|
Jakolaatikoiden välityksistä
Elikkä homman nimi on että pitäis saada mahdollisemman tiuha jakolaatikko kun toi vakio jakolaatikko on mettässä liian nopea (joutuu kikkailee kytkimellä vauhdin kohileen
|
Ja autohan on uaz , jos joku ihmettelee että mistä puhutaan.
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
http://www.advanceadapters.com/atlas4sp.pdf <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
Sama vaiva havaittu varsinkin 33"
Hommaa selvitetty sen verta, että välityksiä on luvattu tehdä NÄKEMÄTTÄ laatikkoa hintaan 500-1000 eeroo KAPPALE jos yli 5 sarjaa hinta olis lähempänä 500 --Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.-- |
kiiti inkkari,tosiaanki unohtu mainita toi merkki:)
|
Kävisköhän toi sama tarjous nivan jakikseen?
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
nii ja etenkin ku meillä on 38:t renkaat
|
En tiiä Nivasta. Puhe oli vaan suorista hampaista. Onko Nivassa?
Jos on, niin en ymmärrä miksei. Ajatuksissani olen suunnitellut noin 3 välitystä, mielipiteitä? Voin tässä rakennuskelien huonontuessa toivottomiksi edit:voin selvittää asiaa tarkemmin. --Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.-- Edited by - -MAKE- on 14/10/2005 23:49:57 |
Jaa 38"<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.-- |
joku 2.5-3 välitys olis varmaan hyvä
|
Toveriniva voinee vastat tohon ratas asiaan..
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
http://www.niva-technik.de/katalog/niva/vertf.jpg
Selviääkö tosta se onko mimmoset rattaat <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Vinot on hampaat Nivan jakolootassa.
Älä ny Ozku hätäile, meillä on hommat sumplinnassa sen Arvin kanssa että kun sen olkapää vaan tervehtyy niin lähetellään sinne sit jakolaatikot, tekee uudet välit ja paremman laakeroinnin. Ryssä teetti siellä ittelleen välitetyn jakiksen, on toiminu hyvin ja maksokin vaan 1200MK. VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
Lainaus:
--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.-- |
Ainiin en mä nyt kaikkee voi muistaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Jos tää Arvi nyt saa olkapäänsä työkuntoon ja innostuu noita välityksiä tekeen niin voihan siltä kysellä sit tota Uakkerin lootan välitystäkin jos sillä hinnat vielä noin edukkaat ja ei oo muualta kerenny ennen sitä saada. Se tekee Nivan lootaan ainaskin niin että tekee uudet rattaat, sorvaa koteloon tilaa ja tekee sinne kestävämmän neulalaakeroinnin.
Mikäs muuten Uakkerissa on jakolootan välitys ja kokonaisvälitys? Nivoissa toi vakio jakolootan välitys on 2,135 Kokonaisvälitykset taas menee näin: vm.78-84 29,74 vm.84-92 32,13 vm.92->> 30,56 Mä oon ittelle vaihtanu tiheemmät perävälitykset ja nyt kokonaisvälitys on 33,69 Lennylle vaihettin tossa just kytkinrempan yhteydessä toinen vaihteisto ja sillä on nyt toi kokonaisvälitys 34,43 VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
Mulla on sellainen ajatus välityksistä, että pienimmällä vaihteella ton kokonaisvälityssuhteen pitäisi olla vähintään 40, isoilla (>33") kumeilla vieläkin enemmän (45-50). Muuten auto juoksee liian lujaa ja/tai kytkntä joutuu luistattamaan.
Tosin iso välityssuhde käy varsinkin isojen renkaiden kanssa vetareiden päälle. T, Antti antti@offroadpaja.fi www.offroadpaja.fi |
Kyllähän sen kokonaisvälityksen pitää mennä pitkälle toista sataa ennen kuin se on hyvä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
4,5x15x6=? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
miten olis kolminopeuksinen jakoloota: http://www.stak4x4.com/tech.htm
eli 5.44:1 ja 3.05:1 ja tietenkin 1:1 __________________________________ Quidquid latine dictum sit, altum viditur |
Lainaus:
"At this time we see a price of $2799.00 USD." <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Tuohon nivan laatikko/jakispakettiin laitoin aikanaan 1200 (2101?) vaihelaatikon, jolloin vaiteet tiheämmät kuin alunperin(4.suora edelleen).
perävälityksetkin vois varmaan vaihtaa combiladasta. (etuperästä ei varmaa tietoa sopiiko) -J- Note! This message was posted anonymously! |
Hmm.. mulla pikkuykkösen kokonaisvälitys tekee jotain 62, riittää hyvin 36" renkailla automaatin kanssa.
Mutta tuota kolmas vaihde jakolootaan olis kyllä tervetullut, pitkäpuoli on nyt tielle hieman lyhyt, isoin pitkän puolen vaihde on melkein seiskat, ei kehtaa kahdeksaakymppiä lujempaa ajaa. Mutta kun pikkupuoli on niin lyhyt (kulkee huutaen ehkä kolmeakymppiä) niin pitkää puolta tulee käytettyä aika paljon maastossakin kun on vähän helpompaa reittiä, saa ainakin takapenkkiläiset pomppimaan mukavasti. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
Mitäs jos sinne uaziin tai nivaan "sotkisi" suzukin jakolaatikon väliin? Nivassahan se onnistuisi kohtuu helpolla kun on erillinen jakis. Suskaan löytyy välityksiä laatikkoon 8:1 asti eli valinnan varaa ainakin olisi. Kestäisikin ihan hienosti kun aika pienillä renkailla näyttävät olevan. Hinta jäisi jollain 4.89:1 välityksellä tuohon 500-1000 haarukkaan ja ei olisi mikään prototyyppi. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Lainaus:
2101 1-vaihde 3,75 2105 1-vaihde 3,67 2106 1-vaihde 3,24 Lennyn Nivaan tosiaan just vaihettiin 2106 tilalle toi 2101 ja sillä saatiin jo kokonaisvälitys (1-vaihde tietenkin) muuttuun 29,74 => 34,43 - pieniä muutoksia mutta jostainhan se on alettava! Perävälityksiähän tosiaan löytyy Ladalta 3,9 - 4,1 - 4,3 - 4,44 Toi 4,44 ois hyvä vielä maantieajossakin mutta miltei mahoton löytää esim. käytettynä kahta 4,44 välityksellä olevaa murikkaa kun tota on laitettu vaan siihen 1200 combi-malliin ja niitä ei enää juurikaan suomen maaperällä oo, mulla ois yks murikka jossa 4,44 - toinen tarvis vielä löytää. Noita 4,3 välityksiäkään ei enää ihan joka nurkalla tuu vastaan - siis käytettynä. Uudet palikat jos viittii panostaa niin sinne Ladan murikkaan saa jopa 5,357 välitykset esim. www.rallysystems.fi ja hinta on 400€/vetopyöräpari mut tollasilla perillä ei taija toi maantieajo enää olla kauheen mukavaa kun mulla itellä nyt 4,3 perät ja 5-vaihteella (0,819:1) n.95-100km/h vauhdissa kierrokset huutaa päälle 3000RPM. Täytyy tota nyt selvitellä että kuinka tiheeks sen Nivan oman jakiksen saa välitettyy ja jos ei onnaa riittäviin lukemiin niin silloinhan ois järkevämpää ruveta miettiin just vaikka Zukin jakiksen sovittamista. Toi ois varmaan yks hyvä vaihtoehto näille UAZ-miehille jotka noita volvon koneita ja laatikoita sinne sovittaa (siis Zukin jakis) Ja vielä - Nivaan käy eteen ja taakse samat palikat! VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
Mikäs on uazin kokonais välitys ykkösellä?
|
| Sivu luotu: 23:29 (GMT +2). |