Toyota LJ70
 

Tästä hyvä LJ70. Autoa rakennettu offiharrastukseen, eli tällä pääsee muuallekkin kuin kauppaan. Auto on rekattu huoltoautoksi.

Auton runko hitsattu kokonaan parivuotta sitten, samalla koriakin korjailtu. Ainut oikea ruoste kohta on tuo vänkärin puolen takaoven alareuna. Korilla on tuo 440000 ajettu. Moottorina on uudempi 1998 hiluxista 2L2 joka on turbotettu, ajettu noin 125000km. Moottorin alkuperäiset kannattimet on korvattu trailgearin kovilla kannattimilla, täristää koppaan, mutta eipähän kone heilu mitensattuu. Pumppu on jonkun saksalaisen pajan tekele, siitä ei tietoa sen enempää. Pumpun kyljessä on kyseisen pajan tarra. Ajettu maltillisilla 0,5bar paineilla.

Remonttiakin on harrasteltu, suraavat tehty noin 1500km sitten:
-takapyörien laakerit
-takajarrukengät ja sylinterit
-etupyörien ja olkanivelten laakerit
-etunapojen ja kääntöpäiden tiivisteet
-vas. etujarrusatula, oik. noin 2vuotta vanha
-perien ja laatikoiden öljyt
-jakopää kaikkineen uudella vesipumpulla
-letkulämmitin kiertovesipumpulla 1500w

Moottori öljyjä on vaihdeltu varmaan liiankin usein, eli viimeisen kahdenvuoden aikana kolme kertaa ja kilometrejä tullut noin 5000

Turbona toimii garretin gt32, ostettu uutena, ajettu silläkin tuo 5000km.

Renkaitakin olisi mukaan:
-kuvien Creepyt 35/12,5/15 11x15 bedlockvanteilla. (ei otteessa) pintaa 8-10mm keskellä.
-Fediman siroccot 285/75/16 10x16 vanteilla (otteessa) pintaa n.13mm
-Nokian hakkapeliitta LT 31/10,5/15 8x15 vanteilla talvi nastat, pintaa n. 8mm ja noin 75% nastoista tallella.
Renkaista saa lisää kuvia ken tahtoo.

Sisätiloissa on kuppi jakkarat ja takana kaksi isoa säilytys lokeroa. Polttoaine tankki on tehty sisälle niin ei kolise kiviin metsässä.
Takana myös kompura, mukaan saa invertterin, että saa kompuran toimimaan. Akut on myös siirretty sisätiloihin penkkien taakse.
Soitin on reilu vuoden vanha joku plaukkari toimii muuten mutta radio ei tahdo kuulua (antenni?). Sähköikkunat jotka jopa toimii.

Edessä toyotan mekaaninen vinssi narulla, toimii ja jaksaa. Vinssin vapautuksen saa toimimaan paineilmalla, kaikki on valmiina(linjat, sylinteri, venttiili).

Vetokoukkuja on kaksi, toinen korkeampi ja toinen matala. Perävaunu pistoke puuttuu.

Jousina omen 2" korottavat, pari vuotta vanhat.

Koppa on lommoinen ja naarmuilla kuten kuvista voi huomata. Takaosan ikkunat on polykarboa. Katolla safari teline led työ valoilla. Mukaan saa myös tarvikkeet tuon snorkkelin kytkemiseen.

Moottori, ahdin, cooleri, alusta on otteessa, joten ei värkkäilyä leimalle.

Tällä hetkellä ainut varsinainen vika on että voiman ulosoton kardaanin laipan tiiviste merkkaa reviiriään, eli stefa tiensä päässä.

Hinta 5500€
Hinnasta saa pois jos ei ota kaikkia renkaita:
-ilman creepyjä 5100€
-ilman siroccoja 5200€
-ilman kumpiakaan edellä mainitusta 4800€

Ja voihan sitä koittaa tinkiä.

Kuvissa olevat lisävalot saa mukaan kun laittaa 200€ lisää hintaan. Ovat yhden talven vanhat luminalights 80w led.

Jos kiinnostuit, soita ihmeessä sillä unohdin varmasti kertoa jotain.

Renkaita ei myydä erikseen ennenkuin auto on mennyt.

Auto ivalossa ja minut tavoittaa 0452738787 Suhonen
Auto myyty!

http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/8080999

Ylöspäin...

Ylöspäin...