Joka offarin pakollinen varuste?
 

http://www.tekniikkatalous.fi/innova...noille-6547148

Tuollainen pitäisi autossa olla aina mukana. Vetari menee poikki niin tuota vaan vetarin ympärille ja se on kuin uusi :D Kardaaninkin voi korjata tuolla ja kovat jätkät tekee tuosta kardaanin itselleen. Mitä lie maksaa ja mistä tuollaista saa edes?

Varmaan tuolta http://www.sokeva.fi/

Kuka tekee ekana turvakaarien liitokset tai pohjapanssarin teipistä? :D
Ken tuollaista pääsee ekana testaamaan niin kiinnoistais kyllä tietää onko oikeesti pätevää kamaa?

Onhan tota ollut jo monta vuotta sitten

Ilmeisesti eu keksi, et se on myrkyllistä syötynä niin ei saanut tuoda euroopan markkinoille

Korjasivat muistaakseni keksin varren ja se varsi katkesi uudestaan, se paikattu kohta vaan kesti

Muistelisin, et myöhemmin olivat kokeilleet samaa teippiä ja ihan kunnolla tehneen niin rautainen putkiharjanvarsi taittui ennen kuin tolla teipillä päällystetty alumiiniputki harjanvarsi


Nykku se on eu-säännösten mukainen niin ei tiedä millaista moskaa se sit on vai onko oikeesti kunnollista

Mitenköhän tuo eroaa fiberfixistä?

www.fiberfix.fi

Tuota on saanut jo vuosia ja on TM:ssäkin testattu. Myyjiä mm. etra, prisma, verkkokauppa.com...

Voiko tuolla "hitsata" auton rungon :p ja eikun massaa päälle :D

No jotkuthan korjaa peltejä lasikuidulla ja lasikuitukitillä.. Sitten ääliöt (minä mukaanlukien) korjaa niitä pellillä ja kiroaa kuinka joku onki idiootti ollu. Eli mitä eroa? :D

E: Eikös muuten Nerdöö ole harrastanut teippikorjauksia ennenki vai muistanko ihan väärin?? :D

Kyllä kyllä. Roudarinteippiä ja vähän pakkelia päälle. Se on hyvä viritys. Eikä mätäne. Menee aina leimasta läpi. Tuo on vaan parempaa kamaa kun sinä laitetaan teippi vaan, mikä kastellaan. Sit se on suoraan valmis. Hieman arvokasta se kyllä on verrattuna roudarinteippiin ja pakkeliin. Mut varmasti vähän parempi ja kestävämpi. Roudarinteipillä ja pakkelilla kun ei oikein mitään kovin vahvaa viritystä saa aikaiseksi. Mutta yhden leiman se kestää aina.

Hitsaaminen on niin perseestä ja jälki on ihan karseeta. Roudarinteipillä ja pakkelilla saa siistin jäljen helposti :D Pitäs melkein perustaa firma missä tehdään ammattitaidolla ruostekorjauksia :D

Jotkin kovat jätkät tunkee sanomalehteä reikään, päälle kanaverkkoa, siihen roudarinteippi ja massaa päälle. Ilmeisesti vaatii jotain massaa mikä kovettuu kun se kuivuu. Sekin menee leimasta läpi kun pari tuollaista autoa on tullut ostettua juuri leimattuna.

Todella kova jätkä saa varmaan leiman pelkästään sillä että vie vaan paperit leimakonttoriin. Ei sillä autolla niin väliä ole.

Mistäs tota saa tilattua kun ei usko ennenkuin itte on nähny/kokeillu...