Itselle tuli joku tämän tyylinen, en muista oliko just tämä. Ei ole vielä testattu.
http://www.ebay.com/itm/Auto-Car-Uni...dW4oUC&vxp=mtr

toihan olis ollu parempi kun irtojohdot.
toi haydenin on aika sekamelska, vaikee saada siististi johdot piiloon.