Off-Road reittien keräys johonkin?
 

Kaikki varmaan tietää hyviä hylättyjä metsäautoteitä, mettäkoneen uria tms reittejä joita voi laillisestikin maastoaitolla ajella.

Oliskohan näitä mitään mieltä kerätä karttalinkkien ja pienten selostusten kanssa johonkin?

Pakkohan tämmösiä reittejä on näin väljästi asutussa ja metsäteollisuuden luvatussa maassa olla tuhansia. Ainakin aloitteleva offailija olis näistä kovasti kiinnostunut

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1995/19951710

http://www.finnbike.com/matkaendurot/lupa.htm

Helpompaa on kun liityt paikalliseen kerhoon ja sitä kautta saat tietoa laillisista ajoalueista.

Jep. Kerhoon pitääkin liittyä.

Tarkoitinkin tässä esim. huonokuntoisia metsäautoteitä joilla ajelu on käsittääkseni sallittu.

mutta joo. Ymmärrän hankaluudet...

Maanomistajan/Haltijan luvalla niilläkin....

Maanomistajan tai haltijan lupa.
 

Joo. Kävellä ja pyöräillä voit ilman lupaa, mutta kun on moottori kulkineessa niin on aina oltava maanomistajan tai haltijan lupa.

Eikä varmaan kukaan maanomistaja halua metsäteitään julkiseen tietoon ja käyttöön.

t. Ismo Ämmä

Nyt meni väärin.

Yksityisellä tiellä saa ajaa jos ei ole erikseen kielletty.

Tien ulkopuolella saa ajaa jos on erikseen lupa.

Laki yksityisistä teistä 100 §

Järjen käyttö on tietysti sallittua. :eek:

Em lain 96 § mukaisia avustuksia saaneilla yksityisteillähän saa ajaa vapaasti. ELY-keskuksesta / kunnalta saa pyytämällä listan ilmaiseksi (vrt Laki viranomaisten toiminnan julkisuudesta). Kannattaa kuitenkin varautua isoon nikotteluun tietoja pyytäessä :rolleyes: Esimerkki:
https://www.dropbox.com/s/44k26iwl2o...ukset.PNG?dl=1

Nii, tiehän on tie ja useimmilla niistä saa ajaa, mutta siinä sitä riittääkin tulkittavaa että onko se vuosia käyttämättä ollut huonokuntoinen metsäkonetie vielä tie jolla saa ajaa vai maastoa missä ei saa ajaa.

Oma käytäntö on ollu melkeempä se että jos en ajais sinne vajaavetosella ihmisautollani ni en sitte aja epämaasturillakaan.

Em laista 5 § 2.mom

Eh.. En minä mitään mom 2 tuolta osaa tuolta ettiä eikä sen niin väliäkään kun tuskin siellä määritellään sitä asiaa mitä tossa ajoin takaa.

Kun meinasin siis lähinnä sitä että useimpia normaaleja teitähän saa ajaa, mutta miten hitossa määritellään joku tie niin huonoksi että se on jo maastoa (jossa ei siis ikinä saa ajaa ilman lupaa, toisin kuin useimmilla teillä saa ajaa ilman että kysyt joltain että saako tästä ajaa).

Ja ei mun oo tarvis tästä mitään vänkää, en mä epämaasturillani aja ikinä mihinkään mihin en vajaavetoisella käyttikselläkään ajaisi kun musta sillon se on jo sen verran pöpelikköä ettei sinne saa mennä.

Lienee turvallista olettaa että sellaiset yksityistiet jotka ovat saaneet avustuksia, eivät saa aikaan kovin vahvoja offroadtilanteita ja tunteita.

Toisinpäin sanottuna talvitienpohjat yms. ovat korkeintaan yksityisteitä.

Aisiaa voi pohtia myös siltä kannalta voiko syntyä korvausvelvollisuutta jos tietä käyttäessä siihen tulee vaurioita?

Edit: tien ja maaston välistä eroa pohditaan myös aseiden kuljetukseen liittyen metsästyksen yhteydessä.
Aseen kuljetukseen ajoneuvolla maastossa pitää olla erikseen haettu lupa, jossa ilmeisesti on määritelty reittikin jota käytetään.

Eli em. tietoa hyväksi käyttäen voi google kertoa jotain.

En tiedä yhtään hylättyä hyvää metsäautotietä. Jos metsäautotie on hyvä, se ei varmasti ole "hylätty". Ja vaikka olisikin "huono" tai "hylätty" (mitä hylätty tässä tarkemmin sanottuna tarkoittaa?), ei ole itsestään selvää, että siinä saisi vapasti ajaa. Metsäautotien huono kunto ei tarkoita, että se on muuttunut vapaasti ajettavaksi.

Koneurat taas on jo ihan maastossa, jossa moottoriajoneuvolla ajamiseen tarvitaan aina maanomistajan lupa. Mitään ei voi eikä pidä olettaa olevan luvallista, jos ei ole maanomistajan lupaa maastossa ajamiseen.

Niin. Nyt meinaa mennä koko ketju vähän saivarteluksikin. Tottakai pitää järki pitää mukana eikä kenenkään takapihoja mennä rullaamaan

Mutta siis, metsäautoteillä (esim. vanhoille hakkuutyömaalle menneillä) saa ajaa sekä lain, että maalaisjärjenkin mukaan maastoautolla, jos ei ole erikseen puomeja tai kieltokylttejä. Itsekin olen muutamia kivoja reittejä tällaisilta teiltä löytänyt ja hienoille maisemapaikoille. Ajattelin vain, että varmaan joku muukin on tällaisia teitä samoillut ja olisi voinut jakaa vinkkejä. Ehkä yksityisviestillä sitten niin ei mene "julkiseen levitykseen". Esim. talvellahan ei tarvi olla kuin hiukan mäkinen metsäautotie jota ei aurata, niin jo tulee haastetta monelle offipelille.

Joitain matkakertomuksia olen netistä löytänyt, missä tällaisia reittejä pitkin on ajeltu reissua esim. lapissa. Mutta harvassa ovat, varmaankin juuri edellä kuvatuista syistä.

Jos yksi auto kesässä käy ajamassa jossain jumalan selän takana hakkuuaukean läpi umpeen kasvanutta vanhaa tieuraa, se ei ketään haittaa, mutta jos koko offipalstan väki rullaa siellä viikottain, niin alkaa varmasti ja syystäkin maanomistajaa hatuttaa vaikka ajelu olisikin "lain mukaista". Eli tästä syystä pidämme reittivinkit privaattina

T

Vähän samoilla linjoilla minäkin tämän saivartelun kanssa.
Näyttää olevan nykyajan vittumainen ilmiö, että ihan sama mitä kirjoitat niin aina joku on pätemässä ja opastamassa mitä saa tehdä ja mitä ei.
Sitten koko asia menee tyhjän inttoon, joka ei enää ees liippaa alkuperäiseen asiaan.

Itse just aamulla kyselin muutaman kalapaikan tilannetta niin johan oli "kavereita" opastamassa kalojen rauhoituksista ja alamitoista.

No yks ihan asiallinen ohje on että jos tieura on merkitty karttoihin yhtenäisellä viivalla niin sitä voi ajaa. Edellyttäen tietenkin ettei tiellä ole puomia/kieltokylttiä

Katkoviivat on enempi näitä joihin pitäisi olla maanomistajan lupa.

www.retkikartta.fi

Zoomaus 1:25000 tasolle paljastaa nämä mustalla piirretyt yhtenäiset ja katkoviivoin merkityt "pikkutiet"

Kuoppia, routavaurioita, ei talvikunnossapitoa... yms.
 

Tien korjausmäärärahat kun pienenee vuosi vuodelta niin alkaa yleiset tiet olla Off-Road kunnossa..... :o